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Schmalspur 513 Freital – Malter – Kippsdorf IG WTB ·Weißeritztalbahn· Fotos

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Schmalspur 513 Freital – Malter – Kippsdorf IG WTB ·Weißeritztalbahn·
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10.04.2011, Weißeritztalbahn, 99 1771-7 (die erste 99er DR Neubaulok von 1952 aus dem Lokomotivwerk Karl-Marx in Babelsberg) hier im Spechtritzgrund an der Goldstampfe
10.04.2011, Weißeritztalbahn, 99 1771-7 (die erste 99er DR Neubaulok von 1952 aus dem Lokomotivwerk "Karl-Marx" in Babelsberg) hier im Spechtritzgrund an der Goldstampfe
Floreg L.

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 513 Freital – Malter – Kippsdorf IG WTB ·Weißeritztalbahn·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

1807 1024x702 Px, 10.04.2011

29.01.2011, Weißeritztalbahn, Haltepunkt Seifersdorf - ohne die Anstrengungen der IG Weißeritztalbahn wäre wahrscheinlich schon der 1. Streckenabschnitt von Hainsberg bis Dippoldiswalde nicht mehr Realität geworden. Und nun tut sich die Politik und der Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) mit dem 2. Abschnitt bis Kipsdorf mehr als schwer. Traurig, alles was heute noch zählt, scheint Geld zu sein. Aber das ist zu kurz gesprungen!
29.01.2011, Weißeritztalbahn, Haltepunkt Seifersdorf - ohne die Anstrengungen der IG Weißeritztalbahn wäre wahrscheinlich schon der 1. Streckenabschnitt von Hainsberg bis Dippoldiswalde nicht mehr Realität geworden. Und nun tut sich die Politik und der Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) mit dem 2. Abschnitt bis Kipsdorf mehr als schwer. Traurig, alles was heute noch zählt, scheint Geld zu sein. Aber das ist zu kurz gesprungen!
Floreg L.

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 513 Freital – Malter – Kippsdorf IG WTB ·Weißeritztalbahn·

780 1024x681 Px, 30.01.2011

Zur Wiedereröffnung der Weißeritztalbahn am 13.12.2008 fand sich kaum noch ein freier Platz an der Strecke. Hier fährt der Eröffnungszug mit 99 1746-9 und 99 1771-7 durch Coßmannsdorf.
Zur Wiedereröffnung der Weißeritztalbahn am 13.12.2008 fand sich kaum noch ein freier Platz an der Strecke. Hier fährt der Eröffnungszug mit 99 1746-9 und 99 1771-7 durch Coßmannsdorf.
Christopher Pätz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 513 Freital – Malter – Kippsdorf IG WTB ·Weißeritztalbahn·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

1276 800x600 Px, 13.12.2008

99 1761-8 hat am 13. Dezember 2008 gerade den Bahnhof Freital-Hainsberg verlassen um nach Dippoldiswalde zu fahren. Es handelt sich um den ersten Regelzug, der nach dem Eröffnungszug fuhr.
99 1761-8 hat am 13. Dezember 2008 gerade den Bahnhof Freital-Hainsberg verlassen um nach Dippoldiswalde zu fahren. Es handelt sich um den ersten Regelzug, der nach dem Eröffnungszug fuhr.
Christopher Pätz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 513 Freital – Malter – Kippsdorf IG WTB ·Weißeritztalbahn·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

1379 800x600 Px, 13.12.2008

Ab 13./14. Dezember 2008 (76 Monate nach den Zerstörungen durch das Jahrhunderthochwasser) wird es im Rabenauer Grund auf dem Streckenteil Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde wieder Plandampf geben. Am 23.11.08 steht dieser Wagen am Hp Rabenau.
Ab 13./14. Dezember 2008 (76 Monate nach den Zerstörungen durch das Jahrhunderthochwasser) wird es im Rabenauer Grund auf dem Streckenteil Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde wieder Plandampf geben. Am 23.11.08 steht dieser Wagen am Hp Rabenau.
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 513 Freital – Malter – Kippsdorf IG WTB ·Weißeritztalbahn·

818 800x600 Px, 06.12.2008

Fast sechseinhalb Jahre nach den Zerstörungen durch das Jahrhunderthochwasser wird ab 13./14. Dezember 2008 die Weisseritztalbahn wieder auf dem Streckenteil Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde verkehren. Oberhalb der Rabenauer Mühle wurde diese moderne Stabbogenbrücke eingefügt. 23.11.2008
Fast sechseinhalb Jahre nach den Zerstörungen durch das Jahrhunderthochwasser wird ab 13./14. Dezember 2008 die Weisseritztalbahn wieder auf dem Streckenteil Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde verkehren. Oberhalb der Rabenauer Mühle wurde diese moderne Stabbogenbrücke eingefügt. 23.11.2008
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 513 Freital – Malter – Kippsdorf IG WTB ·Weißeritztalbahn·

742 800x600 Px, 06.12.2008

76 Monate nach den Zerstörungen durch das Jahrhunderthochwasser wird ab 13./14. Dezember 2008 die Weißeritztalbahn wieder auf dem Streckenteil Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde planmäßig mit Dampfloks verkehren. Oberhalb der Rabenauer Mühle wurde diese moderne Stabbogenbrücke errichtet. 23.11.2008
76 Monate nach den Zerstörungen durch das Jahrhunderthochwasser wird ab 13./14. Dezember 2008 die Weißeritztalbahn wieder auf dem Streckenteil Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde planmäßig mit Dampfloks verkehren. Oberhalb der Rabenauer Mühle wurde diese moderne Stabbogenbrücke errichtet. 23.11.2008
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 513 Freital – Malter – Kippsdorf IG WTB ·Weißeritztalbahn·

757 800x600 Px, 06.12.2008

Fast sechseinhalb Jahre nach den Zerstörungen durch das Jahrhunderthochwasser wird ab 13./14. Dezember 2008 die Weißeritztalbahn wieder auf dem Streckenteil Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde verkehren. Am Bf. Seifersdorf stehen am Sonntag, 23.11.08 die beiden Dieselloks L45H-084 und L45H-358 nebst diversen Bauwagen der PRESS.
Fast sechseinhalb Jahre nach den Zerstörungen durch das Jahrhunderthochwasser wird ab 13./14. Dezember 2008 die Weißeritztalbahn wieder auf dem Streckenteil Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde verkehren. Am Bf. Seifersdorf stehen am Sonntag, 23.11.08 die beiden Dieselloks L45H-084 und L45H-358 nebst diversen Bauwagen der PRESS.
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 513 Freital – Malter – Kippsdorf IG WTB ·Weißeritztalbahn·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199 ·Faur L45H·

887 800x600 Px, 06.12.2008

Auch die Diesellok L45H-358 aus Rumänien hat zu tun, damit ab 13./14. Dezember 2008 (fast sechseinhalb Jahre nach den Zerstörungen durch das Jahrhunderthochwasser) auf dem Streckenteil Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde wieder planmäßig Dampfzüge durch den Rabenauer Grund fahren können. Seifersdorf, 23.11.08
Auch die Diesellok L45H-358 aus Rumänien hat zu tun, damit ab 13./14. Dezember 2008 (fast sechseinhalb Jahre nach den Zerstörungen durch das Jahrhunderthochwasser) auf dem Streckenteil Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde wieder planmäßig Dampfzüge durch den Rabenauer Grund fahren können. Seifersdorf, 23.11.08
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Schmalspur 513 Freital – Malter – Kippsdorf IG WTB ·Weißeritztalbahn·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199 ·Faur L45H·

1004 800x599 Px, 06.12.2008

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