bahnbilder.de
Bonjour invité, vous n'êtes pas connecté. Se connecter | Compte s'inscrire 
Forum   Contact   Impressum
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

201 Bilder
<<  page précédente  1 2 3 4 5 6 7 8 9 page suivante  >>
Eine der schönsten Eisenbahnstrecken und die letzte Schmalspurbahn der DB AG: Die Wangerooger Inselbahn. Hier stehen beide Züge im Bahnhof Wangerooge, nachdem sie neue Urlauber vom 3,4 km entfernten Inselhafen (Westanleger) abgeholt haben. Die kleine von Schöma gebaute Diesellokomotive unter dem Namen 399 107-2 fährt seit April 1999 zuverlässig im rauen Nordsee-Klima und wickelt mit 399 108 nahezu den gesamten Verkehr ab. Nur noch Ersatzweise kommen die beiden anderen 1990 gebauten Lokomotiven 399 105/106 zum Einsatz, da sie mit ihrer Motorleistung nicht ganz überzeugen können. Hier steht 399 106 mit ein paar Güterwagen auf Gleis Zwei. (28.08.2012)
Eine der schönsten Eisenbahnstrecken und die letzte Schmalspurbahn der DB AG: Die Wangerooger Inselbahn. Hier stehen beide Züge im Bahnhof Wangerooge, nachdem sie neue Urlauber vom 3,4 km entfernten Inselhafen (Westanleger) abgeholt haben. Die kleine von Schöma gebaute Diesellokomotive unter dem Namen 399 107-2 fährt seit April 1999 zuverlässig im rauen Nordsee-Klima und wickelt mit 399 108 nahezu den gesamten Verkehr ab. Nur noch Ersatzweise kommen die beiden anderen 1990 gebauten Lokomotiven 399 105/106 zum Einsatz, da sie mit ihrer Motorleistung nicht ganz überzeugen können. Hier steht 399 106 mit ein paar Güterwagen auf Gleis Zwei. (28.08.2012)
TH

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 399 107-108 ·Schöma CFL 150 DCL·

1599 1000x669 Px, 28.10.2012

SCHÖMA 399 107-2 schiebt einen Müllzug zum Westanleger. Wangerooge, 16.08.2012.
SCHÖMA 399 107-2 schiebt einen Müllzug zum Westanleger. Wangerooge, 16.08.2012.
Tobias Fuest

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

997 1024x682 Px, 18.08.2012

SCHÖMA 399 107-2 brummt mit ihrem Zug in Richtung Bahnhof. Wangerooge, 16.08.2012.
SCHÖMA 399 107-2 brummt mit ihrem Zug in Richtung Bahnhof. Wangerooge, 16.08.2012.
Tobias Fuest

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

662 1024x682 Px, 18.08.2012

SCHÖMA 399 108-0 ist gerade mit einem Zug vom Anleger im Bahnhof angekommen; im Hintergrund pausiert SCHÖMA 399 107-2. Wangerooge, 15.08.2012.
SCHÖMA 399 108-0 ist gerade mit einem Zug vom Anleger im Bahnhof angekommen; im Hintergrund pausiert SCHÖMA 399 107-2. Wangerooge, 15.08.2012.
Tobias Fuest

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

687 1024x682 Px, 18.08.2012

SCHÖMA 399 107-2 hat gerade einen Zug zu den Landschulheimen gebracht. Wangerooge, 05.08.2012.
SCHÖMA 399 107-2 hat gerade einen Zug zu den Landschulheimen gebracht. Wangerooge, 05.08.2012.
Tobias Fuest

