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WAB - Triebzug BDeh 4/8 131 zusmmen mit dem Steuerwagen Bt 251 und vorgespant der Schneepflug X 703 bei der Ankunft auf der Kleinen Scheidegg am 25.02.2011
WAB - Triebzug BDeh 4/8 131 zusmmen mit dem Steuerwagen Bt 251 und vorgespant der Schneepflug X 703 bei der Ankunft auf der Kleinen Scheidegg am 25.02.2011
Hp. Teutschmann

WAB - Steuerwagen Bt 252 bei der Ankunft auf der Kleinen Scheidegg am 25.02.2011
WAB - Steuerwagen Bt 252 bei der Ankunft auf der Kleinen Scheidegg am 25.02.2011
Hp. Teutschmann

WAB - Panorama Triebzug Beh 4/8 143 auf der Kleinen Scheidegg am 25.02.2011
WAB - Panorama Triebzug Beh 4/8 143 auf der Kleinen Scheidegg am 25.02.2011
Hp. Teutschmann

WAB - Triebwagen BDeh 4/4  114 und Triebwagen BDeh 4/8  134 zusammen auf der Kleinen Scheidegg am 25.02.2011
WAB - Triebwagen BDeh 4/4 114 und Triebwagen BDeh 4/8 134 zusammen auf der Kleinen Scheidegg am 25.02.2011
Hp. Teutschmann

WAB - Triebwagen BDeh 4/4  111 auf der Kleinen Scheidegg bei einer leerfahrt nach Grindelwald am 25.02.2011
WAB - Triebwagen BDeh 4/4 111 auf der Kleinen Scheidegg bei einer leerfahrt nach Grindelwald am 25.02.2011
Hp. Teutschmann

WAB - Einfahrt des Triebzuges Beh 4/8 143 im Bahnhof von Grindelwald am 25.02.2011
WAB - Einfahrt des Triebzuges Beh 4/8 143 im Bahnhof von Grindelwald am 25.02.2011
Hp. Teutschmann

Bhe 4/8 142 und Bhe 4/8 143 verlassen am 3.10.10 Grindelwald Grund.
Bhe 4/8 142 und Bhe 4/8 143 verlassen am 3.10.10 Grindelwald Grund.
Sandro Gadola

Bhe 4/8 141 und Bhe 4/8 144 fahren am 3.10.10 von Grindelwald Grund Richtung Brandegg.
Bhe 4/8 141 und Bhe 4/8 144 fahren am 3.10.10 von Grindelwald Grund Richtung Brandegg.
Sandro Gadola

Kurz später folgte der Bt 226 gemeinsam mit dem BDeh 4/4 111.(Brandegg, 3.10.10)
Kurz später folgte der Bt 226 gemeinsam mit dem BDeh 4/4 111.(Brandegg, 3.10.10)
Sandro Gadola

Unterhalb von Brandegg klettert am 3.10.10 diese Komposition der WAB, bestehend aus dem Bt 252, dem BDhe 4/8 131 und dem BDhe 4/8 133, Richtung Kleine Scheidegg.
Unterhalb von Brandegg klettert am 3.10.10 diese Komposition der WAB, bestehend aus dem Bt 252, dem BDhe 4/8 131 und dem BDhe 4/8 133, Richtung Kleine Scheidegg.
Sandro Gadola

Die beiden Panorama-Triebzüge Bhe 4/8 144 und Bhe 4/8 141 verlassen am 26.8.10 die Kleine Scheidegg Richtung Grindelwald.
Die beiden Panorama-Triebzüge Bhe 4/8 144 und Bhe 4/8 141 verlassen am 26.8.10 die Kleine Scheidegg Richtung Grindelwald.
Sandro Gadola

Der etwas andere Güterzug: Vom vordersten Güterwagen aus wird die He 2/2 32 ferngesteuert. Gesehen am 26.8.10 unterhalb der Kleinen Scheidegg.
Der etwas andere Güterzug: Vom vordersten Güterwagen aus wird die He 2/2 32 ferngesteuert. Gesehen am 26.8.10 unterhalb der Kleinen Scheidegg.
Sandro Gadola

