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Bilder von Signalabhängigkeit

6 Bilder
6.4.09 EUROmotion mit Kohle. Vor mehr als einem Jahr konnte man auch einmal die 1116 264 im EUROmotion Design auf einen der 4 Kohlezüge zwischen Breclav und dem Kraftwerk Dürnrohr beobachten. Zu sehen ist die 1116 264 und 1116 035 mit dem 58min verspäteten GAG 47003 von Breclav nach Moosbierbaum Heiligeneich, bei (dem darmals noch existierenden und befahrbaren Bahnhof) Judenau Siehghardskirchen.
6.4.09 EUROmotion mit Kohle. Vor mehr als einem Jahr konnte man auch einmal die 1116 264 im EUROmotion Design auf einen der 4 Kohlezüge zwischen Breclav und dem Kraftwerk Dürnrohr beobachten. Zu sehen ist die 1116 264 und 1116 035 mit dem 58min verspäteten GAG 47003 von Breclav nach Moosbierbaum Heiligeneich, bei (dem darmals noch existierenden und befahrbaren Bahnhof) Judenau Siehghardskirchen.
Signalabhängigkeit

28.9.07 Die MoKos sind immer eine Freude, nicht selten werden sie mit Werbeochsen bespannt. Auch heute war es so, die 1116 264 hat den LGAG 47078 von Moosbierbaum Heiligeneich nach Breclav am Haken.
28.9.07 Die MoKos sind immer eine Freude, nicht selten werden sie mit Werbeochsen bespannt. Auch heute war es so, die 1116 264 hat den LGAG 47078 von Moosbierbaum Heiligeneich nach Breclav am Haken.
Signalabhängigkeit

8.7.09 Die MoKos, Faszination Pur! Eine Augenweide war der GAG 48001 welcher meist mit einem Taurus Tandem geführt wurde. An dem Tag kam der Vize Europameister als Vorspanntriebfahrzeug zum Einsatz, natürlich ein Grund sich am Fotostandort zu platzieren und auf den Kohleganzzug zu warten. Bespannt wurde der heutige GAG 48001 von Breclav nach Moosbierbaum Heiligeneich von der 1116 036 und der 1116 185.
8.7.09 Die MoKos, Faszination Pur! Eine Augenweide war der GAG 48001 welcher meist mit einem Taurus Tandem geführt wurde. An dem Tag kam der Vize Europameister als Vorspanntriebfahrzeug zum Einsatz, natürlich ein Grund sich am Fotostandort zu platzieren und auf den Kohleganzzug zu warten. Bespannt wurde der heutige GAG 48001 von Breclav nach Moosbierbaum Heiligeneich von der 1116 036 und der 1116 185.
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22.3.08 Mein einziges Bild des Mozart-Ochsen vor einer  Kistn . Trotz Gegelicht glaube ich zu meinen, dass das Bild doch halbwegs brauchbar ist. Ob ihr der gleichen Meinung seit weiß ich nicht. Hier bespannt die 1116 250 den DG 44010 von Kledering nach Breclav.
22.3.08 Mein einziges Bild des Mozart-Ochsen vor einer "Kistn". Trotz Gegelicht glaube ich zu meinen, dass das Bild doch halbwegs brauchbar ist. Ob ihr der gleichen Meinung seit weiß ich nicht. Hier bespannt die 1116 250 den DG 44010 von Kledering nach Breclav.
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9.7.08 Die EM Ochsen waren in dem Jahr ein großer Bestandteil der Eisenbahnfotografie auch auf meinen Lieblingszügen waren sie vertreten, hier steht die 1116 036 mit dem GAG 47005 von Breclav nach Moosbierbaum hier am Endbahnhof. Kurz danach ging es zur Entladung ins Kraftwerk Dürnrohr.
9.7.08 Die EM Ochsen waren in dem Jahr ein großer Bestandteil der Eisenbahnfotografie auch auf meinen Lieblingszügen waren sie vertreten, hier steht die 1116 036 mit dem GAG 47005 von Breclav nach Moosbierbaum hier am Endbahnhof. Kurz danach ging es zur Entladung ins Kraftwerk Dürnrohr.
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6.7.09 Die Kohlezüge sind das Markenzeichen der Nordbahn. Hier bringt die Bundesheer-Werbelok einen DoKo zur Voest nach Donawitz. 1116 246 mit dem mit dem 29min verspäteten GAG 47021 von Breclav nach Donawitz.
6.7.09 Die Kohlezüge sind das Markenzeichen der Nordbahn. Hier bringt die Bundesheer-Werbelok einen DoKo zur Voest nach Donawitz. 1116 246 mit dem mit dem 29min verspäteten GAG 47021 von Breclav nach Donawitz.
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