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Straßenbahn Görlitz, Niederschlesien__Dicker/Frauen-Turm mit Tw 15 [KT4D-C; ČKD Tatra 1988; ex Erfurt 535, 1992 nach Görlitz; 2013 an privat] auf Linie 1 nach Weinhübel. (Quelle: 'tram-info.de')__27-06-1992 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Görlitz, Niederschlesien__'Centrum' heißt jetzt wieder 'Karstadt'. Noch viel beeindruckender als die Außenfassade von 1912 ist die Überraschung im Innern: fast komplett original samt Lichthof und Glasdach. Im Bild an der H-Stelle 'Demianiplatz' die KT4D-C Tw 6 (später 2306) und 15 von ČKD Tatra von 1987 bzw. 1988, ex Erfurt 535, 1992 nach Görlitz; 2013 an privat]. (Quelle: 'tram-info.de')__27-06-1992 Klaus-Erich Lisk
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![Straßenbahn Görlitz, Niederschlesien__Dicker/Frauen-Turm mit Tw 15 [KT4D-C; ČKD Tatra 1988; ex Erfurt 535, 1992 nach Görlitz; 2013 an privat] auf Linie 1 nach Weinhübel. (Quelle: 'tram-info.de')__27-06-1992](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-goerlitz8195swggvb-1347723.jpg "Straßenbahn Görlitz, Niederschlesien__Dicker/Frauen-Turm mit Tw 15 [KT4D-C; ČKD Tatra 1988; ex Erfurt 535, 1992 nach Görlitz; 2013 an privat] auf Linie 1 nach Weinhübel. (Quelle: 'tram-info.de')__27-06-1992")
![Straßenbahn Görlitz, Niederschlesien__'Centrum' heißt jetzt wieder 'Karstadt'. Noch viel beeindruckender als die Außenfassade von 1912 ist die Überraschung im Innern: fast komplett original samt Lichthof und Glasdach. Im Bild an der H-Stelle 'Demianiplatz' die KT4D-C Tw 6 (später 2306) und 15 von ČKD Tatra von 1987 bzw. 1988, ex Erfurt 535, 1992 nach Görlitz; 2013 an privat]. (Quelle: 'tram-info.de')__27-06-1992](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-goerlitz8195swggvb-1347722.jpg "Straßenbahn Görlitz, Niederschlesien__'Centrum' heißt jetzt wieder 'Karstadt'. Noch viel beeindruckender als die Außenfassade von 1912 ist die Überraschung im Innern: fast komplett original samt Lichthof und Glasdach. Im Bild an der H-Stelle 'Demianiplatz' die KT4D-C Tw 6 (später 2306) und 15 von ČKD Tatra von 1987 bzw. 1988, ex Erfurt 535, 1992 nach Görlitz; 2013 an privat]. (Quelle: 'tram-info.de')__27-06-1992")