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Bilder von Gerd Hahn

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991791 fährt hier im Bahnhof Radeburg am 3.5.1990 zum Zug, um in Richtung Radebeul vor zu spannen.
991791 fährt hier im Bahnhof Radeburg am 3.5.1990 zum Zug, um in Richtung Radebeul vor zu spannen.
Gerd Hahn

Zugkreuzung im Bahnhof Moritzburg. Am 3.5.1990 ist 991791 vorn zu sehen die 991791 mit dem P 14234 nach Radeburg unterwegs und wartet auf die Abfahrtzeit.
Zugkreuzung im Bahnhof Moritzburg. Am 3.5.1990 ist 991791 vorn zu sehen die 991791 mit dem P 14234 nach Radeburg unterwegs und wartet auf die Abfahrtzeit.
Gerd Hahn

991791 wartet am 3.5.1990 vor dem P 14234 nach Radeburg im Bahnhof Moritzburg auf die Abfahrtzeit.
991791 wartet am 3.5.1990 vor dem P 14234 nach Radeburg im Bahnhof Moritzburg auf die Abfahrtzeit.
Gerd Hahn

Blick am 2.5.1990 auf den Lokschuppen in Radeburg mit 991787.
Bald wieder möglich!?  Am 3.5.1990 nimmt 991789 im schmalspurigen Endbahnhof Kurort Kipsdorf Wasser.
Bald wieder möglich!? Am 3.5.1990 nimmt 991789 im schmalspurigen Endbahnhof Kurort Kipsdorf Wasser.
Gerd Hahn

Toll aufgearbeitet und heraus geputzt präsentierte sich die sächsische IV K 132 am 18.5.1996 vor dem Lokschuppen in Radebeul.
Toll aufgearbeitet und heraus geputzt präsentierte sich die sächsische IV K 132 am 18.5.1996 vor dem Lokschuppen in Radebeul.
Gerd Hahn

991564 hat sich als Schiebelok hinter den Personenzug nach Moritzburg gesetzt. Die Szene gab es am 18.5.1996 im Bahnhof Radebeul.
991564 hat sich als Schiebelok hinter den Personenzug nach Moritzburg gesetzt. Die Szene gab es am 18.5.1996 im Bahnhof Radebeul.
Gerd Hahn

Am 18.5.1996 war mächtig viel los im schmalspurigen Bahnhof von Radebeul. Der mit Indianer Federn geschmückte Zug mit 099752 stand abfahrbereit Richtung Moritzburg.
Am 18.5.1996 war mächtig viel los im schmalspurigen Bahnhof von Radebeul. Der mit Indianer Federn geschmückte Zug mit 099752 stand abfahrbereit Richtung Moritzburg.
Gerd Hahn

Im alten sächsischen Erscheinungsbild war auch die IV K Lok 132 am 18.5.1996 zu sehen. Sie stand hier angeheizt vor dem Lokschuppen in Radebeul.
Im alten sächsischen Erscheinungsbild war auch die IV K Lok 132 am 18.5.1996 zu sehen. Sie stand hier angeheizt vor dem Lokschuppen in Radebeul.
Gerd Hahn

Am 18.05.1996 stand hier 991564 noch angeheizt vor dem Schuppen in Radebeul. Wenig später wurde sie als Schiebelok eingesetzt.
Am 18.05.1996 stand hier 991564 noch angeheizt vor dem Schuppen in Radebeul. Wenig später wurde sie als Schiebelok eingesetzt.
Gerd Hahn

Achtung! Türen schließen am 18.5.1996! - Der Zug mit 99713 steht abfahrbereit im Schmalspurbereich des Bahnhof Radebeul nach Radeburg bereit.
Achtung! Türen schließen am 18.5.1996! - Der Zug mit 99713 steht abfahrbereit im Schmalspurbereich des Bahnhof Radebeul nach Radeburg bereit.
Gerd Hahn

Die einstige sächsische IV K Nr. 132 verläßt am 17.5.1996 mit dem Personenzug nach Radebeul den Bahnhof Friedewald.
Die einstige sächsische IV K Nr. 132 verläßt am 17.5.1996 mit dem Personenzug nach Radebeul den Bahnhof Friedewald.
Gerd Hahn

99739 steht am 17.5.1996 um 16.20 Uhr abfahrbereit mit dem RB 167439 nach Radebeul im Bahnhof Radeburg.
99739 steht am 17.5.1996 um 16.20 Uhr abfahrbereit mit dem RB 167439 nach Radebeul im Bahnhof Radeburg.
Gerd Hahn

99739 erreicht am 17.5.1996 um 16.38 Uhr mit dem RB 167439 den Haltepunkt Bernsdorf auf der Fahrt nach Radebeul.
99739 erreicht am 17.5.1996 um 16.38 Uhr mit dem RB 167439 den Haltepunkt Bernsdorf auf der Fahrt nach Radebeul.
Gerd Hahn

Diesellok der schmalspurigen Lößnitzgrundbahn am 16.5.1996 im BW Radebeul.
Diesellok der schmalspurigen Lößnitzgrundbahn am 16.5.1996 im BW Radebeul.
Gerd Hahn

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