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Bilder von Gerd Hahn

10 Bilder
162007 rollt mit ihrem Os aus Poprad am 2.6.2005 in den Bahnhof Kralovany.
162007 rollt mit ihrem Os aus Poprad am 2.6.2005 in den Bahnhof Kralovany.
Gerd Hahn

162006 fährt am 2.6.2005 in Kralovany mit ihrem Os in Richtung Poprad aus.
Rechts sind Teile des Depot Kralovany zu sehen.
162006 fährt am 2.6.2005 in Kralovany mit ihrem Os in Richtung Poprad aus. Rechts sind Teile des Depot Kralovany zu sehen.
Gerd Hahn

162005 fährt am 2.6.2005 mit einem Os aus Richtung Poprad in Kralovany ein.
Links ist der Tunneleingang einer abzweigenden Nebenstrecke, die nach Trstena
in Richtung polnische Grenze führt,zu sehen.
162005 fährt am 2.6.2005 mit einem Os aus Richtung Poprad in Kralovany ein. Links ist der Tunneleingang einer abzweigenden Nebenstrecke, die nach Trstena in Richtung polnische Grenze führt,zu sehen.
Gerd Hahn

Kralovany am 2.6.2005
162002 fährt mit ihrem Os weiter in Richtung Poprad.
Kralovany am 2.6.2005 162002 fährt mit ihrem Os weiter in Richtung Poprad.
Gerd Hahn

Vor der imposanten Bergkulisse der hohen Tatra fährt am 2.5.2003 Elektrolok
162007 mit einem OS aus Richtung Strba in den Bahnhof Poprad Tatry ein.
Vor der imposanten Bergkulisse der hohen Tatra fährt am 2.5.2003 Elektrolok 162007 mit einem OS aus Richtung Strba in den Bahnhof Poprad Tatry ein.
Gerd Hahn

Um 17.13 Uhr hat am 1.5.2003 die Standzeit dieser Os Garnitur ein Ende.
Elektrolok 152007 zieht im Bahnhof Poprad Tatry aus dem Abstellgleis vor und
drückt die Garnitur in den Bahnhof.
Um 17.13 Uhr hat am 1.5.2003 die Standzeit dieser Os Garnitur ein Ende. Elektrolok 152007 zieht im Bahnhof Poprad Tatry aus dem Abstellgleis vor und drückt die Garnitur in den Bahnhof.
Gerd Hahn

Vor den Schnee bedeckten Gipfeln der Hohen Tatra steht die ZSR Elektrolok
162007 am 1.5.2003 im Gleisvorfeld des Bahnhof Poprad Tatry.
Vor den Schnee bedeckten Gipfeln der Hohen Tatra steht die ZSR Elektrolok 162007 am 1.5.2003 im Gleisvorfeld des Bahnhof Poprad Tatry.
Gerd Hahn

Am 26.06.2001 verläßt ZSR 162125 um 7.48 Uhr mit ihrem Os den Haltepunkt  Strbra Dorf  in Richtung Poprad.
Hinter der Brücke liegend sind noch die Bahnsteig Lampen zu sehen.
Am 26.06.2001 verläßt ZSR 162125 um 7.48 Uhr mit ihrem Os den Haltepunkt "Strbra Dorf" in Richtung Poprad. Hinter der Brücke liegend sind noch die Bahnsteig Lampen zu sehen.
Gerd Hahn

Am 26.06.2001 war schon früh morgens um 6.55 Uhr herrliches Sonnenlicht,
als 162052 mit ihrem Os die Rampe bei Strbra herunter kam. Der Zug bremst 
hier gerade ab und hält in dem unmittelbar hinter meinem Foto Standort 
liegenden Haltepunkt  Strbra Dorf .
Am 26.06.2001 war schon früh morgens um 6.55 Uhr herrliches Sonnenlicht, als 162052 mit ihrem Os die Rampe bei Strbra herunter kam. Der Zug bremst hier gerade ab und hält in dem unmittelbar hinter meinem Foto Standort liegenden Haltepunkt "Strbra Dorf".
Gerd Hahn

Nicht nur architektonisch eine Besonderheit ist der am Fuße der Hohen Tatra
gelegene Bahnhof Poprad. Am 25.06.2001 hatten 731038 und 162004 gerade 
Betriebspause und warteten im unteren Bahnhof, durch welchen die Hauptstrecke
Zilina - Kosice führt. Im hinteren Bereich erkennt man den im neunzig
Grad Winkel dazu liegenden oberen Bahnhof der schmalspurigen Tatrabahnen.
Nicht nur architektonisch eine Besonderheit ist der am Fuße der Hohen Tatra gelegene Bahnhof Poprad. Am 25.06.2001 hatten 731038 und 162004 gerade Betriebspause und warteten im unteren Bahnhof, durch welchen die Hauptstrecke Zilina - Kosice führt. Im hinteren Bereich erkennt man den im neunzig Grad Winkel dazu liegenden oberen Bahnhof der schmalspurigen Tatrabahnen.
Gerd Hahn





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