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Ein schwerer Ganzzug mit Erdöl, wartet auf seinen Abfahrauftrag Richtung Taipingchuang. Das von den Ölfeldern Daqings und Ranghulu kommende Erdöl wird in alle Landsteile geliefert. Bis Anfang des Jahres 2002 oblagen solche Leistungen auf den Strecken von Daan ausgehend, den Loks des Bw Daan Bei. Da es in der Gegend keine großen Steigungen gibt, zogen die zuverlässigen Dampflokomotiven der Baureihe QJ schweren Ganzzüge, bis zu 3000t spielend. China, Okt. 2000 (Diascan)
Ein schwerer Ganzzug mit Erdöl, wartet auf seinen Abfahrauftrag Richtung Taipingchuang. Das von den Ölfeldern Daqings und Ranghulu kommende Erdöl wird in alle Landsteile geliefert. Bis Anfang des Jahres 2002 oblagen solche Leistungen auf den Strecken von Daan ausgehend, den Loks des Bw Daan Bei. Da es in der Gegend keine großen Steigungen gibt, zogen die zuverlässigen Dampflokomotiven der Baureihe QJ schweren Ganzzüge, bis zu 3000t spielend. China, Okt. 2000 (Diascan)
Till Mosler

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class

694 1024x684 Px, 16.05.2013

Die beruehmte Mao-QJ aus Harbin ist nun ebenfalls im neuen Eisenbahnmuseum in Peking ausgestellt! November 2002
Die beruehmte Mao-QJ aus Harbin ist nun ebenfalls im neuen Eisenbahnmuseum in Peking ausgestellt! November 2002
Peter Patt

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class

3251 397x600 Px, 09.08.2003

Der morgendliche Personenzug verlaesst den Bahnhof Lindong. November 2002
Der morgendliche Personenzug verlaesst den Bahnhof Lindong. November 2002
Peter Patt

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Strecken / Ji-Tong-Railway 集通铁路 (Jining–Tongliao)

3153 800x540 Px, 09.08.2003

Alltag im groessten Dampflok-BW der Welt in Daban: eine Lok der Baureihe QJ ist fast fertig, wieder auf die Strecke zu gehen! November 2002
Alltag im groessten Dampflok-BW der Welt in Daban: eine Lok der Baureihe QJ ist fast fertig, wieder auf die Strecke zu gehen! November 2002
Peter Patt

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Bahnbetriebswerke / Depot Daban

9898 800x541 Px, 09.08.2003

Kurz nach Verlassen des Tunnels an der Ziegelei donnern die beiden QJ auf Ihrem Weg zum Scheitelpunkt am Photographen vorbei und verschwinden gleich im naechsten Tunnel. November 2002
Kurz nach Verlassen des Tunnels an der Ziegelei donnern die beiden QJ auf Ihrem Weg zum Scheitelpunkt am Photographen vorbei und verschwinden gleich im naechsten Tunnel. November 2002
Peter Patt

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class

3453 800x551 Px, 09.08.2003

Normalerweise wird die Starlok QJ6301 nur fuer die Befoerderung von Personenzuegen eingesetzt, hier aber beschleunigt sie einen GZ aus dem Bahnhof Culumanhan in Richtung Daban. November 2002
Normalerweise wird die Starlok QJ6301 nur fuer die Befoerderung von Personenzuegen eingesetzt, hier aber beschleunigt sie einen GZ aus dem Bahnhof Culumanhan in Richtung Daban. November 2002
Peter Patt

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Strecken / Ji-Tong-Railway 集通铁路 (Jining–Tongliao)

3504 800x524 Px, 09.08.2003

Diesmal blies der stuermische Wind von der richtigen Seite und ermoeglichte diese Aufnahme eines QJ-gefuehrten Zuges beim Verlassen der ersten Hufeisenkurve am Ende der unteren Pass-Ebene. November 2002
Diesmal blies der stuermische Wind von der richtigen Seite und ermoeglichte diese Aufnahme eines QJ-gefuehrten Zuges beim Verlassen der ersten Hufeisenkurve am Ende der unteren Pass-Ebene. November 2002
Peter Patt

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Strecken / Ji-Tong-Railway 集通铁路 (Jining–Tongliao)

