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Bilder von Herbert Graf

13 Bilder
Saco Trainstation zwischen Portland und Boston. (17.10.2017)
Saco Trainstation zwischen Portland und Boston. (17.10.2017)
Herbert Graf

USA / Bahnhöfe / ~ Sonstige

139 1200x745 Px, 14.12.2017

Altes Freighthouse der ehemaligen Lackawanna Eisenbahngesllschaft in Utica/NY. (12.10.2017)
Altes Freighthouse der ehemaligen Lackawanna Eisenbahngesllschaft in Utica/NY. (12.10.2017)
Herbert Graf

USA / Bahnhöfe / ~ Sonstige

192 1192x800 Px, 12.11.2017

Utica Union Station von der Passarelle. Für die Güterzüge und die Amtrak-Personenzüge sind nur zwei durchgehende Geleise übrig geblieben. Die Geleise links des Zwischenperrons werden durch Fahrzeuge der Adirondeck Scenic Railroad belegt. (09.10.2017)
Utica Union Station von der Passarelle. Für die Güterzüge und die Amtrak-Personenzüge sind nur zwei durchgehende Geleise übrig geblieben. Die Geleise links des Zwischenperrons werden durch Fahrzeuge der Adirondeck Scenic Railroad belegt. (09.10.2017)
Herbert Graf

USA / Bahnhöfe / ~ Sonstige

179 1200x694 Px, 11.11.2017

Im Hintergrund verbunden durch die Passarelle ist das monumentale Bahnhofgebäude von Utica zu sehen, im Vordergrund die bescheidene Gleisanlage mit den Aus- und Einstiegshilfen für die wenigen Amtrakzüge. (09.10.2017)
Im Hintergrund verbunden durch die Passarelle ist das monumentale Bahnhofgebäude von Utica zu sehen, im Vordergrund die bescheidene Gleisanlage mit den Aus- und Einstiegshilfen für die wenigen Amtrakzüge. (09.10.2017)
Herbert Graf

USA / Bahnhöfe / ~ Sonstige

144 1193x800 Px, 11.11.2017

Union Station Barber Shop at Utica/NY. Seit 102 Jahren gibt es diesen Salon in der Union Station und ist einer von drei verbliebenen Salons in einer Amtrakstation.
https://www.facebook.com/UnionStationBarberShop/ (09.10.2017)
Union Station Barber Shop at Utica/NY. Seit 102 Jahren gibt es diesen Salon in der Union Station und ist einer von drei verbliebenen Salons in einer Amtrakstation. https://www.facebook.com/UnionStationBarberShop/ (09.10.2017)
Herbert Graf

USA / Bahnhöfe / ~ Sonstige

146 1193x800 Px, 11.11.2017

Die Personenverkehrsgesellschaften der amerikanischen Eisenbahnen sahen auch schon bessere Zeiten. An der Hauptstrecke zwischen Albany und Buffalo befindet sich Utica, wo 1915 ein monumentaler Bahnhof seine Tore öffnete. Noch heute beeindrucken die Schönheit und die Grösse der Bahnhofhalle, in der sich allerdings die wenigen Passagiere einiger weniger Amtrakzüge verlieren. (09.10.2017)
Die Personenverkehrsgesellschaften der amerikanischen Eisenbahnen sahen auch schon bessere Zeiten. An der Hauptstrecke zwischen Albany und Buffalo befindet sich Utica, wo 1915 ein monumentaler Bahnhof seine Tore öffnete. Noch heute beeindrucken die Schönheit und die Grösse der Bahnhofhalle, in der sich allerdings die wenigen Passagiere einiger weniger Amtrakzüge verlieren. (09.10.2017)
Herbert Graf

USA / Bahnhöfe / ~ Sonstige

195  1 1193x800 Px, 10.11.2017

Gut gepflegt präsentiert sich die Utica Union Station dem Besucher. Nicht verwunderlich spricht man bei alten Bahnhöfen von Kathedralen. (09.10.2017)
Gut gepflegt präsentiert sich die Utica Union Station dem Besucher. Nicht verwunderlich spricht man bei alten Bahnhöfen von Kathedralen. (09.10.2017)
Herbert Graf

USA / Bahnhöfe / ~ Sonstige

190  3 1193x800 Px, 10.11.2017

Utica Union Station in ihrem alten Glanz ist immer noch auf Menschenmassen ausgerichtet. (09.10.2017)
Utica Union Station in ihrem alten Glanz ist immer noch auf Menschenmassen ausgerichtet. (09.10.2017)
Herbert Graf

USA / Bahnhöfe / ~ Sonstige

152 1200x678 Px, 10.11.2017

Cooperstown and Charlotte Valley Railroad. MLW/ALCO RS-4 3051 ex Canadian National in Milford Upstate New York. (08.10.2017)
Cooperstown and Charlotte Valley Railroad. MLW/ALCO RS-4 3051 ex Canadian National in Milford Upstate New York. (08.10.2017)
Herbert Graf

Cooperstown and Charlotte Valley Railroad. MLW/ALCO RS-4 3051 ex Canadian National in Milford Upstate New York. (08.10.2017)
Cooperstown and Charlotte Valley Railroad. MLW/ALCO RS-4 3051 ex Canadian National in Milford Upstate New York. (08.10.2017)
Herbert Graf

Metro North Railroad Harlem Line. Im nördlichen Teil der Harlem Line legt der Bahnhof Chappaqua. Das ehemalige Ticketoffice wurde in ein hübsches Café umgewandelt. Der ehemalige Fahrkartenschalter ist jetzt der Thresen und Bar. Billette gibts nur noch am Automaten. (05.10.2017)
Metro North Railroad Harlem Line. Im nördlichen Teil der Harlem Line legt der Bahnhof Chappaqua. Das ehemalige Ticketoffice wurde in ein hübsches Café umgewandelt. Der ehemalige Fahrkartenschalter ist jetzt der Thresen und Bar. Billette gibts nur noch am Automaten. (05.10.2017)
Herbert Graf

Metro North Railroad Harlem Line. Ab Chappaqua gibt es direkte Züge nach Grand Central Terminal und solche bei denen man in White Plains umsteigen muss. Fahrzeit ca. 50 Minuten. (05.10.2017)
Metro North Railroad Harlem Line. Ab Chappaqua gibt es direkte Züge nach Grand Central Terminal und solche bei denen man in White Plains umsteigen muss. Fahrzeit ca. 50 Minuten. (05.10.2017)
Herbert Graf

Bahnhof North Conway der Conway Scenic Railroad, einer ehemaligen Boston & Maine Strecke.(03.08.1998)
Bahnhof North Conway der Conway Scenic Railroad, einer ehemaligen Boston & Maine Strecke.(03.08.1998)
Herbert Graf

USA / Bahnhöfe / ~ Sonstige

661 800x493 Px, 27.09.2008





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