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Triebfahrzeuge Fotos

40 Bilder
Seltsames Modell von Jouef der SNCF CC21001 (Zweisystem Version der CC6500).Foto aufgenommen im  Musée de l'Auto  in Mougins (F-06) im Juli 2004.
Seltsames Modell von Jouef der SNCF CC21001 (Zweisystem Version der CC6500).Foto aufgenommen im "Musée de l'Auto" in Mougins (F-06) im Juli 2004.
Denis Verheyden

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1333 700x525 Px, 06.08.2006

KMB 77.09 umgebaut für Märklin-Mittelleiter auf der Modul-Anlage
des ECSV Schaan-Vaduz Liechtenstein 2004
KMB 77.09 umgebaut für Märklin-Mittelleiter auf der Modul-Anlage des ECSV Schaan-Vaduz Liechtenstein 2004
Peter Thöny

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1434 800x600 Px, 10.06.2006

Dampflokomotive Rhein von Märklin auf der Modul-Anlage des 
Eisenbahnclub Schaan-Vaduz Liechtenstein im September 2004
Dampflokomotive Rhein von Märklin auf der Modul-Anlage des Eisenbahnclub Schaan-Vaduz Liechtenstein im September 2004
Peter Thöny

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1659 800x600 Px, 09.06.2006

H0-Modell des 2-teiligen Talent-Triebwagens der Prignitzer Eisenbahn GmbH.
H0-Modell des 2-teiligen Talent-Triebwagens der Prignitzer Eisenbahn GmbH.
Knut Rosenthal

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1585 800x352 Px, 25.12.2004

PEG 643.02 als Modell auf meiner H0-Anlage.
PEG 643.02 als Modell auf meiner H0-Anlage.
Knut Rosenthal

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1656 800x600 Px, 25.12.2004

Brawa PEG-Talent 643.02 auf meiner Anlage. Auf dem Modell sind alle Beschriftungen lückenlos vorhanden.
Brawa PEG-Talent 643.02 auf meiner Anlage. Auf dem Modell sind alle Beschriftungen lückenlos vorhanden.
Knut Rosenthal

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1699 800x600 Px, 25.12.2004

Piko 95105: Modell des Desiro 5022 003-2 der ÖBB, Sondermodell, nur in Österreich erhältlich. Das Orginal kommt ab Dezember 2004 auf der Strecke Graz - Fehring zum Einsatz, 20 Stück werden geliefert.
Piko 95105: Modell des Desiro 5022 003-2 der ÖBB, Sondermodell, nur in Österreich erhältlich. Das Orginal kommt ab Dezember 2004 auf der Strecke Graz - Fehring zum Einsatz, 20 Stück werden geliefert.
Günther Glauz

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2782 800x588 Px, 17.12.2004

Neues Sondermodell 63964 von ROCO: Nohab Di3.643 der NSB mit Eiszapfen-Schutzgitter vor den Frontscheiben und in alter grüner Farbe. So ausgerüstete Loks wurden hauptsächlich auf der Nordlandstrecke Trondheim - Bodö wegen den vielen Tunnel (ca. 150) eingesetzt. Ab Di4 wurden Panzerglasscheiben verwendet.
Neues Sondermodell 63964 von ROCO: Nohab Di3.643 der NSB mit Eiszapfen-Schutzgitter vor den Frontscheiben und in alter grüner Farbe. So ausgerüstete Loks wurden hauptsächlich auf der Nordlandstrecke Trondheim - Bodö wegen den vielen Tunnel (ca. 150) eingesetzt. Ab Di4 wurden Panzerglasscheiben verwendet.
Günther Glauz

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2304 800x567 Px, 01.12.2004

Auch als H0-Modell gibt es den RegioShuttle VT 36 der Oberpfalzbahn von BEMO, Artikel-Nr. 1632936 (DC).
Auch als H0-Modell gibt es den RegioShuttle VT 36 der Oberpfalzbahn von BEMO, Artikel-Nr. 1632936 (DC).
Günther Glauz

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2646 800x590 Px, 28.11.2004

Die 18201 in der ursprünglichen Farb-Lackierung.
Digital-Aufnahme.
Die 18201 in der ursprünglichen Farb-Lackierung. Digital-Aufnahme.
Armin Krischok

