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99 1741 mit P1007 in Hammerunterwiesenthal (Fichtelbergbahn) [19.10.2013]
Die  99 741 der Weißeritztalbahn, hier ausgeliehen von der Fichtelbergbahn (ex DB 099 725-4, ex DR 99 1741-0) am 25.08.2013  beim Umsetzen, im Regen im Bahnhof Oberwiesenthal. 

Die 750 mm-schmalspurige Dampflok der Baureihe 99.73-76  (sächsische VII K Altbau) wurde 1928 bei Sächsische Maschinenfabrik (SMF) vorm. Richard Hartmann AG in Chemnitz unter der Fabriknummer 4691 gebaut.

Diese 5-fach-gekuppelten Loks der Gattung K 57.9 haben eine Leistung von 600 PSi mit ihrem Dienstgewicht von 56,7 t haben eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Zusammen mit der Nachfolgebauart Baureihe 99.77-79 stellen die Lokomotiven die stärksten Schmalspurlokomotiven für 750 mm-Spurweite in Deutschland dar.
Die 99 741 der Weißeritztalbahn, hier ausgeliehen von der Fichtelbergbahn (ex DB 099 725-4, ex DR 99 1741-0) am 25.08.2013 beim Umsetzen, im Regen im Bahnhof Oberwiesenthal. Die 750 mm-schmalspurige Dampflok der Baureihe 99.73-76 (sächsische VII K Altbau) wurde 1928 bei Sächsische Maschinenfabrik (SMF) vorm. Richard Hartmann AG in Chemnitz unter der Fabriknummer 4691 gebaut. Diese 5-fach-gekuppelten Loks der Gattung K 57.9 haben eine Leistung von 600 PSi mit ihrem Dienstgewicht von 56,7 t haben eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Zusammen mit der Nachfolgebauart Baureihe 99.77-79 stellen die Lokomotiven die stärksten Schmalspurlokomotiven für 750 mm-Spurweite in Deutschland dar.
Armin Schwarz

99 786 rangiert am 20.05.2013 vor dem nun doch nicht mehr so jungen Heizhaus, an die andere Seite des im Bhf. Oberwiesental stehenden Zuges, Junge wie die Zeit vergeht!
Jedoch gibt es immer noch den alten sächsischen Wasserkrahn und auch der alte Bahnhofswagen, ganz rechts, ist noch auf seiner alten Stelle zu sehen.
99 786 rangiert am 20.05.2013 vor dem nun doch nicht mehr so jungen Heizhaus, an die andere Seite des im Bhf. Oberwiesental stehenden Zuges, Junge wie die Zeit vergeht! Jedoch gibt es immer noch den alten sächsischen Wasserkrahn und auch der alte Bahnhofswagen, ganz rechts, ist noch auf seiner alten Stelle zu sehen.
Ronny Brühl

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