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Die Akkumulator Kleinlokomotive Ks 4071, ex DB Ka 4071, ex DB 381 201-3 als Denkmallok am 14.07.2012 beim Hbf Limburg (Lahn), hier im Auslieferungszustand 1932 als DRG Ks 4071.
Die ersten 4 Prototypen von Akku-Kleinloks wurden 1930 von AEG gebaut, 1932 lieferte AEG (Fabriknummer 4800) erneut diese Lok im Rahmen der Kleinlokvorserie an die DRG aus, die sich nun an den aktuellen Grundrissen der Kö II-Entwicklung orientierte. Die Maschine besaß bereits das tiefliegende Führerhaus an einem Fahrzeugende, während die Akkus in zwei großen Längskästen des Vorbaus untergebracht waren. Die Ks 4071 blieb allerdings ein Einzelstück. Die BMAG baute 1935 eine kleine Serie von 6 Loks, in den Jahren 1936 bis 1938 wurden dann bei Windhoff in Rheine 35 Akku Kleinlokomotiven gebaut, diese sahen dann äußerlich sehr ähnlich den dieselgetriebenen Schwestermaschinen der Baureihe Kö/Köf II.
Diese Lok trug die Bezeichnungen DRG Ks 4071 bis 1949, bis 1960 dann DB Ks 4071, dann bis 1968 DB Ka 4071 und bis zur Ausmusterung am 01.03.1970 wurde sie dann noch als 381 201-3 bezeichnet.
Warum steht die Lok hier als Denkmal, weil das AW Limburg einmal für die Instandhaltung aller Akkumulator Kleinlokomotive zuständig war. Armin Schwarz
Hier zwei Lint41 der HLB kurz vor dem kuppeln am 3.6.12 in Limburg(Lahn). Dieser Zug wurde wegen des Hessentages ausnahmsweise verstärkt. Stephan Eufinger
Viel los am 3.6.12 in Limburg(Lahn). Hier rangiert ein Lint41 der HLB an zwei 185er für die Tonzüge nach Italien und einer V100 mit einem Wagen auf dem ein LKW von Veolia steht. Stephan Eufinger
Hier steht ein dreiteiliger Dost Zug der dritten Generation (allerdings ohne Mg und TAV) als SE20 nach Frankfurt(Main)Hbf am 15.1.2012 in Limburg(Lahn). Im Hintergrund ist noch ein HLB LINT nach Fulda zu erkennen, der seine Reise kurze Zeit nach dem SE beginnen wird. Stephan Eufinger
Hier steht HLB LINT 274 am 15.1.2012 als RB25 nach Fulda im Bahnhof Limburg (Lahn). Im Hintergrund ist noch das Stellwerk zu erkennen. Stephan Eufinger
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