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 Zum Bhf Kl.Kummerfeld, gehörte auch die Verladestelle
  Rickling Oel-weiche 
 die sich im Orginal Südlich, etwa 2km in Richtung Bad Segeberg
 befand.
 Hier als 1zu160 Modell.
Zum Bhf Kl.Kummerfeld, gehörte auch die Verladestelle "Rickling Oel-weiche" die sich im Orginal Südlich, etwa 2km in Richtung Bad Segeberg befand. Hier als 1zu160 Modell.
Horst Asmus

Modellbahn / Spur N / Sonstige

3369 800x533 Px, 14.10.2005

 Modellbahnhof Kl.Kummerfeld,
 so sah der Bahnhof aus, als dieser sich noch in Betrieb befand.
 Heute Vereins Heim der Eisenbahn Freunde Mittelholstein (EFM)&
 Vereins-anlage.
Modellbahnhof Kl.Kummerfeld, so sah der Bahnhof aus, als dieser sich noch in Betrieb befand. Heute Vereins Heim der Eisenbahn Freunde Mittelholstein (EFM)& Vereins-anlage.
Horst Asmus

Modellbahn / Spur N / Sonstige

3564 533x800 Px, 14.10.2005

Modell BW  im Kleinkumerfelder Bhf 
           der Eisenbahn Freunde Mittelholstein ( EFM )
           Loks sind von Vereinsmitglieder und werden,
           nach den Fahrtagen mit Nach Haus genommen.
           15 Ständiger Ringlokschuppen von Arnold.
           Bei Modellaufnahmen werden alle Bausünden,
           erst richtig sichtbar.
           ( Erst recht bei SW Bilder )
           Hintergrund am PC Bearbeitet ( Himmel )
Modell BW im Kleinkumerfelder Bhf der Eisenbahn Freunde Mittelholstein ( EFM ) Loks sind von Vereinsmitglieder und werden, nach den Fahrtagen mit Nach Haus genommen. 15 Ständiger Ringlokschuppen von Arnold. Bei Modellaufnahmen werden alle Bausünden, erst richtig sichtbar. ( Erst recht bei SW Bilder ) Hintergrund am PC Bearbeitet ( Himmel )
Horst Asmus

Modellbahn / Spur N / Sonstige

4796 800x274 Px, 10.10.2005

Hier noch einmal die Lok im Verhältnis zum Umfeld. Das mit der Tiefenschärfe bekomm ich irgendwann auch noch mal in den Griff, das werde ich das Bild austauschen.
Hier noch einmal die Lok im Verhältnis zum Umfeld. Das mit der Tiefenschärfe bekomm ich irgendwann auch noch mal in den Griff, das werde ich das Bild austauschen.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Spur N / Sonstige

1690 800x566 Px, 18.01.2005

Spur N: Eigentlich ja nicht wirklich ein Umbau, Die Spurkränze wurden abgedreht, die vordere Pufferbohle bestückt und mit ein bisschen Farbe nachgeholfen. (Den Faulhaberantrieb sieht man ja nicht.) 
Aber ich mag hier an dieser Stelle ein Lanze für niedrige Spurkränze brechen. Diese alte BR55 von Arnold hat allenfalls 0,3mm Spurkränze behalten und durchfuhr doch alle handelsüblichen Industriegleise, sogar die engste Minitrix und die unwuchtigen Arnoldweichen, als ich sie noch hatte. (Heute fahrt alles ausschliesslich auf PECO). Und um wieviel vorbildgetreuer sieht die Lok aus?
Spur N: Eigentlich ja nicht wirklich ein Umbau, Die Spurkränze wurden abgedreht, die vordere Pufferbohle bestückt und mit ein bisschen Farbe nachgeholfen. (Den Faulhaberantrieb sieht man ja nicht.) Aber ich mag hier an dieser Stelle ein Lanze für niedrige Spurkränze brechen. Diese alte BR55 von Arnold hat allenfalls 0,3mm Spurkränze behalten und durchfuhr doch alle handelsüblichen Industriegleise, sogar die engste Minitrix und die unwuchtigen Arnoldweichen, als ich sie noch hatte. (Heute fahrt alles ausschliesslich auf PECO). Und um wieviel vorbildgetreuer sieht die Lok aus?
Wolfgang Popp





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