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14 Bilder
Lok. EA 3017 bei Holmstrup Station, Odense, DK in August 2008.
Lok. EA 3017 bei Holmstrup Station, Odense, DK in August 2008.
Carsten Leth Jeppesen

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

1076 1024x682 Px, 22.08.2010

DSB EA 3014 am 19.10.2008 in Padborg.
DSB EA 3014 am 19.10.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

1051 800x533 Px, 10.07.2009

DSB EA 3018 wartet am 17.10.2008 in Padborg.
DSB EA 3018 wartet am 17.10.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

1023 800x533 Px, 09.06.2009

Sommer 2008 in Middelfart. Der Nachtzug aus Kopenhagen, der bis München läuft, überquert gerade um 21.10 die Meerenge des kleinen Belt von Fünen herüber und erreicht gerade das Ufer in Jütland. Hinten fährt noch ein Desiro nach Fyn. Es war relativ hektisch, von hinten kamen Autos.... Leider verzeichnet mein Weitwinkel etwas, so neigen sich die beiden Masten recht und hinter der Lok zeueinander. Ich wollte unbedingt zeigen wie hoch über dem Meer man sich hier befindet, siehe Haus rechts unten. Hoffe das Bild gefällt!
Sommer 2008 in Middelfart. Der Nachtzug aus Kopenhagen, der bis München läuft, überquert gerade um 21.10 die Meerenge des kleinen Belt von Fünen herüber und erreicht gerade das Ufer in Jütland. Hinten fährt noch ein Desiro nach Fyn. Es war relativ hektisch, von hinten kamen Autos.... Leider verzeichnet mein Weitwinkel etwas, so neigen sich die beiden Masten recht und hinter der Lok zeueinander. Ich wollte unbedingt zeigen wie hoch über dem Meer man sich hier befindet, siehe Haus rechts unten. Hoffe das Bild gefällt!
Ober franke

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

1471 800x600 Px, 12.03.2009

DSB EA 3014  C E Krarup  am 21.8.2008 in Padborg.
DSB EA 3014 "C E Krarup" am 21.8.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

852 800x533 Px, 01.02.2009

Güterzuglok EA 3013 Wilhelm Hellesen der DSB am 29.6.2008 in Padborg.
Güterzuglok EA 3013 Wilhelm Hellesen der DSB am 29.6.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

937 800x533 Px, 26.01.2009

DSB EA 3013  Wilhelm Hellesen  am 29.6.2008 in Padborg.
DSB EA 3013 "Wilhelm Hellesen" am 29.6.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

1039 800x533 Px, 01.12.2008

DSB EA 3018  Niels Finsen  am 29.6.2008 in Padborg.
DSB EA 3018 "Niels Finsen" am 29.6.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

1003 800x520 Px, 29.11.2008

EA 3016 in Padborg 04.08.2008
EA 3016 in Padborg 04.08.2008
Rolf Alberts

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

950 800x532 Px, 07.09.2008

DSB DSB EA 3014  C E Crarup  am 16.5.2008 in Padborg.
DSB DSB EA 3014 "C E Crarup" am 16.5.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

917 800x533 Px, 06.09.2008

DSB EA 3016 am 18.5.2008 in Kolding.
DSB EA 3016 am 18.5.2008 in Kolding.
Gilbert Angermann

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

1144 800x533 Px, 05.09.2008

DSB EA 3014 mit Güterzug aus Kolding kommend, fährt in Lunderskov Richtung Padborg. Mai 2008
DSB EA 3014 mit Güterzug aus Kolding kommend, fährt in Lunderskov Richtung Padborg. Mai 2008
Christian Kühn

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

1145 800x531 Px, 25.05.2008

EA 3003 der Dänischen Staatsbahn auf der Reise in ihre neue Heimat Rumänien. Aufgenommen bei der Durchfahrt im Bahnhof Wels am 12.01.2008. Die  Sonderlackierung  könnte im Rangierbahnhof 
Maschen entstanden sein!
EA 3003 der Dänischen Staatsbahn auf der Reise in ihre neue Heimat Rumänien. Aufgenommen bei der Durchfahrt im Bahnhof Wels am 12.01.2008. Die "Sonderlackierung" könnte im Rangierbahnhof Maschen entstanden sein!
Stefan Gangl

DSB,Litra EA 3001  H.C.Ørsted  wartet mit 3 InterRegio-Wagen kurz vor der Abfahrt zum Bahnsteig im Bahnhof Fredericia. Auf der dänischen Strecke zwischen Fredericia und Hannover bestand der IR nur aus 3 Wagen. In Padborg wurden dann zusammen mit der deutschen Ellok die restlichen Wagen (8 Stk.) zu- oder abgekoppelt.
DSB,Litra EA 3001 "H.C.Ørsted" wartet mit 3 InterRegio-Wagen kurz vor der Abfahrt zum Bahnsteig im Bahnhof Fredericia. Auf der dänischen Strecke zwischen Fredericia und Hannover bestand der IR nur aus 3 Wagen. In Padborg wurden dann zusammen mit der deutschen Ellok die restlichen Wagen (8 Stk.) zu- oder abgekoppelt.
Hans Werner Hansen

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

2874  5 800x546 Px, 04.01.2008





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