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Der BDhe 2/4 22 stand am 6.8.05 mit dem Regio 1144 von Rigi Kulm in der Endstation Vitznau.
Der BDhe 2/4 22 stand am 6.8.05 mit dem Regio 1144 von Rigi Kulm in der Endstation Vitznau.
Silvio Jenny

Der BDhe 2/4 2 stand am 6.8.05 auf der Drehscheibe in Vitznau.
Der BDhe 2/4 2 stand am 6.8.05 auf der Drehscheibe in Vitznau.
Silvio Jenny

Der TA 2/2 1 erbaut bei Stadler Bussnang stand am 6.8.05 im Depot Vitznau.
Der TA 2/2 1 erbaut bei Stadler Bussnang stand am 6.8.05 im Depot Vitznau.
Silvio Jenny

Der BDhe 4/4 5 errinert mit seinem ''Schnurbart'' und dem Wappen von Luzern an eine Kantons Ae 6/6, Depot Vitznau 6.8.05.
Der BDhe 4/4 5 errinert mit seinem ''Schnurbart'' und dem Wappen von Luzern an eine Kantons Ae 6/6, Depot Vitznau 6.8.05.
Silvio Jenny

Der BDhe 4/4 21 stand am 6.8.05 mit dem Regio 1140 von Rigi Kulm in der Endstation Vitznau.
Der BDhe 4/4 21 stand am 6.8.05 mit dem Regio 1140 von Rigi Kulm in der Endstation Vitznau.
Silvio Jenny

Der BDhe 4/4 3 stand am 6.8.05 im Depot Vitznau.
Der BDhe 4/4 3 stand am 6.8.05 im Depot Vitznau.
Silvio Jenny

Der BDhe 4/4 4 und ein Zusatzwagen standen am 6.8.05 als Regio 1149 nach Rigi Kulm abfahrbereit in Vitznau.
Der BDhe 4/4 4 und ein Zusatzwagen standen am 6.8.05 als Regio 1149 nach Rigi Kulm abfahrbereit in Vitznau.
Silvio Jenny

Bahnsteighalle der Rigi-Bahn in Arth-Goldau, sie wurde über die Gleise der SBB nach Luzern gebaut.
Bahnsteighalle der Rigi-Bahn in Arth-Goldau, sie wurde über die Gleise der SBB nach Luzern gebaut.
Günther Glauz

Triebwagen Nr.4 mit älteren Beiwagen am 30.04.2005 in Rigi Kulm 1800m. Dieser Zug fuhr als Nachzug wegen hohen Verkehrsaufkommen die Strecke Vitznau - Rigi Kulm.
Triebwagen Nr.4 mit älteren Beiwagen am 30.04.2005 in Rigi Kulm 1800m. Dieser Zug fuhr als Nachzug wegen hohen Verkehrsaufkommen die Strecke Vitznau - Rigi Kulm.
Günther Glauz

Rangier-Traktor Ta 2/2-1 mit Niederbordwagen Kk 21 beladen mit Büromöbeln am 30.04.2005 auf der Drehscheibe in Vitznau, dahinter die große Fahrzeughalle.
Rangier-Traktor Ta 2/2-1 mit Niederbordwagen Kk 21 beladen mit Büromöbeln am 30.04.2005 auf der Drehscheibe in Vitznau, dahinter die große Fahrzeughalle.
Günther Glauz

Vorstellwagen Kk 23 am 30.04.2005 auf der Drehscheibe in Vitznau. Die junge Frau hält vermutlich den Wagen fest damit er nicht wegrollt.
Vorstellwagen Kk 23 am 30.04.2005 auf der Drehscheibe in Vitznau. Die junge Frau hält vermutlich den Wagen fest damit er nicht wegrollt.
Günther Glauz

Eine junge Dame  dreht  am 30.04.2005 den Triebwagen Nr.4 auf der Drehscheibe in Vitznau, damit er in die Fahrzeughalle fahren kann.
Eine junge Dame "dreht" am 30.04.2005 den Triebwagen Nr.4 auf der Drehscheibe in Vitznau, damit er in die Fahrzeughalle fahren kann.
Günther Glauz

Bahnhof Rigi Staffel 1604m, hier kommen die Bahnen von Vitznau (rechts) und von Arth-Goldau (geradeaus) zusammen und führen pararel weiter zum Endbahnhof Rigi Kulm 1800m. Nur hier in Staffel ist ein Verbindungsgleis zwischen den beiden Strecken, auf dem Foto steht der rote Zug drauf.
Bahnhof Rigi Staffel 1604m, hier kommen die Bahnen von Vitznau (rechts) und von Arth-Goldau (geradeaus) zusammen und führen pararel weiter zum Endbahnhof Rigi Kulm 1800m. Nur hier in Staffel ist ein Verbindungsgleis zwischen den beiden Strecken, auf dem Foto steht der rote Zug drauf.
Günther Glauz

Bahnhof Rigi Stafel 1604m, links nach Arth-Goldau, oben nach Vitznau und rechts nach Rigi Kulm 1800m.
Bahnhof Rigi Stafel 1604m, links nach Arth-Goldau, oben nach Vitznau und rechts nach Rigi Kulm 1800m.
Günther Glauz

Moderner Triebwagen Nr.21 der Rigi Bahnen AG mit Beiwagen und Vorstellwagen zur Güterbeförderung am 30.04.2005 im Bahnhof Rigi Kulm 1800m. Die Züge Vitznau - Rigi Kulm sind rot/weiss oder rot. Hier gibt es keine Verbindung zwischen den beiden Gleisen.
Moderner Triebwagen Nr.21 der Rigi Bahnen AG mit Beiwagen und Vorstellwagen zur Güterbeförderung am 30.04.2005 im Bahnhof Rigi Kulm 1800m. Die Züge Vitznau - Rigi Kulm sind rot/weiss oder rot. Hier gibt es keine Verbindung zwischen den beiden Gleisen.
Günther Glauz





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