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Verein Pasific 01 202 am 22.10.05 mit einem Sonderzug zwischen Oberrüti und Rotkreuz
Verein Pasific 01 202 am 22.10.05 mit einem Sonderzug zwischen Oberrüti und Rotkreuz
Daniel Schärer

1975 war der Dampfbetrieb in Richtung Hof noch sehr rege. Man konnte in den Morgenstunden bis 10 Uhr cirka 10 Dampfzüge ablichten voraussetzung das Wetter stimmte. Hier befährt eine 01 mit Neubaukessel die lang gezogene Kurve kurz vor Hof/Moschendorf
1975 war der Dampfbetrieb in Richtung Hof noch sehr rege. Man konnte in den Morgenstunden bis 10 Uhr cirka 10 Dampfzüge ablichten voraussetzung das Wetter stimmte. Hier befährt eine 01 mit Neubaukessel die lang gezogene Kurve kurz vor Hof/Moschendorf
Dietrich Seegers

01 1061 am 15.05.05 in Neuenmarkt
01 1061 am 15.05.05 in Neuenmarkt
Maik Köhler

Br 01 202 (Verein Pacific 01 202) am 9.07.05 beim rangieren in Arth-Goldau
Br 01 202 (Verein Pacific 01 202) am 9.07.05 beim rangieren in Arth-Goldau
Daniel Schärer

01 202 (Verein Pacific 01 202) am 9.07.05 kurz vor Walchwil. Im Hintergrund sieht man den Zugersee
01 202 (Verein Pacific 01 202) am 9.07.05 kurz vor Walchwil. Im Hintergrund sieht man den Zugersee
Daniel Schärer

Kleine Fahrzeugparade im BW Würzburg in den 70er Jahren
Kleine Fahrzeugparade im BW Würzburg in den 70er Jahren
Dietrich Seegers

01 auf der Drehscheibe des BW Dillenburg im Winter 72
01 auf der Drehscheibe des BW Dillenburg im Winter 72
Dietrich Seegers

Frühling, Dampf und Sonnenschein im Jahr 1969 an der Schiefen Ebene
Frühling, Dampf und Sonnenschein im Jahr 1969 an der Schiefen Ebene
Dietrich Seegers

01 150 Schiefe Ebene oberer Streckenabschnitt 1989
01 150 Schiefe Ebene oberer Streckenabschnitt 1989
Dieter Weidenkeller

01 150 Schiefe Ebene oberer Streckenabschnitt 1989
01 150 Schiefe Ebene oberer Streckenabschnitt 1989
Dieter Weidenkeller

01 150 Schiefe Ebene mittlerer Streckenabschnitt 1989
01 150 Schiefe Ebene mittlerer Streckenabschnitt 1989
Dieter Weidenkeller

01 150 Schiefe Ebene mittlerer Streckenabschnitt 1989
01 150 Schiefe Ebene mittlerer Streckenabschnitt 1989
Dieter Weidenkeller

01 150 Schiefe Ebene unterer Streckenabschnitt 1989
01 150 Schiefe Ebene unterer Streckenabschnitt 1989
Dieter Weidenkeller

01 150 Soderfahrt zur Schiefen Ebene.
Neuenmarkt-Wirsberg 1989
01 150 Soderfahrt zur Schiefen Ebene. Neuenmarkt-Wirsberg 1989
Dieter Weidenkeller

Mühelos rollt die 01 mit ihrem Zug aus dem Bahnhof Marktschorgast  die Schiefe Ebene hinab Juni 69
Mühelos rollt die 01 mit ihrem Zug aus dem Bahnhof Marktschorgast die Schiefe Ebene hinab Juni 69
Dietrich Seegers

Die letzte Rollbahn der O1 ist die Strecke Nürnberg-Hof. hier am 6.Mai 69 unweit von Bamberg. Man beachte die alte Reichsbahnfahrleitung die damals noch nicht erneuert war.
Die letzte Rollbahn der O1 ist die Strecke Nürnberg-Hof. hier am 6.Mai 69 unweit von Bamberg. Man beachte die alte Reichsbahnfahrleitung die damals noch nicht erneuert war.
Dietrich Seegers

Abentlicher D-Zug mit zweimal 01 nach Hof durchfährt den Bahnhof Neuenmarkt Wirsberg Mai 69
Abentlicher D-Zug mit zweimal 01 nach Hof durchfährt den Bahnhof Neuenmarkt Wirsberg Mai 69
Dietrich Seegers

Dampflok 01 quält sich mit Maximal Last die Schiefe Ebene hinauf im Mai 69
Dampflok 01 quält sich mit Maximal Last die Schiefe Ebene hinauf im Mai 69
Dietrich Seegers

Im Juli 1972 fährt ein D-Zug bespannt mit 01 am Dortmund Ems Kanal  entlang.
Im Juli 1972 fährt ein D-Zug bespannt mit 01 am Dortmund Ems Kanal entlang.
Dietrich Seegers

Vor 33 Jahren im Juni 71, für Frühaufsteher der erste Zug am Morgen kurz vor der Einfahrt in Marktschorgast.
Vor 33 Jahren im Juni 71, für Frühaufsteher der erste Zug am Morgen kurz vor der Einfahrt in Marktschorgast.
Dietrich Seegers

1985 Während einer Ausstellung in Bochum-Dahlhausen.
Die Lok war bis 1958 in Hagen beheimatet und wurde dann 
nach Paderborn umbeheimatet. Hg.130km/h,2240PS.
1985 Während einer Ausstellung in Bochum-Dahlhausen. Die Lok war bis 1958 in Hagen beheimatet und wurde dann nach Paderborn umbeheimatet. Hg.130km/h,2240PS.
Armin Krischok

012 100-4 fährt mit ihrem historischen Zug am 3.10.02 aus Wolfsburg aus.
012 100-4 fährt mit ihrem historischen Zug am 3.10.02 aus Wolfsburg aus.
Thomas Wendt

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