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1836 800x493 Px, 11.11.2004

DB 216 Märklin
DB 216 Märklin

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1379 800x600 Px, 17.10.2004

Lok 450 099-7 SBB der Züricher S-Bahn von HAG (0285).
Lok 450 099-7 SBB der Züricher S-Bahn von HAG (0285).
Günther Glauz

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1543 800x515 Px, 14.10.2004

BR01 der DB. Entstanden aus einen Revell-Bausatz. Abgedrehte Räder von Fleischmann (Nachläufer von Piko), Steuerung Piko (ups, da fehlt ja eine Stange!)Die Ohren hat es wohl etwas dérangiert, ist mir ebenfalls vor dem Fotografieren nicht aufgefallen. Der Tender(Roco/Weinert)ist aus meinem Häng-ich-überall-dran-Bestand. Die Lok wird wohl irgendwann zerlegt, die Weinert/Günther-Teile kann ich woanders gut gebrauchen und die Lok hat eine bessere Nachfahrin, die fast fertig ist...
BR01 der DB. Entstanden aus einen Revell-Bausatz. Abgedrehte Räder von Fleischmann (Nachläufer von Piko), Steuerung Piko (ups, da fehlt ja eine Stange!)Die Ohren hat es wohl etwas dérangiert, ist mir ebenfalls vor dem Fotografieren nicht aufgefallen. Der Tender(Roco/Weinert)ist aus meinem Häng-ich-überall-dran-Bestand. Die Lok wird wohl irgendwann zerlegt, die Weinert/Günther-Teile kann ich woanders gut gebrauchen und die Lok hat eine bessere Nachfahrin, die fast fertig ist...
Wolfgang Popp

Reko 41 von Piko. Schon das Abdrehen der Spurkränze und das leichte Aging bringen viel Optik. Da es mein erster zaghafter Versuch war, sind nur wenige angespritzte gegen freistehende Leitungen ausgetauscht worden. Der T32 läuft nicht immer hinter dieser Lok. Aber eben manchmal.
Reko 41 von Piko. Schon das Abdrehen der Spurkränze und das leichte Aging bringen viel Optik. Da es mein erster zaghafter Versuch war, sind nur wenige angespritzte gegen freistehende Leitungen ausgetauscht worden. Der T32 läuft nicht immer hinter dieser Lok. Aber eben manchmal.
Wolfgang Popp

BR41 mit Nachbaukessel. Mist, der ist durchgebogen. Ich dachte nicht, daß es so auffallen würde. Entstanden aus einer Piko Lok und Günther Kessel, die angespritzten Leitungen und Armaturen sind abgeschabt und durch freistehende ersetzt wurden... Sie steht schon zum Kesseltausch auf der Warteliste.
BR41 mit Nachbaukessel. Mist, der ist durchgebogen. Ich dachte nicht, daß es so auffallen würde. Entstanden aus einer Piko Lok und Günther Kessel, die angespritzten Leitungen und Armaturen sind abgeschabt und durch freistehende ersetzt wurden... Sie steht schon zum Kesseltausch auf der Warteliste.
Wolfgang Popp

Altbau BR41 der DB (noch). Entstanden aus einer uralten und tatsächlich runtergefahrenen HAMO-Lok. Da bei mir keine großen Laufleistungen anstehen, hab ich sie trotzdem getunt und gleich auch optisch auf alt getrimmt. Das Führerhaus ist noch nicht ganz fertig und hat auch noch die Nr. einer 03, weil es erst später ergänzt wurde, nachdem mir das Revell-Führerhaus nicht mehr gefiel. Weil die alte Mühle keine Steuerung mehr hatte, musste eine Piko-Steuerung herhalten. Die Umbeheimatung in die DDR kommt noch. Der Keks ist schon ab, Laternen und Pumpe müssen noch getauscht werden, eine Überarbeitung wird bei der Gelegenheit sicher auch noch erfolgen...wenn ich dazu mal Zeit habe.
Altbau BR41 der DB (noch). Entstanden aus einer uralten und tatsächlich runtergefahrenen HAMO-Lok. Da bei mir keine großen Laufleistungen anstehen, hab ich sie trotzdem getunt und gleich auch optisch auf alt getrimmt. Das Führerhaus ist noch nicht ganz fertig und hat auch noch die Nr. einer 03, weil es erst später ergänzt wurde, nachdem mir das Revell-Führerhaus nicht mehr gefiel. Weil die alte Mühle keine Steuerung mehr hatte, musste eine Piko-Steuerung herhalten. Die Umbeheimatung in die DDR kommt noch. Der Keks ist schon ab, Laternen und Pumpe müssen noch getauscht werden, eine Überarbeitung wird bei der Gelegenheit sicher auch noch erfolgen...wenn ich dazu mal Zeit habe.
Wolfgang Popp

