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0 426 Baureihe 426.0 Fotos

43 Bilder
426 508  Homburg ( Saar )  02.08.11
426 508 Homburg ( Saar ) 02.08.11
Hansjörg Brutzer

426 035  Landshut  27.05.11
426 035 Landshut 27.05.11
Hansjörg Brutzer

 426 029  Rosenheim  28.05.11
426 029 Rosenheim 28.05.11
Hansjörg Brutzer

 426 018 + 036  Homburg ( Saar )  08.06.11
426 018 + 036 Homburg ( Saar ) 08.06.11
Hansjörg Brutzer

 426 017  Homburg ( Saar )  08.06.11
426 017 Homburg ( Saar ) 08.06.11
Hansjörg Brutzer

426 009  bei Herrenberg  23.04.11
426 009 bei Herrenberg 23.04.11
Hansjörg Brutzer

Begegnung.....

185 388-4 als Leefahrt nach Saarbrücken Rbf. und eine RB mit 426 020-4 aus Saarbrücken Hbf. treffen sich in der Nähe des Haltepunkts Friedrichthal - Mitte.
KBS 680 am 17.06.2011
Begegnung..... 185 388-4 als Leefahrt nach Saarbrücken Rbf. und eine RB mit 426 020-4 aus Saarbrücken Hbf. treffen sich in der Nähe des Haltepunkts Friedrichthal - Mitte. KBS 680 am 17.06.2011
Erhard Pitzius

Saarbrücken Ostbahnhof...

Durch den Namen Saarbrücken vermutet man richtig, dass es viele Brücken gibt. Saarbrücken ist aber auch eine Stadt der Hügel (obwohl sie Berge heißen).

Die BR 426 verstärkt den Berufsverkehr so daß zwischen St. Ingbert und Dillingen ein 15 Minutentakt entsteht.

426 021 + 426 037 im Doppel halten gleich in Saarbrücken Ost.

Hier teilen sich die Strecken bei KM 2,7 nach Mannheim (KBS 670) und nach Saargemümd (KBS 684)

Links im Hintergrund der Triebwagen der Kaninchenberg und rechts schließt sich der Halberg an, dort residiert der Saarländische Rundfunk.

Früher hielten hier auch die Nahverkehr Züge nach Saargemünd (Rilchingen-Hanweiler). Das erledigt jetzt die Saarbahn, die aber hier die Trasse nicht benutzt.

01.04.2011
Saarbrücken Ostbahnhof... Durch den Namen Saarbrücken vermutet man richtig, dass es viele Brücken gibt. Saarbrücken ist aber auch eine Stadt der Hügel (obwohl sie Berge heißen). Die BR 426 verstärkt den Berufsverkehr so daß zwischen St. Ingbert und Dillingen ein 15 Minutentakt entsteht. 426 021 + 426 037 im Doppel halten gleich in Saarbrücken Ost. Hier teilen sich die Strecken bei KM 2,7 nach Mannheim (KBS 670) und nach Saargemümd (KBS 684) Links im Hintergrund der Triebwagen der Kaninchenberg und rechts schließt sich der Halberg an, dort residiert der Saarländische Rundfunk. Früher hielten hier auch die Nahverkehr Züge nach Saargemünd (Rilchingen-Hanweiler). Das erledigt jetzt die Saarbahn, die aber hier die Trasse nicht benutzt. 01.04.2011
Erhard Pitzius

Ein Farbtupfer an einem Regentag - 

426 038 bringt etwas Licht mit ihrem buntem Kleid in diesen Regentag.
KBS 685 Bahhof Völklingen - Luisenthal am 09.09.2011.
Ein Farbtupfer an einem Regentag - 426 038 bringt etwas Licht mit ihrem buntem Kleid in diesen Regentag. KBS 685 Bahhof Völklingen - Luisenthal am 09.09.2011.
Erhard Pitzius

Höherwertiger Dienst für 426 + 425

426 006-3 mit dem Namen Oberlinxweiler und ein 425er durchfahren ohne Halt den Bahnhof Luisenthal zwischen Saarbrücken und Völklingen. Normalerweise halten die Triebwagen hier aber Heute sind sie im  hochwertigen Einsatz  als RE nach Koblenz unterwegs.

KBS 685 Luisenthal (Saar) 09.09.2011
Höherwertiger Dienst für 426 + 425 426 006-3 mit dem Namen Oberlinxweiler und ein 425er durchfahren ohne Halt den Bahnhof Luisenthal zwischen Saarbrücken und Völklingen. Normalerweise halten die Triebwagen hier aber Heute sind sie im "hochwertigen Einsatz" als RE nach Koblenz unterwegs. KBS 685 Luisenthal (Saar) 09.09.2011
Ivonne Pitzius

Ein Farbtupfer an einem Regentag - 
426 037 + 426 038 als RB auf der KBS 685 beim Bf. Völklingen - Luisenthal am 09.09.2011 unterwegs.
Ein Farbtupfer an einem Regentag - 426 037 + 426 038 als RB auf der KBS 685 beim Bf. Völklingen - Luisenthal am 09.09.2011 unterwegs.
Ivonne Pitzius

Fast schon Urlaubsatmosphäre ......

breitet sich bei diesem  Kaiserwetter  über der KBS 685 aus.

426 005 pendelt am 21.09.2011 als RB 71 als Verstärker im Berufs- und Schülerverkehr zwischen Dillingen und St. Ingbert.

Zwischen Ensdorf und Bous, im Hintergrund das Kraftwerk Ensdorf.

