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910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie· Fotos

14 Bilder
RhB Schnellzug 34 Glacier-Express von Davos Platz nach Zermatt am 30.05.1992 zwischen Davos Platz und Davos Dorf mit E-Loks Ge 4/4 II 627 - Ge 4/4 II 603 - FO A - FO AB - A -B - B - B - D:
RhB Schnellzug 34 Glacier-Express von Davos Platz nach Zermatt am 30.05.1992 zwischen Davos Platz und Davos Dorf mit E-Loks Ge 4/4 II 627 - Ge 4/4 II 603 - FO A - FO AB - A -B - B - B - D:
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 67 von Landquart nach Davos-Platz vom 25.04.1992 kurz nach Schiers mit Ge 4/4II 629 - D - B - B - B - A - P - Rw - Rw - Rw. Hinweis: Wegen Bau des Vereinatunnels und dadurch großen Güterwagentransporten wurden damals viele Züge mit maximaler Zughakenlast nach Klosters gefahren. Für E-Lok Ge4/4II ist für 45 Promille Steigung 185 Tonnen Grenzlast. An der Kompo direkt angekuppelt ist ein privater vierachsiger Containertransportwagen, der regelmäßig Mülltransporte von Davos-Platz nach Untervaz zur Müllverbrennungsanlage befördert. Dahinter 3 Rw mit je 2 Abrollcontainer für Abraumtransporte Vereina - Untervaz.
RhB Regionalzug 67 von Landquart nach Davos-Platz vom 25.04.1992 kurz nach Schiers mit Ge 4/4II 629 - D - B - B - B - A - P - Rw - Rw - Rw. Hinweis: Wegen Bau des Vereinatunnels und dadurch großen Güterwagentransporten wurden damals viele Züge mit maximaler Zughakenlast nach Klosters gefahren. Für E-Lok Ge4/4II ist für 45 Promille Steigung 185 Tonnen Grenzlast. An der Kompo direkt angekuppelt ist ein privater vierachsiger Containertransportwagen, der regelmäßig Mülltransporte von Davos-Platz nach Untervaz zur Müllverbrennungsanlage befördert. Dahinter 3 Rw mit je 2 Abrollcontainer für Abraumtransporte Vereina - Untervaz.
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 62 von Küblis nach Landquart vom 25.04.1992 kurz vor Schiers. 4-teiligen Vorortpendelzug mit ABDt 1711 - B 2417 - B 2411 - Be 4/4 511 geschoben.
RhB Regionalzug 62 von Küblis nach Landquart vom 25.04.1992 kurz vor Schiers. 4-teiligen Vorortpendelzug mit ABDt 1711 - B 2417 - B 2411 - Be 4/4 511 geschoben.
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 61 von Landquart nach Davos-Platz vom 25.04.1992 kurz nach Schiers mit E-Lok Ge 4/4II 633 - D - B - B - B - A.
RhB Schnellzug 61 von Landquart nach Davos-Platz vom 25.04.1992 kurz nach Schiers mit E-Lok Ge 4/4II 633 - D - B - B - B - A.
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 54 von Davos-Platz nach Landquart vom 25.04.1992 zwischen Schier und Grüsch mit E-Lok Ge 4/4II 633 - B - AB - B - B - B - D. Hinweis: Hier ist die Strecke inzwischen auf Doppelspur ausgebaut!
RhB Regionalzug 54 von Davos-Platz nach Landquart vom 25.04.1992 zwischen Schier und Grüsch mit E-Lok Ge 4/4II 633 - B - AB - B - B - B - D. Hinweis: Hier ist die Strecke inzwischen auf Doppelspur ausgebaut!
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 52 von Küblis nach Landquart vom 26.04.1992 Einfahrt Schiers mit ABDt 1715 - B 2415 - B 2415 - Be 4/4 516. Hinweis: Vierteiliger Vorortpendelzug, vom Triebwagen geschoben.
RhB Regionalzug 52 von Küblis nach Landquart vom 26.04.1992 Einfahrt Schiers mit ABDt 1715 - B 2415 - B 2415 - Be 4/4 516. Hinweis: Vierteiliger Vorortpendelzug, vom Triebwagen geschoben.
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 48 von Davos-Platz nach Landquart vom 10.05.1992 zwischen Davos-Platz und Dorf mit E-Lok Ge 4/4II 611 - AB - B - B - D. Hinweis: Mitte Mai hält in diesen Höhenlagen erst der Frühling Einzug. In der Zwischensaison reichen werktags meist kurze Kompos ohne Zusatzwagen aus.
RhB Regionalzug 48 von Davos-Platz nach Landquart vom 10.05.1992 zwischen Davos-Platz und Dorf mit E-Lok Ge 4/4II 611 - AB - B - B - D. Hinweis: Mitte Mai hält in diesen Höhenlagen erst der Frühling Einzug. In der Zwischensaison reichen werktags meist kurze Kompos ohne Zusatzwagen aus.
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 47 von Landquart nach Davos-Platz vom 25.04.1992 Ausfahrt Malans mit E-Lok Ge 4/4II 615 - D - B - B - B - A. Hinweis: 300er-Teleaufnahme mit blühenden Bäumen.
RhB Regionalzug 47 von Landquart nach Davos-Platz vom 25.04.1992 Ausfahrt Malans mit E-Lok Ge 4/4II 615 - D - B - B - B - A. Hinweis: 300er-Teleaufnahme mit blühenden Bäumen.
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 44 von Davos-Platz nach Landquart vom 30.05.1992 zwischen Davos-Wolfgang und Davos-Laret mit E-Lok Ge 4/4II 630 - AB - A - B - B - B - D. Hinweis: Im Vordergrund liegt vom Waldrand geschützt noch der letzte Schnee und wenige Meter entfernt hält der Frühling den Einzug. Der Zug befindet sich im 45-Promille-Gefälle, das von Davos-Wolfgang bis Küblis hinabreicht.
RhB Schnellzug 44 von Davos-Platz nach Landquart vom 30.05.1992 zwischen Davos-Wolfgang und Davos-Laret mit E-Lok Ge 4/4II 630 - AB - A - B - B - B - D. Hinweis: Im Vordergrund liegt vom Waldrand geschützt noch der letzte Schnee und wenige Meter entfernt hält der Frühling den Einzug. Der Zug befindet sich im 45-Promille-Gefälle, das von Davos-Wolfgang bis Küblis hinabreicht.
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 44 von Davos-Platz nach Landquart vom 25.04.1992 mit E-Lok Ge 4/4II 614 - A - B - A - B - B - B - D. Hinweis: Der Schnellzug hat gerade das 1962/63 erbaute 983,60m lange Klus-Tunnel verlassen (Klusschlucht = Talenge zwischen Prättigau und Rheintal) und hat nur noch wenige Minuten Fahrzeit bis Landquart. Kurz nach der hohen Felswand und den blühenden Bäumen weitet sich die Landschaft bei Malans. Das nächste Foto ist von gleichen Standpunkt, Sicht nur 90° links!
RhB Schnellzug 44 von Davos-Platz nach Landquart vom 25.04.1992 mit E-Lok Ge 4/4II 614 - A - B - A - B - B - B - D. Hinweis: Der Schnellzug hat gerade das 1962/63 erbaute 983,60m lange Klus-Tunnel verlassen (Klusschlucht = Talenge zwischen Prättigau und Rheintal) und hat nur noch wenige Minuten Fahrzeit bis Landquart. Kurz nach der hohen Felswand und den blühenden Bäumen weitet sich die Landschaft bei Malans. Das nächste Foto ist von gleichen Standpunkt, Sicht nur 90° links!
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 44 von Davos-Platz nach Landquart vom 25.04.1992 mit E-Lok Ge 4/4II 614 - A - B - A - B - B - B - D. Dieses Foto entstand etwa 20 Sekunden nach obiger Aufnahme, jetzt Rückansicht des Zuges Blickrichtung Malans. Im Hintergrund der noch schneebedeckte Gonzen.
RhB Schnellzug 44 von Davos-Platz nach Landquart vom 25.04.1992 mit E-Lok Ge 4/4II 614 - A - B - A - B - B - B - D. Dieses Foto entstand etwa 20 Sekunden nach obiger Aufnahme, jetzt Rückansicht des Zuges Blickrichtung Malans. Im Hintergrund der noch schneebedeckte Gonzen.
Manfred Möldner