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

771 1024x682 Px, 18.08.2012

- Reif für die Insel - Die Wangerooger Inselbahn ist Hauptverkehrsmittel der Insel Wangerooge und wird es voraussichtlich noch lange bleiben. Der Fährhafen kann nicht, wie auf benachbarten Inseln, nahe an das Inseldorf verlegt werden. Das rollende Material ist in gutem Zustand, die Trasse, Bahnhof und Westanleger sind frisch saniert und die Bahn ist sehr gut frequentiert, auch aufgrund fehlender Alternativen. Auch der Güterverkehr ist stets sehr umfangreich und rentabel. Die Wangerooger Inselbahn ist heute zusammen mit der Brohltalbahn und den Harzer Schmalspurbahnen die letzte Schmalspurbahn Deutschlands mit Güterverkehr. Am 07.05.2012 atand die FAUR Lok 399 105-6 (Baujahr 1990 unter der Fabriknummer 25665) mit Güterwagen am Fähranleger und wartete auf die Güter, welche mit der Fähre auf der Insel angekommen waren. (Jeanny)
- Reif für die Insel - Die Wangerooger Inselbahn ist Hauptverkehrsmittel der Insel Wangerooge und wird es voraussichtlich noch lange bleiben. Der Fährhafen kann nicht, wie auf benachbarten Inseln, nahe an das Inseldorf verlegt werden. Das rollende Material ist in gutem Zustand, die Trasse, Bahnhof und Westanleger sind frisch saniert und die Bahn ist sehr gut frequentiert, auch aufgrund fehlender Alternativen. Auch der Güterverkehr ist stets sehr umfangreich und rentabel. Die Wangerooger Inselbahn ist heute zusammen mit der Brohltalbahn und den Harzer Schmalspurbahnen die letzte Schmalspurbahn Deutschlands mit Güterverkehr. Am 07.05.2012 atand die FAUR Lok 399 105-6 (Baujahr 1990 unter der Fabriknummer 25665) mit Güterwagen am Fähranleger und wartete auf die Güter, welche mit der Fähre auf der Insel angekommen waren. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1239 1024x794 Px, 17.05.2012

- Inselfeeling - Die Wangerooger Inselbahn ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte und meterspurige Bahnstrecke auf Wangerooge, eine der Ostfriesischen Inseln. Sie ist die einzige von der Deutschen Bahn betriebene Schmalspurbahn und ist das wichtigste Verkehrsmittel der autofreien Insel. Unterwegs zrück zum Fähranleger kann man aus dem letzten Wagen nochmal einen Blick auf das Dorf Wangerooge werfen. 07.05.2012 (Jeanny)
- Inselfeeling - Die Wangerooger Inselbahn ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte und meterspurige Bahnstrecke auf Wangerooge, eine der Ostfriesischen Inseln. Sie ist die einzige von der Deutschen Bahn betriebene Schmalspurbahn und ist das wichtigste Verkehrsmittel der autofreien Insel. Unterwegs zrück zum Fähranleger kann man aus dem letzten Wagen nochmal einen Blick auf das Dorf Wangerooge werfen. 07.05.2012 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

999 1024x769 Px, 17.05.2012

- Entschleunigt - Die Gleise der Wangerooger Inselbahn verlaufen, seit einer zwischen 1995 und 2005 an der Stammstrecke durchgeführten Streckensanierung, auf einem Schotterbett, während auf den nebenrangigen Gleisen noch Sand- und Kiesbettung zu finden ist. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt nur 20 km/h. Ein großer Teil der Strecke zwischen Westanleger und Saline führt heute auf einem steinernen Damm durch die Salzwiesen, die bei höheren Wasserständen überschwemmt sind. Außerdem ist dies ein Brutgebiet für zahlreiche Seevögel, die sich aber an den Zugverkehr gewöhnt haben. Am 07.05.2012 rumpelte der Zug zurück zum Fähranleger, während im Hintergrund der Westturm, das Wahrzeichen der Insel Wangerooge zu sehen ist. (Hans)
- Entschleunigt - Die Gleise der Wangerooger Inselbahn verlaufen, seit einer zwischen 1995 und 2005 an der Stammstrecke durchgeführten Streckensanierung, auf einem Schotterbett, während auf den nebenrangigen Gleisen noch Sand- und Kiesbettung zu finden ist. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt nur 20 km/h. Ein großer Teil der Strecke zwischen Westanleger und Saline führt heute auf einem steinernen Damm durch die Salzwiesen, die bei höheren Wasserständen überschwemmt sind. Außerdem ist dies ein Brutgebiet für zahlreiche Seevögel, die sich aber an den Zugverkehr gewöhnt haben. Am 07.05.2012 rumpelte der Zug zurück zum Fähranleger, während im Hintergrund der Westturm, das Wahrzeichen der Insel Wangerooge zu sehen ist. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

