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TEC Charleroi - 3 Trams : 6103 + 7410 + 7427 von La Brugeoise et Nivelles (BN) - Betriebshof JUMET - 19-11-2011
TEC Charleroi - 3 Trams : 6103 + 7410 + 7427 von "La Brugeoise et Nivelles (BN)" - Betriebshof JUMET - 19-11-2011
Yves GODRIE

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

1055 1024x768 Px, 19.01.2012

SNCV Tw 6124 verlässt Charleroi entlang der Route de Mons in Richtung Anderlues, 01.04.1988.
SNCV Tw 6124 verlässt Charleroi entlang der Route de Mons in Richtung Anderlues, 01.04.1988.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

633 1024x670 Px, 23.12.2011

SNCV Tw 6110 erreicht das Depot in Anderlues, 01.04.1988.
SNCV Tw 6110 erreicht das Depot in Anderlues, 01.04.1988.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

783 1104x726 Px, 23.12.2011

SNCV Tw 9171 in Courcelles, 01.04.1988.
SNCV Tw 9171 in Courcelles, 01.04.1988.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

646 1104x726 Px, 23.12.2011

SNCV Tw 6121 strebt dem Bahnhof Charleroi Sud entgegen, Aufnahme in der Rue de la Providence / Route de Mons, 01.04.1988.
SNCV Tw 6121 strebt dem Bahnhof Charleroi Sud entgegen, Aufnahme in der Rue de la Providence / Route de Mons, 01.04.1988.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

1123 1104x726 Px, 19.08.2011

SNCV Tw 9178 in Trazegnies, 01.04.1988, wenige Tage vor Einstellung der Linie 80/59.
SNCV Tw 9178 in Trazegnies, 01.04.1988, wenige Tage vor Einstellung der Linie 80/59.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

737 1104x726 Px, 14.07.2011

SNCV Tw 6135 in Anderlues, 01.04.1988.
SNCV Tw 6135 in Anderlues, 01.04.1988.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

588 1007x665 Px, 12.07.2011

SNCV Tw 9120 in Trazegnies, 01.04.1988 - wenige Tage vor Einstellung der Strecke.
SNCV Tw 9120 in Trazegnies, 01.04.1988 - wenige Tage vor Einstellung der Strecke.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

782 1104x725 Px, 20.05.2011

SNCV 9182, Courcelles, 01.04.1988.
SNCV 9182, Courcelles, 01.04.1988.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

682 1104x725 Px, 20.05.2011

SNCV Tw 6129 in Binche, 01.04.1988.
SNCV Tw 6129 in Binche, 01.04.1988.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

776 1104x726 Px, 24.03.2011

SNCV Tw 6101 in Ressaix (Binche), 01.04.1988.
SNCV Tw 6101 in Ressaix (Binche), 01.04.1988.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

696 1103x726 Px, 24.03.2011

SNCV 6101, Ressaix (Binche), 01.04.1988.
SNCV 6101, Ressaix (Binche), 01.04.1988.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

758 1104x726 Px, 24.03.2011

SNCV Tw 6124 in Ressaix (Binche), 01.04.1988.
SNCV Tw 6124 in Ressaix (Binche), 01.04.1988.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

788 1104x725 Px, 24.03.2011

SNCV Tw 9137 in der Rue Winston Churchill in Courcelles Motte auf der damaligen Linie Trazegnies - Courcelles - Motte - Gosselies - Jumet - Charleroi, 30.05.1987, knapp ein Jahr vor der Einstellung im April 1988.
SNCV Tw 9137 in der Rue Winston Churchill in Courcelles Motte auf der damaligen Linie Trazegnies - Courcelles - Motte - Gosselies - Jumet - Charleroi, 30.05.1987, knapp ein Jahr vor der Einstellung im April 1988.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

842 1104x726 Px, 24.02.2011

SNCV Tw 9183 wartet am 16.06.1987 in der damaligen Endstelle Trazegnies auf die Rückfahrt nach Charleroi via Courcelles und Gosselies. Diese Strecke wurde in den 1980er Jahren saniert, die damals nicht betriebene Weiterführung nach La Louvière sollte auch wieder eröffnet werden. Es kam anders. Bereits im April 1988 wurde der (sanierte!) Abschnitt Gosselies - Trazegnies eingestellt. Die weiter südlich verlaufende Linie Charleroi - Anderlues - Binche - La Louvière (ebenfalls saniert - jedoch im wahrsten Sinne des Wortes auf Sand gebaut) wurde einige JAhre später ebenfalls eingestellt. Die wirklich interessanten Strecken verbanden diese beiden Linien und bildeten ein umfangreiches Netz westlich von Charleroi. Hier verkehrte die Strassenbahn zwischen Hühnerställen und uralten Zechentürmen entlang von Sträßchen und Feldwegen, leider bos Oktober 1986 eingestellt.
SNCV Tw 9183 wartet am 16.06.1987 in der damaligen Endstelle Trazegnies auf die Rückfahrt nach Charleroi via Courcelles und Gosselies. Diese Strecke wurde in den 1980er Jahren saniert, die damals nicht betriebene Weiterführung nach La Louvière sollte auch wieder eröffnet werden. Es kam anders. Bereits im April 1988 wurde der (sanierte!) Abschnitt Gosselies - Trazegnies eingestellt. Die weiter südlich verlaufende Linie Charleroi - Anderlues - Binche - La Louvière (ebenfalls saniert - jedoch im wahrsten Sinne des Wortes auf Sand gebaut) wurde einige JAhre später ebenfalls eingestellt. Die wirklich interessanten Strecken verbanden diese beiden Linien und bildeten ein umfangreiches Netz westlich von Charleroi. Hier verkehrte die Strassenbahn zwischen Hühnerställen und uralten Zechentürmen entlang von Sträßchen und Feldwegen, leider bos Oktober 1986 eingestellt.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

1227 1104x726 Px, 20.02.2011

SNCV 9142, Rue Rodolphe Delval, Trazegnies, 16.06.1987.
SNCV 9142, Rue Rodolphe Delval, Trazegnies, 16.06.1987.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

862  3 1104x726 Px, 18.02.2011



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