Alle Bahnhöfe dieser Nebenstrecke mit mehr als einer Weiche sind örtlich bedient, wie hier in Vuzenica, wo die Abfertigungsbeamtin offenbar die Farbe ihres Autos auf die korrekt sitzende Uniform abgestimmt hat. (14.05.2008) Herbert Graf
Der Bahnhof Vuhred besitzt sogar noch alte Formsignale. Für einen reibungslosen Stellvorgang werden die Laufrollen für die Drahtzüge noch regelmässig geölt. Erstaunlich was man durch ein Zugsfenster alles beobachten kann. (14.05.2008) Herbert Graf
Im Gegensatz zu den Zügen, die fast durchwegs Graffittispuren aufweisen, präsentieren sich die Bahnhöfe in erstaunlich sauberem Zustand, wie hier der Bahnhof von Vuhred. Allerdings gilt es zu bedenken, dass sämtliche Bahnhöfe mit Personal besetzt sind, nicht auszudenken, wenn hier mal die Selbstbedienung Einzug hält. Wirtschaftlich betrachtet ist das vermutlich längst überfällig, wenn man bedenkt, dass mir z.B. die Zugbegleiterin von ihrem "Bordcomputer" einen Fahrschein für 7.74 Euro für drei Stunden Bahnfahrt nach Celje verkauft. Ist doch ein wahres Schnäppchen. (14.05.2008) Herbert Graf
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