Für Gruppen reserviert war dieser Zug, der vom BDeh 4/4 110 die letzten Meter hinauf zur Kleinen Scheidegg geschoben wird. (26.8.10)
Für Gruppen reserviert war dieser Zug, der vom BDeh 4/4 110 die letzten Meter hinauf zur Kleinen Scheidegg geschoben wird. (26.8.10)
Sandro Gadola

Am 26.8.10 nähert sich der BDeh 4/4 121 seinem Ziel, der Kleinen Scheidegg.
Am 26.8.10 nähert sich der BDeh 4/4 121 seinem Ziel, der Kleinen Scheidegg.
Sandro Gadola

BDhe 4/8 134 schiebt am 26.8.10 den Bt 251 die letzten Meter hinauf zur Kleinen Scheidegg.
BDhe 4/8 134 schiebt am 26.8.10 den Bt 251 die letzten Meter hinauf zur Kleinen Scheidegg.
Sandro Gadola

Wenig später folgte der BDeh 4/4 117 mit dem Bt 275. Die alten Triebwagen der WAB tragen eigentlich eine falsche Bezeichnung: Nach heutigem Schema müssten sie BDhe 4/4 heissen, da sie permanent mit Zahnrad fahren. Die WAB unterliess es jedoch, ihre Fahrzeuge umzubenennen.  (26.8.10)
Wenig später folgte der BDeh 4/4 117 mit dem Bt 275. Die alten Triebwagen der WAB tragen eigentlich eine falsche Bezeichnung: Nach heutigem Schema müssten sie BDhe 4/4 heissen, da sie permanent mit Zahnrad fahren. Die WAB unterliess es jedoch, ihre Fahrzeuge umzubenennen. (26.8.10)
Sandro Gadola

Am 26.8.10 fährt ein Zug der WAB, bestehend aus den BDhe 4/8 131 und 133 sowie dem Bt 252, von der Kleinen Scheidegg talwärts Richtung Grindelwald.
Am 26.8.10 fährt ein Zug der WAB, bestehend aus den BDhe 4/8 131 und 133 sowie dem Bt 252, von der Kleinen Scheidegg talwärts Richtung Grindelwald.
Sandro Gadola

WAB - Gütersteuerwagen Hikt 307 vor einer Werkstätte in Interlaken am 15.05.2010
WAB - Gütersteuerwagen Hikt 307 vor einer Werkstätte in Interlaken am 15.05.2010
Hp. Teutschmann

WAB - Zahnradlok He 2/2 15 als Denkmal in Münchestein /BL Bild vom 29.04.2010
WAB - Zahnradlok He 2/2 15 als Denkmal in Münchestein /BL Bild vom 29.04.2010
Hp. Teutschmann

WAB Bhe 4/8 im Bahnhof Kleine Scheidegg abfahrtsbereit in Richtung Grindelwald. 5. Oktober 2009
WAB Bhe 4/8 im Bahnhof Kleine Scheidegg abfahrtsbereit in Richtung Grindelwald. 5. Oktober 2009
Reto Mäder

WAB Bt 133 mit Doppeltriebwagen BDhe 4/8 in Lauterbrunnen. 5. Oktober 2009
WAB Bt 133 mit Doppeltriebwagen BDhe 4/8 in Lauterbrunnen. 5. Oktober 2009
Reto Mäder

Die He 2/2 31 verlässt den Chertunnel bei Wengwald am 10. Januar 2010 mit den K 306, K 308, K 309 und Kkp 415 als Güterzug nach Lauterbrunnen.
Die He 2/2 31 verlässt den Chertunnel bei Wengwald am 10. Januar 2010 mit den K 306, K 308, K 309 und Kkp 415 als Güterzug nach Lauterbrunnen.
Florian Hübscher

Güterlokomotive der Wengernalpbahn auf der Kleinen Scheidegg. 5. Oktober 2009.
Güterlokomotive der Wengernalpbahn auf der Kleinen Scheidegg. 5. Oktober 2009.
Reto Mäder

Drei Züge warten am Nachmittag des 31.10.09 in der Kleinen Scheidegg auf ihren nächsten Einsatz.
Drei Züge warten am Nachmittag des 31.10.09 in der Kleinen Scheidegg auf ihren nächsten Einsatz.
Sandro Gadola

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