Das Gleis links ist das Ausziehgleis der Stahlwerke in Bous, das Gleis endet vor der Brücke am Prellbock.
Zur guten Eisenbahnzeit ging das Gleis durch bis nach Ensdorf. Damals gab es auch die Brücke noch nicht.
Fast schon Urlaubsatmosphäre ...... breitet sich bei diesem "Kaiserwetter" über der KBS 685 aus. 426 005 pendelt am 21.09.2011 als RB 71 als Verstärker im Berufs- und Schülerverkehr zwischen Dillingen und St. Ingbert. Zwischen Ensdorf und Bous, im Hintergrund das Kraftwerk Ensdorf. Das Gleis links ist das Ausziehgleis der Stahlwerke in Bous, das Gleis endet vor der Brücke am Prellbock. Zur guten Eisenbahnzeit ging das Gleis durch bis nach Ensdorf. Damals gab es auch die Brücke noch nicht.
Erhard Pitzius

Am 21 September 2011 waren wir lange unterwegs. Morgens um 8 Uhr ging es schon los Richtung Merzig und Bachem, wegen der Dampfzüge, danach in Richtung Ensdorf und Bous.

Gegen 14.00 Uhr wurde auch das Wetter etwas schlechter.

426 016 und ein 426er als Doppeltraktion kamen noch auf dem Weg zum Auto vor die Linse.

Viele Eisenbahnphotographen fahren ja mit dem Auto bis fast an die Gleise.

Wir verbinden mit den Photos immer noch einen schönen Spaziergang.

KBS 685 beim Kraftwerk Ensdorf
Am 21 September 2011 waren wir lange unterwegs. Morgens um 8 Uhr ging es schon los Richtung Merzig und Bachem, wegen der Dampfzüge, danach in Richtung Ensdorf und Bous. Gegen 14.00 Uhr wurde auch das Wetter etwas schlechter. 426 016 und ein 426er als Doppeltraktion kamen noch auf dem Weg zum Auto vor die Linse. Viele Eisenbahnphotographen fahren ja mit dem Auto bis fast an die Gleise. Wir verbinden mit den Photos immer noch einen schönen Spaziergang. KBS 685 beim Kraftwerk Ensdorf
Erhard Pitzius

Die Farben des Herbstes sind verblasst...

Einige Brauntöne dominierten an diesem 30 November 2011, ein sonniger Herbsttag.

Pünktlich nähert sich die täglich verkehrende RB mit BR 426 aus Völklingen. Nächster Halt Bous.
Im Hintergrund die ehemalige Walzstraße der Röchling Werke.

KBS 685 30.11.2011
Die Farben des Herbstes sind verblasst... Einige Brauntöne dominierten an diesem 30 November 2011, ein sonniger Herbsttag. Pünktlich nähert sich die täglich verkehrende RB mit BR 426 aus Völklingen. Nächster Halt Bous. Im Hintergrund die ehemalige Walzstraße der Röchling Werke. KBS 685 30.11.2011
Ivonne Pitzius

426 037 und 426 015 sind als RB 81 Trier - Koblenz am 30.11.2011 in Pommern (Mosel)
426 037 und 426 015 sind als RB 81 Trier - Koblenz am 30.11.2011 in Pommern (Mosel)
Tim Giermann

426 016 und 426 938 (Klimaschutz in Saarland) sind als RB Trier - Koblenz am 20.11.2011 in Bullay
426 016 und 426 938 (Klimaschutz in Saarland) sind als RB Trier - Koblenz am 20.11.2011 in Bullay
Tim Giermann

Unbekannt gebliebener 426er als RB 12228 von Koblenz nach Trier, hier kurz hinter Föhren. 
Föhren, der 23.10.11
Unbekannt gebliebener 426er als RB 12228 von Koblenz nach Trier, hier kurz hinter Föhren. Föhren, der 23.10.11
G. G.

426 019 und 426 021 sind als RE 1 Trier - Koblenz am 11.10.2011 in Pommern (Mosel)
426 019 und 426 021 sind als RE 1 Trier - Koblenz am 11.10.2011 in Pommern (Mosel)
Tim Giermann

RB aus Schaffhausen in Singen am 03.09.2011
RB aus Schaffhausen in Singen am 03.09.2011
René Starke

426 038 (Klimaschutz in Saarland) und 426 015 sind als RE 60 Kaiserslautern - Trier am 27.09.2011 in Landstuhl
426 038 (Klimaschutz in Saarland) und 426 015 sind als RE 60 Kaiserslautern - Trier am 27.09.2011 in Landstuhl
Tim Giermann

426 509-6 nach Schaffhausen in Singen am 03.09.2011
426 509-6 nach Schaffhausen in Singen am 03.09.2011
René Starke

426 021 als RB81 nach Koblenz am 20.8.11 in Pünderich
426 021 als RB81 nach Koblenz am 20.8.11 in Pünderich
Dominik Eimers

426 038 (Klimaschutz in Saarland) und 426 006 stehen als RE 60 Kaiserslautern - Saarbrücken am 01.09.2011 in KL
426 038 (Klimaschutz in Saarland) und 426 006 stehen als RE 60 Kaiserslautern - Saarbrücken am 01.09.2011 in KL
Tim Giermann

426 041  Rentrisch  am 19.8.11 als RB82 in Trier Hbf
426 041 "Rentrisch" am 19.8.11 als RB82 in Trier Hbf
Dominik Eimers





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