3100 800x536 Px, 09.08.2003

Heftiger Wind, wie er am Jingpeng Pass auftreten kann, blies die Dampffahen dieser beiden QJs diesmal zur richtigen Seite. Der Zug verlaesst soeben die erste grosse Hufeisenkurve und wechselt auf die lange Gerade zur 2. Ebene des Passes. November 2002
Heftiger Wind, wie er am Jingpeng Pass auftreten kann, blies die Dampffahen dieser beiden QJs diesmal zur richtigen Seite. Der Zug verlaesst soeben die erste grosse Hufeisenkurve und wechselt auf die lange Gerade zur 2. Ebene des Passes. November 2002
Peter Patt

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Strecken / Ji-Tong-Railway 集通铁路 (Jining–Tongliao)

2723 800x536 Px, 09.08.2003

Starlok QJ 6301, urspruenglich nur fuer die Befoerderung der PZ vorgesehen, beschleunigt hier einen Gueterzug aus dem Bahnhof Gulumanhan in Richtung Daban. November 2002
Starlok QJ 6301, urspruenglich nur fuer die Befoerderung der PZ vorgesehen, beschleunigt hier einen Gueterzug aus dem Bahnhof Gulumanhan in Richtung Daban. November 2002
Peter Patt

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Strecken / Ji-Tong-Railway 集通铁路 (Jining–Tongliao)

2690 800x524 Px, 09.08.2003

Ein QJ_Doppel kaempft sich mit einem schweren GZ ueber das grosse Rundbogenviadukt bei Xiakengzi auf der JiTong Linie. November 2002
Ein QJ_Doppel kaempft sich mit einem schweren GZ ueber das grosse Rundbogenviadukt bei Xiakengzi auf der JiTong Linie. November 2002
Peter Patt

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Strecken / Ji-Tong-Railway 集通铁路 (Jining–Tongliao)

2866 800x578 Px, 09.08.2003

Heftiger Wind von der falschen Seite machte es fast unmoeglich, an einer der spektakulaersten Stellen des Jingpengpasses zu photographieren: fast am Scheitelpunkt angelangt, fahren viele Zuege unter Vollast hier nur noch mit Schrittgeschwindigkeit! November 2002
Heftiger Wind von der falschen Seite machte es fast unmoeglich, an einer der spektakulaersten Stellen des Jingpengpasses zu photographieren: fast am Scheitelpunkt angelangt, fahren viele Zuege unter Vollast hier nur noch mit Schrittgeschwindigkeit! November 2002
Peter Patt

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Strecken / Ji-Tong-Railway 集通铁路 (Jining–Tongliao)

2931 800x539 Px, 09.08.2003

Vier-Achsen-Tender QJ 3237 auf der Privat-Strecke Luzhou-Longchang, Dezember 2002. Die Strecke wird momentan für 70.000.000 Yuan für höhere Achslasten und dichteren Verkehr ausgebaut. Nach Abschluß der Masßnahmen, die auch einen Brückenbau umfassen, hofft die Gesellschaft den jährlichen Gewinn auf 100 Mio Yuan steigern zu können - bei einem momentanen Gewinn der Bahn von 1 Mio. Yuan pro Jahr.
Vier-Achsen-Tender QJ 3237 auf der Privat-Strecke Luzhou-Longchang, Dezember 2002. Die Strecke wird momentan für 70.000.000 Yuan für höhere Achslasten und dichteren Verkehr ausgebaut. Nach Abschluß der Masßnahmen, die auch einen Brückenbau umfassen, hofft die Gesellschaft den jährlichen Gewinn auf 100 Mio Yuan steigern zu können - bei einem momentanen Gewinn der Bahn von 1 Mio. Yuan pro Jahr.
Stefan Paulick

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Strecken / Long-Xu-Railway 隆叙铁路 (LongChang-XuYong)

2820 800x531 Px, 09.03.2003

QJ 3175 (Vier-Achsen-Tender) auf der Strecke Luzhou-Longchang im Dezember 2002.
QJ 3175 (Vier-Achsen-Tender) auf der Strecke Luzhou-Longchang im Dezember 2002.
Stefan Paulick

