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RHB Rorschach–Heiden–Bergbahn 1875-2005 Fotos

6 Bilder
Haltestelle Wartensee am 13.07.2003. Der BDeh 3/6 schiebt den B10,einen Sommerwagen und den Velowagen B9 Richtung Heiden.
Haltestelle Wartensee am 13.07.2003. Der BDeh 3/6 schiebt den B10,einen Sommerwagen und den Velowagen B9 Richtung Heiden.
Herbert Graf

Ein Zierliches Fahrwerk weisst der offene Sommerwagen B4 aus dem Jahre 1875 auf. (Heiden 13.07.2003)
Ein Zierliches Fahrwerk weisst der offene Sommerwagen B4 aus dem Jahre 1875 auf. (Heiden 13.07.2003)
Herbert Graf

Schwendi bei Heiden ist der erste Haltepunkt Richtung Rorschach. (23.07.2003)
Schwendi bei Heiden ist der erste Haltepunkt Richtung Rorschach. (23.07.2003)
Herbert Graf

Wienacht-Tobel ist der Haltepunkt in der Mitte der Strecke und besitzt ein Ausweichgleis für allfällige Zugskreuzungen. (23.07.2003)
Wienacht-Tobel ist der Haltepunkt in der Mitte der Strecke und besitzt ein Ausweichgleis für allfällige Zugskreuzungen. (23.07.2003)
Herbert Graf

Endstation Kurort Heiden 810m/ü.M. und 400m über dem Bodensee im Appenzellerland. (23.07.2003)
Endstation Kurort Heiden 810m/ü.M. und 400m über dem Bodensee im Appenzellerland. (23.07.2003)
Herbert Graf

Rorschach-Heiden-Bergbahn RHB (13.07.2003)
Ein bergwärts fahrender Zug erreicht die Haltestelle Wartensee. Es handelt sich hier nicht um einen Steuerwagen, sondern um den B2 Nr9, der vor einigen Jahren vom Passagierwagen zum Velowagen umfunktioniert wurde. Der Triebfahrzeugführer steht hinter dem linken Fenster und steuert den Gelenktriebwagen BDeh 3/6 fern mit Hilfe eines sogenannten  Bauchladens .
Rorschach-Heiden-Bergbahn RHB (13.07.2003) Ein bergwärts fahrender Zug erreicht die Haltestelle Wartensee. Es handelt sich hier nicht um einen Steuerwagen, sondern um den B2 Nr9, der vor einigen Jahren vom Passagierwagen zum Velowagen umfunktioniert wurde. Der Triebfahrzeugführer steht hinter dem linken Fenster und steuert den Gelenktriebwagen BDeh 3/6 fern mit Hilfe eines sogenannten "Bauchladens".
Herbert Graf





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