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Bilder von Kriwetz Lukas

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Ab 2005 wurde die  FS Baureihe ETR 480 zum ETR 485 (Politensione) umgezeichnet. In der Regel  haben sie neun Zwischenwagen  und sind für Fahrten mit bis zu 250 km/h zugelassen. Am 19. Mai 2014 erwischte ich 485 042  FRECCIARGENTO   als ES in San Giorgio in Salici in Fahrtrichtung Verona.
Ab 2005 wurde die FS Baureihe ETR 480 zum ETR 485 (Politensione) umgezeichnet. In der Regel haben sie neun Zwischenwagen und sind für Fahrten mit bis zu 250 km/h zugelassen. Am 19. Mai 2014 erwischte ich 485 042 "FRECCIARGENTO " als ES in San Giorgio in Salici in Fahrtrichtung Verona.
Kriwetz Lukas

Der ETR 485 039  Frecciagento  durchbrach am Morgen des 09. Septembers 2013 die dichte Nebelwand südlich des Bahnhofs Gavorrano und wurde von mir als ES 9761 auf der Fahrt von Genua nach Rom fotografiert.
Der ETR 485 039 "Frecciagento" durchbrach am Morgen des 09. Septembers 2013 die dichte Nebelwand südlich des Bahnhofs Gavorrano und wurde von mir als ES 9761 auf der Fahrt von Genua nach Rom fotografiert.
Kriwetz Lukas

Die ab 2005 aus der FS Baureihe ETR 480 entstandenen ETR 485 (Politensione) bestehen in der Regel aus 9 Waggons und sind für Fahrten mit bis zu 250 km/h zugelassen.

 Am 18. Mai erwischte ich 485 033  FRECCIARGENTO   als ES in San Giorgio in Salici in Fahrtrichtung Brescia.
Die ab 2005 aus der FS Baureihe ETR 480 entstandenen ETR 485 (Politensione) bestehen in der Regel aus 9 Waggons und sind für Fahrten mit bis zu 250 km/h zugelassen. Am 18. Mai erwischte ich 485 033 "FRECCIARGENTO " als ES in San Giorgio in Salici in Fahrtrichtung Brescia.
Kriwetz Lukas

Der Pendolino ETR 485 033 in  FRECCIARGNTO -Lackierung war am 18.05.2014 mit dem  Eurostar ES 9464 nach Miilano Centrale unterwegs, und wurde von mir mittels Nachschuss in San Giorgio in Salici fotografiert.
Der Pendolino ETR 485 033 in "FRECCIARGNTO"-Lackierung war am 18.05.2014 mit dem Eurostar ES 9464 nach Miilano Centrale unterwegs, und wurde von mir mittels Nachschuss in San Giorgio in Salici fotografiert.
Kriwetz Lukas





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