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Karlsbader Hummelflug:  Mit der T669-0001 (=770-001) fing alles an.  Die heutige Museumslok wurde 1963 bei CKD in Prag gebaut. Die in Tschechien Cmelak (=Hummel) genannte Baureihe ist mit über 3000 gebaute Loks der wohl meistgebaute Loktyp auf der Welt. Die allermeisten davon wurde in die damalige UdSSR exportiert.

10.05.2008 Karlovy Vary
Karlsbader Hummelflug: Mit der T669-0001 (=770-001) fing alles an. Die heutige Museumslok wurde 1963 bei CKD in Prag gebaut. Die in Tschechien Cmelak (=Hummel) genannte Baureihe ist mit über 3000 gebaute Loks der wohl meistgebaute Loktyp auf der Welt. Die allermeisten davon wurde in die damalige UdSSR exportiert. 10.05.2008 Karlovy Vary
Arnulf Sensenbrenner

Karlsbader Hummelflug:  Mit der T669-0001 (=770-001) fing alles an.  Die heutige Museumslok wurde 1963 als erste ihrer Reihe bei CKD in Prag gebaut. Die in Tschechien Cmelak (=Hummel) genannte Baureihe ist mit über 3000 gebaute Loks der wohl meistgebaute Loktyp auf der Welt. Die meisten davon wurde in die damalige UdSSR exportiert.

10.05.2008 Karlovy Vary
Karlsbader Hummelflug: Mit der T669-0001 (=770-001) fing alles an. Die heutige Museumslok wurde 1963 als erste ihrer Reihe bei CKD in Prag gebaut. Die in Tschechien Cmelak (=Hummel) genannte Baureihe ist mit über 3000 gebaute Loks der wohl meistgebaute Loktyp auf der Welt. Die meisten davon wurde in die damalige UdSSR exportiert. 10.05.2008 Karlovy Vary
Arnulf Sensenbrenner





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