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IC-Zug Eupen-Oostende verlässt den Bhf Welkenraedt (August 2009): I11-Steuerwagen am Ende.
IC-Zug Eupen-Oostende verlässt den Bhf Welkenraedt (August 2009): I11-Steuerwagen am Ende.
Philippe Godart

Wie eine Schlange mit zwei Köpfen sehen die beiden IC A im Plan incliné aus. 20.09.09 (Jeanny)
Wie eine Schlange mit zwei Köpfen sehen die beiden IC A im Plan incliné aus. 20.09.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der IC A Oostende-Eupen braust am 10.04.09 mit einer Geschwindigkeit von 140 km/h in seiner vollen Länge durch den Bahnhof von Hansbeke. (Jeanny)
Der IC A Oostende-Eupen braust am 10.04.09 mit einer Geschwindigkeit von 140 km/h in seiner vollen Länge durch den Bahnhof von Hansbeke. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die  composition dromadaire , bestehend aus I 11 Wagen und einer Lok der BR 13 in der Mitte, wartet am 30.03.09 auf die Abfahrt nach Visé/Maastricht unter dem imposanten Dach des Bahnhofs Liège Guillemins. (Hans)
Die "composition dromadaire", bestehend aus I 11 Wagen und einer Lok der BR 13 in der Mitte, wartet am 30.03.09 auf die Abfahrt nach Visé/Maastricht unter dem imposanten Dach des Bahnhofs Liège Guillemins. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny





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