915 1024x769 Px, 17.05.2012

- Inselbahnromantik - Die Wangerooger Inselbahn ist das einzige von Verbrennungsmotoren angetriebene Verkehrsmittel auf der Insel Wangerooge. Die etwa drei Kilometer lange Strecke vom Hafen (Westanleger) zum zentral gelegenen Dorfbahnhof wird von einer Schmalspurbahn mit 1000 mm Spurweite befahren. Bahnbetreiber ist die DB AutoZug, eine Tochter der Deutschen Bahn. Damit ist die Wangerooger Inselbahn die einzige von der Deutschen Bahn betriebene Schmalspurbahn. 1999 beschaffte die DB AG zwei neue Diesellokomotiven der Firma Schöma. Am 07.05. 2012 wartete die 399 108-0 (Baujahr 1999 unter der Fabriknummer 5600) im Bahnhof Wangerooge auf ihren nächsten Einsatz. Das Bild wurde am Bahnübergang gemacht. (Hans)
- Inselbahnromantik - Die Wangerooger Inselbahn ist das einzige von Verbrennungsmotoren angetriebene Verkehrsmittel auf der Insel Wangerooge. Die etwa drei Kilometer lange Strecke vom Hafen (Westanleger) zum zentral gelegenen Dorfbahnhof wird von einer Schmalspurbahn mit 1000 mm Spurweite befahren. Bahnbetreiber ist die DB AutoZug, eine Tochter der Deutschen Bahn. Damit ist die Wangerooger Inselbahn die einzige von der Deutschen Bahn betriebene Schmalspurbahn. 1999 beschaffte die DB AG zwei neue Diesellokomotiven der Firma Schöma. Am 07.05. 2012 wartete die 399 108-0 (Baujahr 1999 unter der Fabriknummer 5600) im Bahnhof Wangerooge auf ihren nächsten Einsatz. Das Bild wurde am Bahnübergang gemacht. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1234 1024x764 Px, 17.05.2012

- Erholung ist eine Insel - Ein Zug der Wangerooger Inselbahn hat soeben den westlichen Fähranleger verlassen und begibt sich, vollbeladen, auf seine beschauliche Reise durchs Wattenmeer zum Inseldorf. 07.05.2012 (Hans)
- Erholung ist eine Insel - Ein Zug der Wangerooger Inselbahn hat soeben den westlichen Fähranleger verlassen und begibt sich, vollbeladen, auf seine beschauliche Reise durchs Wattenmeer zum Inseldorf. 07.05.2012 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

894 1024x758 Px, 17.05.2012

329 502 ist mit einem Spezialtransport unterwegs in Richtung Wangerooge Stadt, 20.05.1989. Der Yachthafen, von dem aus diese Aufnahme 1989 möglich war, existiert schon lange nicht mehr.
329 502 ist mit einem Spezialtransport unterwegs in Richtung Wangerooge Stadt, 20.05.1989. Der Yachthafen, von dem aus diese Aufnahme 1989 möglich war, existiert schon lange nicht mehr.
Christian Wenger

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

962 1104x726 Px, 13.03.2012

Verladung am Anleger auf Wangerooge, 329 503 in Warteposition, 20.05.1989.
Verladung am Anleger auf Wangerooge, 329 503 in Warteposition, 20.05.1989.
Christian Wenger