BR 78 Liliput. Wenn ich nicht heftig dran gearbeitet hätte, würde ich sie hier nicht zeigen. ;-)  Fehlt noch die DR-Beschriftung.
BR 78 Liliput. Wenn ich nicht heftig dran gearbeitet hätte, würde ich sie hier nicht zeigen. ;-) Fehlt noch die DR-Beschriftung.
Wolfgang Popp

BR44Öl der DB. Klar, nix besonderes, gibt s ja von ROCO. Die ist aber eben von Jouef und sah nicht immer so aus. Das Tendergehäuse ist allerdings wirklich von ROCO, das war bei einem anderen Umbau über. Au weia, ich seh gerade: die Ventile am vorderen Dampfdom fehlen ja immer noch...
BR44Öl der DB. Klar, nix besonderes, gibt"s ja von ROCO. Die ist aber eben von Jouef und sah nicht immer so aus. Das Tendergehäuse ist allerdings wirklich von ROCO, das war bei einem anderen Umbau über. Au weia, ich seh gerade: die Ventile am vorderen Dampfdom fehlen ja immer noch...
Wolfgang Popp

BR44Öl der DB. Klar, nix besonderes, gibt s ja von ROCO. Die ist aber eben von Jouef und sah nicht immer so aus. Das Tendergehäuse ist allerdings wirklich von ROCO, das war bei einem anderen Umbau über. Au weia, ich seh gerade: die Ventile am vorderen Dampfdom fehlen ja immer noch...
BR44Öl der DB. Klar, nix besonderes, gibt"s ja von ROCO. Die ist aber eben von Jouef und sah nicht immer so aus. Das Tendergehäuse ist allerdings wirklich von ROCO, das war bei einem anderen Umbau über. Au weia, ich seh gerade: die Ventile am vorderen Dampfdom fehlen ja immer noch...
Wolfgang Popp

BR23 DDR Neubau. Die Grundlage zum Fahrwerk fand ich im Rinnstein: ein Stück rechteckiges Aluprofil. Passte genau. Aufbauten: 03/41 von Piko. Vorderes Chassisteil: Piko BR66.
BR23 DDR Neubau. Die Grundlage zum Fahrwerk fand ich im Rinnstein: ein Stück rechteckiges Aluprofil. Passte genau. Aufbauten: 03/41 von Piko. Vorderes Chassisteil: Piko BR66.
Wolfgang Popp

BR 50.40 DDR. Chassis aus alter Gützold 52, Aufbauten aus Piko-41, Tenderuntergestell Fleischmann uralt.
BR 50.40 DDR. Chassis aus alter Gützold 52, Aufbauten aus Piko-41, Tenderuntergestell Fleischmann uralt.
Wolfgang Popp

REKO-50 in Öl-Version der DDR. 
Basis ROCO
Aufbau Piko 41 und Teile des BR01-Tenders
REKO-50 in Öl-Version der DDR. Basis ROCO Aufbau Piko 41 und Teile des BR01-Tenders
Wolfgang Popp

Sieht schlimm aus und mir fehlen noch die Lösungs-Ideen: Hruska 84 auf Piko-Chassis.
Sieht schlimm aus und mir fehlen noch die Lösungs-Ideen: Hruska 84 auf Piko-Chassis.
Wolfgang Popp

Meine leicht getunte Rivarossi-S 3/6
Meine leicht getunte Rivarossi-S 3/6
Wolfgang Popp





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