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Während die Triebwagen der Type RH und RHN, sowie die dazugehörigen Steuerwagen zur Zeit generalüberholt werden, scheint man auf den zuletzt auf der Mahachai-Line im Einsatz gewesenen พซข.27 vergessen zu haben; Ausgeschlachtet verrottet er etwa 1,5 Km ausserhalb des Bf. Mahachai. Bild vom 24.Juli 2012. Karl Seltenhammer
NKF 1239 als letztes Fahrzeug des ORD 417 nach Udon Thani am 17.Mai 2012 bei der Ausfahrt im Bf. Nakhon Ratchasima. Der ORD 417 soll sein Ziel nach 5 Stunden und 02 Minuten erreichen. Karl Seltenhammer
กซข.1011 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967), eingewickelt im ORD 471 nach Udon Thani am 17.Mai 2012 bei der Ausfahrt im Bf. Nakhon Ratchasima. Karl Seltenhammer
พซข.28 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Bauj. 1971) als erstes Fahrzeug des ORD 471 nach Udon Thani am 17.Mai 2012 bei der Ausfahrt im Bf. Nakhon Ratchasima. Karl Seltenhammer
พซข.28 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Bauj. 1971), กซข.1011 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967) und NKF 1239 fahren am 17.Mai 2012 im Bf. Nakhon Ratchasima vom Depot zum Bahnsteig.
Karl Seltenhammer
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