ORLEN KolTrans Sp. z o.o. ·ORKOL· Fotos

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M62 und TЭM2 aus Orlen-Koltrans auf der Brücke in Płock, 21.08.2009 
fafax

Polen / Unternehmen / ORLEN KolTrans Sp. z o.o. ·ORKOL·, Polen / Dieselloks / BR M62 3 630 Private 'Gagarin'

 912 800x600 Px, 07.01.2010 

M62-584 in Erwartung auf SM42-2503 mit unseren Kesselwagen. Auf weiterer Strecke dürfen nur vierachsiege Loks fahren. 
Dariusz Tuczkowski

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 693 800x600 Px, 21.06.2009

M62-584 am 18.06.2009 in Gdańsk Południowy. 
Dariusz Tuczkowski

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 730 800x600 Px, 21.06.2009

M62-584 am 19.06.2009 in Twarda Góra. 
Dariusz Tuczkowski

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 600 800x600 Px, 20.06.2009

M62-1848 und T448p-048 mit einem Kesselzug am 05.06.2009 in Gdańsk Południe. 
Dariusz Tuczkowski

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 503 800x600 Px, 06.06.2009

M62 - 1812 (Orlen KolTrans) mit Kesselzug bei Plock Trzepowo (05.05.2009) 
Mirko Kiefer

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 583 800x526 Px, 05.06.2009

M62 - 1812 (Orlen KolTrans) mit Kesselzug in Sierpc (05.05.2009) 
Mirko Kiefer

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 580 800x535 Px, 02.06.2009

TGM40-0717 das ist eine Dieselkleinlokomotive für den Rangierdienst von der ORLEN. Am 13.02.2009 in Gdańsk Wiślany. 
Dariusz Tuczkowski

Polen / Dieselloks / BR TGM40, Polen / Unternehmen / ORLEN KolTrans Sp. z o.o. ·ORKOL·

 1093 800x600 Px, 24.05.2009

Der Weg nach Świnoujście. Ich grüBe aus Polen alle Eisenbahnfans. 
Dariusz Tuczkowski

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 1010 800x600 Px, 23.05.2009

M62-295 und M62-1684 am 21.05.2009 in Świnoujście. Wir müssen die Lok 1812 auf 1684 ersetzen. 
Dariusz Tuczkowski

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 679 800x600 Px, 23.05.2009

Der Zug Nr.182876 nach Świnoujście. Als erste steht Lok M62-1812. Weiter M62-295 und 37 Thermoswagen mit schwerem Heizöl (Mazout) 1623 To. netto, 2611 To. brutto. Im Hafen wartet schon einen Tankschiff auf drei solche Transporte. Wronki 21.05.2009. 
Dariusz Tuczkowski

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 633 800x600 Px, 23.05.2009

M62-1274 mit einem Kesselzug Świnoujście - Płock am 09.05.2009 in Krzyż. 
Dariusz Tuczkowski

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 811 800x600 Px, 10.05.2009

Der Zug Nr.182866|7 nach Świnoujście am 04.05.2009 in Konin. 36 Stück von Kesselwagen ,wiegen 2548 Tonen , sind 464 m lang. Zwei Loks M62 : 2984 und 1331. Von Płock bis Kutno M62-1331 war am Ende des Zuges. Wir müssen sehr oft stehenbleiben , weil neben Schnellzüge fahren. 
Dariusz Tuczkowski

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 593 800x600 Px, 06.05.2009

M62-2984 mit einem Kesselzug nach Świnoujście am 04.05.2009 in Łąck. 
Dariusz Tuczkowski

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 557 800x600 Px, 06.05.2009

Zwei Loks , zwei Stunden vor der Reise nach Płock. 
Dariusz Tuczkowski

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 630 800x600 Px, 25.04.2009

M62-1331 am 24.04.2009 in Gutkowo. 
Dariusz Tuczkowski

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 837 800x600 Px, 25.04.2009

Wir warten auf unsere 32 leere Kesselwagen. 
Dariusz Tuczkowski

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 614 800x600 Px, 25.04.2009

M62-1331 am 24.09.2009 in Olsztyn. 
Dariusz Tuczkowski

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 556 800x600 Px, 25.04.2009

Nach der Reise müssen wir noch 3900 Liter Dieselkraftstoff tanken und 70 Liter Öl im Motor ergänzen. 
Dariusz Tuczkowski

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 584 800x600 Px, 01.04.2009

M62-1331 am 01.04.2009 in Płock Radziwie in Rückfahrt nach Płock PR. Letzte Tage dieser Lokomotive in ORLEN KolTrans. 
Dariusz Tuczkowski

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 622 800x600 Px, 01.04.2009

M62-1331 und TEM2-154 am 30.03.2009 mit einem Kesselzug in Gostynin. Wir fahren mit 34 Wagen (2332 t. brutto und 426 m. Lang) nach Sokółka. Ersten mal mit neue Anordnung ohne Schützwagen ,wie das früher für Dieselkraftstoff und Benzin war. 
Dariusz Tuczkowski

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 654 800x600 Px, 01.04.2009