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class

2121 800x533 Px, 09.03.2003

QJ 3175 (Vier-Achsen-Tender) auf der Strecke Luzhou-Longchang im Dezember 2002.
QJ 3175 (Vier-Achsen-Tender) auf der Strecke Luzhou-Longchang im Dezember 2002.
Stefan Paulick

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Strecken / Long-Xu-Railway 隆叙铁路 (LongChang-XuYong)

1914 800x533 Px, 09.03.2003

Vier-Achsen-Tender QJ 3237 auf der Privat-Strecke Luzhou-Longchang, Dezember 2002
Vier-Achsen-Tender QJ 3237 auf der Privat-Strecke Luzhou-Longchang, Dezember 2002
Stefan Paulick

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class

3034 800x533 Px, 09.03.2003

QJ 3289, letzte der drei auf der Privat-Strecke Luzhou-Longchang im Einsatz befindlichen 4-Achsen-Tender QJ, Dezember 2002.
QJ 3289, letzte der drei auf der Privat-Strecke Luzhou-Longchang im Einsatz befindlichen 4-Achsen-Tender QJ, Dezember 2002.
Stefan Paulick

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class

1915 800x533 Px, 09.03.2003

3175 bei kleiner Reperatur, Privat-Strecke Luzhou-Longchang, Dezember 2002
3175 bei kleiner Reperatur, Privat-Strecke Luzhou-Longchang, Dezember 2002
Stefan Paulick

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class

2364 800x533 Px, 09.03.2003

QJ vor regionalem Personenzug in der Nähe von Shuanyashan, Januar 2002
QJ vor regionalem Personenzug in der Nähe von Shuanyashan, Januar 2002
Stefan Paulick

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class

2553 640x480 Px, 03.08.2002

7018 beim Besanden, Shuanyashan, Januar 2002
7018 beim Besanden, Shuanyashan, Januar 2002
Stefan Paulick

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Bahnbetriebswerke / Depot Shuanyashan

2227 640x480 Px, 03.08.2002

6806 im Betriebswerk, Shuanyashan, Januar 2002
6806 im Betriebswerk, Shuanyashan, Januar 2002
Stefan Paulick

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Bahnbetriebswerke / Depot Shuanyashan

2042 480x640 Px, 03.08.2002

Zylinder und Steuerung von 6806, Shuanyashan, Januar 2002
Zylinder und Steuerung von 6806, Shuanyashan, Januar 2002
Stefan Paulick

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class

1912 640x480 Px, 03.08.2002

Zwei QJ vor Güterzug auf Bergfahrt, Jingpeng-Pass Westrampe, Januar 2002 - QJ steht für Qianjin, was soviel wie Großer Sprung Vorwärts bedeutet.
Zwei QJ vor Güterzug auf Bergfahrt, Jingpeng-Pass Westrampe, Januar 2002 - QJ steht für Qianjin, was soviel wie Großer Sprung Vorwärts bedeutet.
Stefan Paulick

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Strecken / Ji-Tong-Railway 集通铁路 (Jining–Tongliao), China / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte

2535 640x480 Px, 03.08.2002

Zwei QJ vor Güterzug auf Bergfahrt, Jingpeng-Pass Westrampe, Januar 2002 - Die QJ ist die größte in China gebaute Dampflok, wurde seit 1956 in Datong gefertigt.
Zwei QJ vor Güterzug auf Bergfahrt, Jingpeng-Pass Westrampe, Januar 2002 - Die QJ ist die größte in China gebaute Dampflok, wurde seit 1956 in Datong gefertigt.
Stefan Paulick

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Strecken / Ji-Tong-Railway 集通铁路 (Jining–Tongliao)

3820 640x480 Px, 03.08.2002

Zwei QJ im Morgenlicht auf Bergfahrt, Jingpeng-Pass Westrampe Ziegeleikurve, Januar 2002
Zwei QJ im Morgenlicht auf Bergfahrt, Jingpeng-Pass Westrampe Ziegeleikurve, Januar 2002
Stefan Paulick

China / Dampfloks / QJ · 前进 Qiánjìn class, China / Strecken / Ji-Tong-Railway 集通铁路 (Jining–Tongliao)

2609 480x640 Px, 03.08.2002

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