RhB Dampfextrazug für RHÄTIA INCOMING 3029 von Landquart nach Davos-Platz vom 14.08.1992 Durchfahrt Saas mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B 2246 - B² 2060. Hinweis: Hier sehen Sie mal einen seltenen Dampfzug ohne Krokodilvorspann auf der Steigungsstrecke oberhalb von Küblis. Wunderschön unverschandelt erkennt man die Bahnhofsbauweise in Holz.
RhB Dampfextrazug für RHÄTIA INCOMING 3029 von Landquart nach Davos-Platz vom 14.08.1992 Durchfahrt Saas mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B 2246 - B² 2060. Hinweis: Hier sehen Sie mal einen seltenen Dampfzug ohne Krokodilvorspann auf der Steigungsstrecke oberhalb von Küblis. Wunderschön unverschandelt erkennt man die Bahnhofsbauweise in Holz.
Manfred Möldner

Dampfextrazug für RHÄTIA INCOMING 3029 von Landquart nach Davos-Platz vom 14.08.1992 in der Steigung zwischen Fuchswinkel und Furna mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B 2246 - B² 2060. Hinweis: hier wurde vor einigen Jahren die Strecke auf Doppelspur für fliegende Kreuzungen ausgebaut!
Dampfextrazug für RHÄTIA INCOMING 3029 von Landquart nach Davos-Platz vom 14.08.1992 in der Steigung zwischen Fuchswinkel und Furna mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B 2246 - B² 2060. Hinweis: hier wurde vor einigen Jahren die Strecke auf Doppelspur für fliegende Kreuzungen ausgebaut!
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 27 von Landquart nach Davos-Platz vom 30.05.1992 zwischen Davos Dorf und Platz mit E-Lok Ge 4/4I 606 - B 2340 - B 2339 - AB 1514 - BDt 1731. Hinweis: Dies ist eine Neupendelzug-Kompo, die aus umgebauten Mitteleinstiegswagen mit Schwenktüren und mit einer Lok 601 bis 610 im Wechsel gebildet wurden.
RhB Schnellzug 27 von Landquart nach Davos-Platz vom 30.05.1992 zwischen Davos Dorf und Platz mit E-Lok Ge 4/4I 606 - B 2340 - B 2339 - AB 1514 - BDt 1731. Hinweis: Dies ist eine Neupendelzug-Kompo, die aus umgebauten Mitteleinstiegswagen mit Schwenktüren und mit einer Lok 601 bis 610 im Wechsel gebildet wurden.
Manfred Möldner





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