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

852 1104x726 Px, 29.02.2012

329 502 unternimmt einen Abstecher auf die Weststrecke zum Leuchtturm, Aufnahme kurz hinter dem Abzweig, 20.05.1989.
329 502 unternimmt einen Abstecher auf die Weststrecke zum Leuchtturm, Aufnahme kurz hinter dem Abzweig, 20.05.1989.
Christian Wenger

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

614 1024x676 Px, 23.02.2012

329 503 verlässt mit frisch eingetroffenen Besuchern und Waren den Anleger in Richtung Wangerooge Stadt, 20.05.1989.
329 503 verlässt mit frisch eingetroffenen Besuchern und Waren den Anleger in Richtung Wangerooge Stadt, 20.05.1989.
Christian Wenger

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

855 1104x726 Px, 11.02.2012

329 502 ist mit einem Spezialtransport unterwegs in Richtung Wangerooge Stadt, 20.05.1989. Der Yachthafen, von dem aus diese Aufnahme 1989 möglich war, existiert schon lange nicht mehr.
329 502 ist mit einem Spezialtransport unterwegs in Richtung Wangerooge Stadt, 20.05.1989. Der Yachthafen, von dem aus diese Aufnahme 1989 möglich war, existiert schon lange nicht mehr.
Christian Wenger

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

1097 1024x683 Px, 10.02.2012

329 503 hat am Anleger die Wagen neben dem Schiff zum Laden positioniert und wartet darauf, daß der Zug wieder zur Rückfahrt zusammengestellt werden müssen, 20.05.1989.
329 503 hat am Anleger die Wagen neben dem Schiff zum Laden positioniert und wartet darauf, daß der Zug wieder zur Rückfahrt zusammengestellt werden müssen, 20.05.1989.
Christian Wenger

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

836 1104x726 Px, 24.01.2012

<<  page précédente  1 2 3 4 5 6 7 8 9 page suivante  >>


Télécharge tes images !
Tout le monde peut participer, gratuitement !


Autres sujets d'images :
Égypte
Albanie
Algérie
Argentine
Arménie
Azerbaïdjan
Australie
Réunion Bahnbilder
Belgique
Bolivie
Bosnie-Herzégovine
Brésil
Bulgarie
Chili
Chine
Costa Rica
Danemark
Allemagne
Équateur
Érythrée
Estonie
Finlande
France
Géorgie
Grèce
Royaume-Uni
Hong Kong
Inde
Indonésie
Irak
Iran
Irlande et Irlande du Nord
Île
Israël
Italie
Jamaïque
Japon
Jordanie
Yougoslavie
Cambodge
Canada
Kazakhstan
Kenya
Colombie
Corée
Kosovo
Croatie
Kuba
Koweït
Laos
Lettonie
Liban
Liechtenstein
Lituanie
Luxembourg
Madagascar
Malaisie
Maroc
Macédoine
Mexique
Moldavie
Monaco
Mongolie
Monténégro
Mozambique
Myanmar | Birmanie
Namibie
Nouvelle-Zélande
Pays-Bas
Corée du Nord
Norvège
Autriche
Pakistan
Palestine
Panama
Liberté de panorama
Pérou
Pologne
Portugal
Roumanie
Russie
Zambie
Saint-Marin
Arabie saoudite
Suède
Suisse
Sénégal
Serbie
Zimbabwe
Singapour
Slovaquie
Slovénie
Espagne
Sri Lanka
Afrique du Sud
Syrie
Taïwan
Tanzanie
Thaïlande
Tchéquie
Tchécoslovaquie
Tunisie
Turquie
Turkménistan
Ukraine
Hongrie
Uruguay
États-Unis
Émirats Arabes Unis
Viêt Nam
Biélorussie

Nouveautés
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Liste des photographes
Postes photo
Chronologie
Déclaration de confidentialité


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.