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Am Anfang vekrehrte der Ausflugszug "Słoneczny" als 3 gebundene EN57-Triebzüge. Zur Zeit sind das die Dosto-Garnituren. Hier EN57-1915 als KM51730 manövriert, bevor er am 23.07.2006 Gdynia Główna Osobowa verlassen kann. 
fafax

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Koleje Mazowieckie - KM sp. z o.o., Warschau ·KMKOL·

 836 800x600 Px, 17.09.2010 

EN57-1564 als Koleje Mazowieckie-Zug nach Łowicz, Warszawa Ursus Północny, 3.12.2006 
fafax

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Koleje Mazowieckie - KM sp. z o.o., Warschau ·KMKOL·

 946  2 800x600 Px, 13.10.2008 

4 Bhp als Koleje Mazowieckie-Zug aus Radom. Warszawa Śródmieście, 23.12.2006 
fafax

Polen / Unternehmen / Koleje Mazowieckie - KM sp. z o.o., Warschau ·KMKOL·, Polen / Unternehmen / Przewozy Regionalne sp. z.o.o. ·PKPPREG· bis 2015, Polen / Personenwagen / Doppelstock-Mittelwagen

 1987 800x600 Px, 10.09.2008 

ET22-1058 mit 4 Bhp als Koleje Mazowieckie-Zug aus Radom.
<br>Warszawa Śródmieście, 23.12.2006

ET22-1058 mit 4 Bhp als Koleje Mazowieckie-Zug aus Radom.
Warszawa Śródmieście, 23.12.2006 
fafax

Polen / Personenwagen / IC-Züge und IC-Wagen, Polen / E-Loks / ET22 · EP23 3 150, 5 150, Polen / Unternehmen / Koleje Mazowieckie - KM sp. z o.o., Warschau ·KMKOL·, Polen / Unternehmen / Przewozy Regionalne sp. z.o.o. ·PKPPREG· bis 2015

 1703 800x595 Px, 08.09.2008 

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