Bilder von Herbert Graf - Bahnbilder.de

Ich habe noch ein paar Archivfotos ausgegraben (gescannte Fotos). ABDeh 2/4 24 mit zwei Sommerwagen im Juli 1987 erreicht in Kürze Rorschach Hafen. Wegen des Hochwassers kriegte auch die RHB nasse "Füsse". (07/87) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | historisch / RHB Rorschach–Heiden–Bergbahn 1875-2005

 1257 1024x671 Px, 07.02.2011

Kein Kanal, sondern die Doppelspur zwischen Rorschach Hafen und Rorschach während des Hochwassers im Juli 1987. (07/87) 
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Schweiz / Privatbahnen | historisch / RHB Rorschach–Heiden–Bergbahn 1875-2005

 797 1024x680 Px, 07.02.2011

DZeh 2/4 21 in Heiden (07/75) 
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Schweiz / Privatbahnen | historisch / RHB Rorschach–Heiden–Bergbahn 1875-2005, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / DZeh 2/4 · FZeh 2/4 ·RHB· Normalspur

 710 1024x697 Px, 07.02.2011

100 Jahre RHB Jubiläum. Zugskreuzung in Wienacht-Tobel zwischen DZeh 2/4 21 oder 22 mit zwei SBB Wagen und dem ABDeh 2/4 24 mit meinem Vater im Führerstand. (07/1975) 
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Schweiz / Privatbahnen | historisch / RHB Rorschach–Heiden–Bergbahn 1875-2005

 713 1024x680 Px, 07.02.2011

Jubiläumszug zum 100jährigen Bestehen der Rorschach Heiden Bahn kurz vor Heiden. (07/1975) 
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Schweiz / Privatbahnen | historisch / RHB Rorschach–Heiden–Bergbahn 1875-2005

 581 1024x685 Px, 07.02.2011

Der DZeh 2/4 22 schaffte es nicht ganz bis ins Depot, sondern blieb vorher stecken. (Archiv 12/81) 
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 591 800x528 Px, 24.10.2008

DZeh 2/4 22 in Heiden. (Archiv 12/81) 
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 583 800x525 Px, 24.10.2008

Die Geleise sind kaum mehr auszumachen in Heiden. (Archiv 12/81) 
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 600 800x532 Px, 24.10.2008

RHB unterhalb von Heiden. (Archiv 12/81) 
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 572  1 800x527 Px, 24.10.2008

BDeh 3/6 fährt in Heiden ein. (Archiv 04/99) 
Herbert Graf

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 545 800x547 Px, 24.10.2008

DZeh 2/4 21 oder 22 mit dem dazugehörigen AB (auch Dienstwagen genannt bei der RHB) vor dem Depot Heiden. (Archiv 05/93) 
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 658 800x531 Px, 23.10.2008

DZeh 2/4 21 mit B9 vor dem Depot Heiden. Durch seine Leichtbauweise hatte der B9 einen sehr lauten Geräuschpegel, sodass er heute als Fahrradwagen eingesetzt wird. (Archiv 01/94) 
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 647 800x499 Px, 23.10.2008

DZeh 2/4 21 und 22 und ABDeh 2/4 23 vor dem Depot in Heiden. (Archiv 05/93) 
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 697 800x480 Px, 23.10.2008

Dampflok Rosa mit drei Sommerwagen bei misslichem Wetter bei der Einfahrt in Heiden. Im Hintergrund ist der Bodensee zu erkennen und ganz schwach das deutsche Ufer. (Archiv 10/1998) 
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 617 800x532 Px, 23.10.2008

Der gesamte Triebfahrzeugpark der damaligen Zeit vor dem Depot Heiden ABDeh 2/4 24, DZeh 2/4 21 und 22 und ABDêh 2/4 23. (Archiv 05/93) 
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 667 800x476 Px, 23.10.2008

ABDeh 2/4 23, DZeh 2/4 21 und B9 in Heiden. Dazwischen ist der "Rolli" zu sehen, mit dem der Bahndienst die Talfahrt mit doppeltem Tempo bewältigen konnte. (Archiv 01/94) 
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 670  1 800x549 Px, 23.10.2008

In Wienacht-Tobel auf halber Strecke zwischen Heiden und Rorschach befindet sich eine Ausweichstelle, die aber heute nicht mehr fahrplanmässig genutzt wird. 1975 anlässlich der 100 Jahr Feier begegnen sich hier zwei Züge, wobei der eine Zug EW II Wagen der SBB mit sich führt. Der Lokführer im vorderen Triebwagen ist mein Vater. (Archiv 09/1975) 
Herbert Graf

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 821 800x535 Px, 20.10.2008

Früher wurden auch schon mal lange Züge nach Heiden geführt, das meistens wenn die Schiffe vom deutschen Ufer viele Ausflügler nach Rorschach Hafen brachten. Hier sind der Dienstwagen AB 12, B10 und B11 sowie einer der ABDeh 2/4 unterwegs bei Heiden. Die AB Dienstwagen wurden mit den DZeh 2/4 21 und 22 beschafft und mussten mit den Gepäckloks verkehren, da sie beide Wagenklassen und Stirnfenster für den Begleiter boten. ( Archiv 05/1977) 
Herbert Graf

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 775  1 800x489 Px, 20.10.2008

ABDeh 2/4 mit zwei Sommerwagen kurz vor Heiden. (Archiv 08/1977) 
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 464 800x520 Px, 20.10.2008

Nicht ganz scharf, aber doch respektabel in seiner Länge schiebt der ABDeh 2/4 seinen Zug Richtung Heiden. Der Wagen neben dem Triebwagen stammte von der WM und ist heute beim Club San Gottardo in Mendrisio anzutreffen. (Archiv 08/1978) 
Herbert Graf

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 667  1 800x508 Px, 20.10.2008