Garratt 457 (1'D1'-h2 + 1'D1'-h2, Henschel, Bauj. 1936, Fab.Nr. 23109) am 11.März 2012 im Park vor dem Bf. Kanchanaburi. Von den 8 Garratts (451-456 Bauj.1926, 457-458 Bauj.1936) der thailändischen Staatsbahn ist die 457 die einzig Erhaltene. Karl Seltenhammer
Garratt 457 (1'D1'-h2 + 1'D1'-h2, Henschel, Bauj. 1936, Fab.Nr. 23109) am 11.März 2012 im Park vor dem Bf. Kanchanaburi. Von den 8 Garratts (451-456 Bauj.1926, 457-458 Bauj.1936) der thailändischen Staatsbahn ist die 457 die einzig Erhaltene. Karl Seltenhammer
Garratt 457 (1'D1'-h2 + 1'D1'-h2, Henschel, Bauj. 1936, Fab.Nr. 23109) am 11.März 2012 im Park vor dem Bf. Kanchanaburi. Von den 8 Garratts (451-456 Bauj.1926, 457-458 Bauj.1936) der thailändischen Staatsbahn ist die 457 die einzig Erhaltene. Karl Seltenhammer
Garratt 457 (1'D1'-h2 + 1'D1'-h2, Henschel, Bauj. 1936, Fab.Nr. 23109) am 11.März 2012 im Park vor dem Bf. Kanchanaburi. Von den 8 Garratts (451-456 Bauj.1926, 457-458 Bauj.1936) der thailändischen Staatsbahn ist die 457 die einzig Erhaltene. Karl Seltenhammer
Garratt 457 (1'D1'-h2 + 1'D1'-h2, Henschel, Bauj. 1936, Fab.Nr. 23109) am 11.März 2012 im Park vor dem Bf. Kanchanaburi. Von den 8 Garratts (451-456 Bauj.1926, 457-458 Bauj.1936) der thailändischen Staatsbahn ist die 457 die einzig Erhaltene. Karl Seltenhammer
Garratt 457 (1'D1'-h2 + 1'D1'-h2, Henschel, Bauj. 1936, Fab.Nr. 23109) am 13.März 2011, aufgestellt an der Zufahrt zum Bf. Kanchanaburi. Karl Seltenhammer
Garratt 457 (1'D1'-h2 + 1'D1'-h2, Henschel, Bauj. 1936, Fab.Nr. 23109) am 13.März 2011, aufgestellt an der Zufahrt zum Bf. Kanchanaburi. Karl Seltenhammer
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