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Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express' Fotos

22 Bilder
HSB 99 6101 anlässlich eines Bahnfestes als Gastfahrzeug unterwegs auf der Brohltalbahn (Vulkan-Express).
Aufgenommen am 9. Juni 2007 in Brohl.
HSB 99 6101 anlässlich eines Bahnfestes als Gastfahrzeug unterwegs auf der Brohltalbahn (Vulkan-Express). Aufgenommen am 9. Juni 2007 in Brohl.
Paul Zimmer

Brohltalbahn Güterdampf mit HSB 99 6101 am 31.08.2012  --  hier: Oberzissener Viadukt  --  Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter  Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012 , bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Brohltalbahn Güterdampf mit HSB 99 6101 am 31.08.2012 -- hier: Oberzissener Viadukt -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012", bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Walter Brück

Brohltalbahn Güterdampf mit HSB 99 6101 am 31.08.2012  --  hier: Rheinufer Brohl-Lützing bei strömendem Regen  --  Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter  Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012 , bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Brohltalbahn Güterdampf mit HSB 99 6101 am 31.08.2012 -- hier: Rheinufer Brohl-Lützing bei strömendem Regen -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012", bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Walter Brück

Brohltalbahn Güterdampf mit HSB 99 6101 am 31.08.2012  --  hier: Bahnhof Brohl-Lützing  --  Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter  Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012 , bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Brohltalbahn Güterdampf mit HSB 99 6101 am 31.08.2012 -- hier: Bahnhof Brohl-Lützing -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012", bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Walter Brück

Brohltalbahn Dampf mit HSB 99 6101 am 02.09.2012  --  hier: Tönissteiner Viadukt im Sonnenlicht  --  Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter  Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012 , bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Brohltalbahn Dampf mit HSB 99 6101 am 02.09.2012 -- hier: Tönissteiner Viadukt im Sonnenlicht -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012", bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Walter Brück

Brohltalbahn Dampf mit HSB 99 6101 am 02.09.2012  --  hier: Bahnübergang Ortsausgang Oberzissen Richtung Niederzissen  --  Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter  Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012 , bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Brohltalbahn Dampf mit HSB 99 6101 am 02.09.2012 -- hier: Bahnübergang Ortsausgang Oberzissen Richtung Niederzissen -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012", bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Walter Brück

Brohltalbahn Dampf mit HSB 99 6101 am 02.09.2012  --  hier: Tönissteiner Viadukt im Halbschatten, dafür aber mit malerischer Rauchfahne  --  Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter  Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012 , bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Brohltalbahn Dampf mit HSB 99 6101 am 02.09.2012 -- hier: Tönissteiner Viadukt im Halbschatten, dafür aber mit malerischer Rauchfahne -- Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.Schmalspuralbum.de/ unter "Rheinland-Pfalz > Brohltalbahn > BTE Dampfbetriebstage - September 2012", bzw. http://www.schmalspuralbum.de/thumbnails.php?album=426
Walter Brück

Dampftage auf der Brohltalbahn - Die Gastlok 99 6101  Pfiffi  der Harzer Schmalspurbahnen fährt am 02.09.2012 vom Bf Bohl BE in Richtung Oberzissen los. Die Heißdampflok wurde 1914 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 12879 für die Heerestechnische Prüfungsanstalt gebaut.
Dampftage auf der Brohltalbahn - Die Gastlok 99 6101 "Pfiffi" der Harzer Schmalspurbahnen fährt am 02.09.2012 vom Bf Bohl BE in Richtung Oberzissen los. Die Heißdampflok wurde 1914 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 12879 für die Heerestechnische Prüfungsanstalt gebaut.
Armin Schwarz

