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SNCV Tw 6124 in Ressaix (Binche), 01.04.1988. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

 788 1104x725 Px, 24.03.2011 

SNCV Tw 6125 vor dem Betriebshof Anderlues, 29.05.1987. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

 702 1024x689 Px, 24.03.2011 

SNCV 9120 bei Trazegnies, Rue de Gosselies, 16.06.1987. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

 619 1104x726 Px, 13.03.2011 

SNCV 9120 bei Courcelles, 16.06.1987. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

 684 1104x726 Px, 13.03.2011 

SNCV Tw 9120 verlässt Courcelles in Richtung Endstelle Trazegnies, 16.06.7987. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

 781 1104x725 Px, 02.03.2011 

SNCV Tw 9120 erreicht das Zentrum von Courcelles, Rue Winston Churchill, 16.06.1987. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

 723 1104x725 Px, 25.02.2011 

SNCV Tw 9137 in der Rue Winston Churchill in Courcelles Motte auf der damaligen Linie Trazegnies - Courcelles - Motte - Gosselies - Jumet - Charleroi, 30.05.1987, knapp ein Jahr vor der Einstellung im April 1988. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

 842 1104x726 Px, 24.02.2011 

SNCV Tw 9175 am Ortsausgan von Courcelles mit FAhrtziel Trazegnies, 16.06.1987. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

 990 1104x726 Px, 20.02.2011 

SNCV Tw 9183 wartet am 16.06.1987 in der damaligen Endstelle Trazegnies auf die Rückfahrt nach Charleroi via Courcelles und Gosselies. Diese Strecke wurde in den 1980er Jahren saniert, die damals nicht betriebene Weiterführung nach La Louvière sollte auch wieder eröffnet werden. Es kam anders. Bereits im April 1988 wurde der (sanierte!) Abschnitt Gosselies - Trazegnies eingestellt. Die weiter südlich verlaufende Linie Charleroi - Anderlues - Binche - La Louvière (ebenfalls saniert - jedoch im wahrsten Sinne des Wortes auf Sand gebaut) wurde einige JAhre später ebenfalls eingestellt. Die wirklich interessanten Strecken verbanden diese beiden Linien und bildeten ein umfangreiches Netz westlich von Charleroi. Hier verkehrte die Strassenbahn zwischen Hühnerställen und uralten Zechentürmen entlang von Sträßchen und Feldwegen, leider bos Oktober 1986 eingestellt. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

 1227 1104x726 Px, 20.02.2011 

SNCV 9137, Courcelles, 16.06.1987. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

 881 1104x726 Px, 18.02.2011 

SNCV 9142, Rue Rodolphe Delval, Trazegnies, 16.06.1987. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

 862  6 1104x726 Px, 18.02.2011

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