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5 Bilder
3.4.2010 Poughkeepsie, NY. 4 CSX Loks auf der Westside des Hudson vom Poughkeepsie Walkway (ehem. Bahnbrücke) aufgenommen. Von der Spitze: 8726 - 8237 - 4775 - x
3.4.2010 Poughkeepsie, NY. 4 CSX Loks auf der Westside des Hudson vom Poughkeepsie Walkway (ehem. Bahnbrücke) aufgenommen. Von der Spitze: 8726 - 8237 - 4775 - x
matthias manske

Eine ganze Reihe von HLCX-Loks (alle ex BN) am 03.07.10 auf dem Gelände der FEC-Shops in New Smyrna Beach, FL. (Bild wurde von öffentlich zugänglicher Stelle gemacht)
Loknummern: 7846, 7853, 7162, 7066, 7842, 7911, 7164, 7847 und 7856.
Eine ganze Reihe von HLCX-Loks (alle ex BN) am 03.07.10 auf dem Gelände der FEC-Shops in New Smyrna Beach, FL. (Bild wurde von öffentlich zugänglicher Stelle gemacht) Loknummern: 7846, 7853, 7162, 7066, 7842, 7911, 7164, 7847 und 7856.
Stefan Bahr

USA / Dieselloks | EMD / SD40

624 1024x680 Px, 22.08.2010

BN 6717 und 6725 (SD40-2) am 19. August 1988 in Denver.
BN 6717 und 6725 (SD40-2) am 19. August 1988 in Denver.
Manfred Kopka

USA / Dieselloks | EMD / SD40

833 1024x653 Px, 18.03.2010

ATSF 5110 (SD40-2) mit 8119 (C30-7) und einer weiteren Maschine vor einem Güterzug nach Los Angeles am 25. Juni 1987 bei Kingman (AZ).
ATSF 5110 (SD40-2) mit 8119 (C30-7) und einer weiteren Maschine vor einem Güterzug nach Los Angeles am 25. Juni 1987 bei Kingman (AZ).
Manfred Kopka

D&RGW SD40T-2 #5355 zieht am 14. Juni 1987 als führende Lokomotive einen Güterzug durch den Canyon des Arkansas River unterhalb der Royal George Bridge, die über 300 m höher die Schlucht überbrückt.
D&RGW SD40T-2 #5355 zieht am 14. Juni 1987 als führende Lokomotive einen Güterzug durch den Canyon des Arkansas River unterhalb der Royal George Bridge, die über 300 m höher die Schlucht überbrückt.
Manfred Kopka





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