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Hier ist die Tür zusehen durch die, der Lokführer eines ICE1 in die Lok kommt.
Hier ist die Tür zusehen durch die, der Lokführer eines ICE1 in die Lok kommt.
Sascha Götz

Anzeige eines ICE-T.
Anzeige eines ICE-T.
Sascha Götz

Hier zieht grade die Br 101-124 einen ICE nach Berlin.
Es sind die alten umlackierten Metropoliten Wagen.
Das Bild wurde in Bochum am 21.04.2005 um ca 14 Uhr aufgenommen.
Hier zieht grade die Br 101-124 einen ICE nach Berlin. Es sind die alten umlackierten Metropoliten Wagen. Das Bild wurde in Bochum am 21.04.2005 um ca 14 Uhr aufgenommen.
Stephan Pawlak

Eine Talüberbrückung der ICE-Strecke zwischen Würzburg und Schweinfurt
Eine Talüberbrückung der ICE-Strecke zwischen Würzburg und Schweinfurt
Jens Küpping

In Hanau gehen die Uhren auf die Sekunde genau aber eben doch ganz anders. (c) Dr.-Ing. Jörn Pachl, TU Braunschweig (http://ivev8.ivev.bau.tu-bs.de/~pachl)
In Hanau gehen die Uhren auf die Sekunde genau aber eben doch ganz anders. (c) Dr.-Ing. Jörn Pachl, TU Braunschweig (http://ivev8.ivev.bau.tu-bs.de/~pachl)
Wolfgang Schlegel

Hier zeigt    n u r   noch die Uhr richtig an. Der Regionalexpreß ist zum ICE mutiert. Aber auf diesem Bahnhof scheint die Sonne auch noch um Mitternacht!
(c) Dr.-Ing. Jörn Pachl, TU Braunschweig http://ivev8.ivev.bau.tu-bs.de/~pachl)
Hier zeigt n u r noch die Uhr richtig an. Der Regionalexpreß ist zum ICE mutiert. Aber auf diesem Bahnhof scheint die Sonne auch noch um Mitternacht! (c) Dr.-Ing. Jörn Pachl, TU Braunschweig http://ivev8.ivev.bau.tu-bs.de/~pachl)
Wolfgang Schlegel

Hier sieht man die Magnetschienen Bremse eines ICE3.
Hier sieht man die Magnetschienen Bremse eines ICE3.
Sascha Götz

Hier sieht man die Verkabelung der Scharfenbergkupplung eines ICE3.
Hier sieht man die Verkabelung der Scharfenbergkupplung eines ICE3.
Sascha Götz





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