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NStCM__Tw 'ABDe 4/4' Nr. 3 von 1924__09-1976. Die teils asynchrone Struktur zwischen der Tw.-Nummerierung und deren Baujahren rührt wohl von der Übernahme von 2 Tw des seinerzeitigen französischen Betreibers MLC (ex CFEJ) des Streckenteils La Cure-Morez durch die NStCM 1961 her. So werden die Baujahre der Tw 2 und 3 mit 1936 bzw. 1924 angegeben, während für die höheren Nummern die Baujahre 1916/18 angegeben werden. Quelle: EGB https://eingestellte-bahnen.ch/category/schmalspur/ Klaus-Erich Lisk
NStCM__Ein Abzweig auf freie Strecke. Zweck und genauer Ort sind mir nicht mehr erinnerlich. Nachlesen konnte ich auch nichts. > Wer weiß mehr ?__09-1976 Klaus-Erich Lisk
NStCM__Der Bahnhof von St.Cergue auf etwa 1/3 der Strecke nach La Cure, auf ca. 1050 m gelegen. Hier gibt es eine Fahrzeugremise.__09-1976 Klaus-Erich Lisk
NStCM__Tw 'ABDe 4/4__Nr.5' im Endbhf. La Cure. Die Tw trugen bis zum Schluß die Aufschrift "NYON - ST. CERGUE - MOREZ", obwohl es hier in La Cure seit 1958 nicht mehr weitergeht, auf französischem Gebiet bis Morez.Und das 'A' in der aufgemalten Fz.Nummer stimmt ja auch längst nicht mehr ... __09-1976 Klaus-Erich Lisk
NStCM__Tw 'ABDe 4/4 Nr. 5' mit G-Wagen abfahrbereit in La Cure Richtung Genfer See. Ob der Tf sich an der Bahnhofsuhr orientiert ?__09-1976 Klaus-Erich Lisk
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