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ABe 130 ·ZB· Spatz Fotos

9 Bilder
zb - Triebwagen treff mit ABe 130 001-1 + ABe 130 010-2 im Bahnhof von Oberried am 05.08.2007
zb - Triebwagen treff mit ABe 130 001-1 + ABe 130 010-2 im Bahnhof von Oberried am 05.08.2007
Hp. Teutschmann

zb - Triebwagen ABe 130 001-1 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhofsareal von Meiringen am 05.08.2007
zb - Triebwagen ABe 130 001-1 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhofsareal von Meiringen am 05.08.2007
Hp. Teutschmann

ABe 130 009 der Zentralbahn steht am 19.07.2007 als S5 in Richtung Luzern im Bahnhof von Alpnachstad. Von hier aus sind es nur ein paar Schritte bis zur Talstation der Pilatus Bahn.
ABe 130 009 der Zentralbahn steht am 19.07.2007 als S5 in Richtung Luzern im Bahnhof von Alpnachstad. Von hier aus sind es nur ein paar Schritte bis zur Talstation der Pilatus Bahn.
Thomas Schmidt

zb - Triebwagen ABe 130 010-2 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Oberried in Richtung Interlaken Ost am 05.08.2007
zb - Triebwagen ABe 130 010-2 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Oberried in Richtung Interlaken Ost am 05.08.2007
Hp. Teutschmann

zb - Triebwagen ABe 130 001-1 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Oberried in Richtung Brienz (  * SALÜ * So angeschrieben )am 05.08.2007
zb - Triebwagen ABe 130 001-1 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Oberried in Richtung Brienz ( * SALÜ * So angeschrieben )am 05.08.2007
Hp. Teutschmann

zb - Triebwagen ABe 130 010-2 im Bahnhof von Interlaken Ost am 16.06.2007
zb - Triebwagen ABe 130 010-2 im Bahnhof von Interlaken Ost am 16.06.2007
Hp. Teutschmann

Eine der neusten Erungenschaften der Zentralbahn (ZB) sind die Triebwagen der Gattung  Spatz . Ein solches Exemplar, bezeichnet als 130 008-6 steht am 09.07.2005 in Meiringen und wartet auf die Rückfahrt als R-Zug nach Interlaken. Alle Triebwagen dieser Reihe sind bereits ab Werk in der Zentralbahn-Lackierung ausgeliefert wurden.
Eine der neusten Erungenschaften der Zentralbahn (ZB) sind die Triebwagen der Gattung "Spatz". Ein solches Exemplar, bezeichnet als 130 008-6 steht am 09.07.2005 in Meiringen und wartet auf die Rückfahrt als R-Zug nach Interlaken. Alle Triebwagen dieser Reihe sind bereits ab Werk in der Zentralbahn-Lackierung ausgeliefert wurden.
Jens Kaubisch





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