Dampftage auf der Brohltalbahn - Die Gastlok 99 6101  Pfiffi  der Harzer Schmalspurbahnen am 02.09.2012 im Bf Bohl der Brohltalbahn. Die Heißdampflok wurde 1914 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 12879 für die Heerestechnische Prüfungsanstalt gebaut. Auf einer in der Nähe von Drei Annen Hohne im Harz vom Württembergischen Eisenbahnregiment errichteten Versuchsstrecke mit 40 promile Steigung begannen 1915 die Probefahrten. Nach Abschluß der Erprobungen (1917) konnte die Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft (NWE) die Lok erwerben. Die Lok kam als NWE 6 vorwiegend im Rangierdienst und Rollbockverkehr in Wernigerode zum Einsatz. Im April 1949 übernahm die DR die Harzer Schmalspurbahnen und somit die dann als 99 6101 numerierte Lok. Die Bauart ist C h2t, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 30 km/h (Vorw. u. rückw.), die indizierte Leistung beträgt 280 kW (380 PS).
Dampftage auf der Brohltalbahn - Die Gastlok 99 6101 "Pfiffi" der Harzer Schmalspurbahnen am 02.09.2012 im Bf Bohl der Brohltalbahn. Die Heißdampflok wurde 1914 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 12879 für die Heerestechnische Prüfungsanstalt gebaut. Auf einer in der Nähe von Drei Annen Hohne im Harz vom Württembergischen Eisenbahnregiment errichteten Versuchsstrecke mit 40 promile Steigung begannen 1915 die Probefahrten. Nach Abschluß der Erprobungen (1917) konnte die Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft (NWE) die Lok erwerben. Die Lok kam als NWE 6 vorwiegend im Rangierdienst und Rollbockverkehr in Wernigerode zum Einsatz. Im April 1949 übernahm die DR die Harzer Schmalspurbahnen und somit die dann als 99 6101 numerierte Lok. Die Bauart ist C h2t, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 30 km/h (Vorw. u. rückw.), die indizierte Leistung beträgt 280 kW (380 PS).
Armin Schwarz

99 6101 der HSB als Gastfahrzeug bei der Brohlatalbahn bei der Ausfahrt aus Brohl (25.08.2012)
99 6101 der HSB als Gastfahrzeug bei der Brohlatalbahn bei der Ausfahrt aus Brohl (25.08.2012)
Dennis Jaroschek

99 6101 der HSB als Gastfahrzeug bei der Brohlatalbahn bei der Einfahrt in Brohl (25.08.2012)
99 6101 der HSB als Gastfahrzeug bei der Brohlatalbahn bei der Einfahrt in Brohl (25.08.2012)
Dennis Jaroschek

99 6101 der HSB als Gastfahrzeug bei der Brohlatalbahn bei der Einfahrt in Weiler (25.08.2012)
99 6101 der HSB als Gastfahrzeug bei der Brohlatalbahn bei der Einfahrt in Weiler (25.08.2012)
Dennis Jaroschek

99 6101 der HSB als Gastfahrzeug bei der Brohlatalbahn bei Niederzissen (25.08.2012)
99 6101 der HSB als Gastfahrzeug bei der Brohlatalbahn bei Niederzissen (25.08.2012)
Dennis Jaroschek

99 6101 der HSB als Gastfahrzeug bei der Brohlatalbahn bei Niederzissen (25.08.2012)
99 6101 der HSB als Gastfahrzeug bei der Brohlatalbahn bei Niederzissen (25.08.2012)
Dennis Jaroschek

99 6101 der HSB als Gastfahrzeug bei der Brohlatalbahn bei der Einfahrt in Oberzissen (25.08.2012)
99 6101 der HSB als Gastfahrzeug bei der Brohlatalbahn bei der Einfahrt in Oberzissen (25.08.2012)
Dennis Jaroschek

99 6101 der HSB als Gastfahrzeug bei der Brohlatalbahn bei Niederzissen (25.08.2012)
99 6101 der HSB als Gastfahrzeug bei der Brohlatalbahn bei Niederzissen (25.08.2012)
Dennis Jaroschek

99 6101 der HSB als Gastfahrzeug bei der Brohlatalbahn bei der Einfahrt in Burgbrohl (25.08.2012)
99 6101 der HSB als Gastfahrzeug bei der Brohlatalbahn bei der Einfahrt in Burgbrohl (25.08.2012)
Dennis Jaroschek





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