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Budapest Metro ·BKV· Fotos

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U-Bahn Stationen zu fotografieren, war eigentlich zu Zeiten des Kommunismus ein
gewagtes Unterfangen und streng verboten. Die Linie 1 mit Wagen 29 in Budapest war mir das Risiko damals wert. Und der Triebfahrzeugführer hatte offensichtlich auch nichts dagegen. Außerdem war diese U-Bahn ja auch eine Besonderheit. Sie war die
erste in Budapest und ist mit den anderen U-Bahn Linien russischer Bauart
in der ungarischen Hauptstadt nicht kompatibel.
U-Bahn Stationen zu fotografieren, war eigentlich zu Zeiten des Kommunismus ein gewagtes Unterfangen und streng verboten. Die Linie 1 mit Wagen 29 in Budapest war mir das Risiko damals wert. Und der Triebfahrzeugführer hatte offensichtlich auch nichts dagegen. Außerdem war diese U-Bahn ja auch eine Besonderheit. Sie war die erste in Budapest und ist mit den anderen U-Bahn Linien russischer Bauart in der ungarischen Hauptstadt nicht kompatibel.
Gerd Hahn

Testfahrt des BKK 514s an der Linie M2, fotografiert am 23. 02. 2013., Örs vezér tere
Testfahrt des BKK 514s an der Linie M2, fotografiert am 23. 02. 2013., Örs vezér tere
David Sardi

BKK 504 fährt bei der Haltestelle Pillangó utca an der Linie M2, am 23. 02. 2013.
BKK 504 fährt bei der Haltestelle Pillangó utca an der Linie M2, am 23. 02. 2013.
David Sardi

BKK 480 bei der Haltestelle Pillangó utca, an der Linie M2, am 23. 02. 2013.
BKK 480 bei der Haltestelle Pillangó utca, an der Linie M2, am 23. 02. 2013.
David Sardi

BKV 190 (Metrovagonmas Ev/Метровагонмаш Ев) an der Linie M2 bei Pillangó utca, am 23. 02. 2013. Diese Monaten sind die letzten Monaten der Metrovagonmas Metros an der Linie M2.
BKV 190 (Metrovagonmas Ev/Метровагонмаш Ев) an der Linie M2 bei Pillangó utca, am 23. 02. 2013. Diese Monaten sind die letzten Monaten der Metrovagonmas Metros an der Linie M2.
David Sardi





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