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Feistritztalbahn - Club U44 Fotos

10 Bilder
Kh101 mit dem Dampfbummelzug von Weiz nach Birkfeld am 23.8.2013 mit Blick auf Weiz aufgenommen.

http://www.club-u44.at/index.php
Kh101 mit dem Dampfbummelzug von Weiz nach Birkfeld am 23.8.2013 mit Blick auf Weiz aufgenommen. http://www.club-u44.at/index.php
Hanspeter Reschinger

Kh101 mit dem Dampfbummelzug von Weiz nach Birkfeld am 23.8.2013 bei der Querung es Feistritz-Viaduktes in Oberfeistritz aufgenommen.

Zum Vergleich ein Bild aus 2012. Diese Aufnahme ist wegen der Bäume, die das Viadukt mittlerweile verdecken, nicht mehr möglich. http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~museumsbahnen-und-museen~feistritztalbahn/597775/83-180-bei-von-weiz-nach-birkfeld.html

http://www.club-u44.at/index.php
Kh101 mit dem Dampfbummelzug von Weiz nach Birkfeld am 23.8.2013 bei der Querung es Feistritz-Viaduktes in Oberfeistritz aufgenommen. Zum Vergleich ein Bild aus 2012. Diese Aufnahme ist wegen der Bäume, die das Viadukt mittlerweile verdecken, nicht mehr möglich. http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~museumsbahnen-und-museen~feistritztalbahn/597775/83-180-bei-von-weiz-nach-birkfeld.html http://www.club-u44.at/index.php
Hanspeter Reschinger

Kh101 mit dem Dampfbummelzug von Weiz nach Birkfeld am 23.8.2013 bei der Durchfahrt in Rosegg aufgenommen.

http://www.club-u44.at/index.php
Kh101 mit dem Dampfbummelzug von Weiz nach Birkfeld am 23.8.2013 bei der Durchfahrt in Rosegg aufgenommen. http://www.club-u44.at/index.php
Hanspeter Reschinger

Kh101 mit dem Dampfbummelzug von Weiz nach Birkfeld am 23.8.2013 zwischen Rosegg und Koglhof aufgenommen. 

http://www.club-u44.at/index.php
Kh101 mit dem Dampfbummelzug von Weiz nach Birkfeld am 23.8.2013 zwischen Rosegg und Koglhof aufgenommen. http://www.club-u44.at/index.php
Hanspeter Reschinger

Kh101 mit dem Dampfbummelzug von Weiz nach Birkfeld am 23.8.2013 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Birkfeld. 

http://www.club-u44.at/index.php
Kh101 mit dem Dampfbummelzug von Weiz nach Birkfeld am 23.8.2013 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Birkfeld. http://www.club-u44.at/index.php
Hanspeter Reschinger

Nach dem Vorbild der Kh1 (ÖBB 499.01) der ÖBB ließ die StLB 1926 die Kh101 für die Murtalbahn und 1930 die Kh111 für die Feistritztalbahn bei der Krauusschen Fabrik bauen. 
Die Kh111 kam 1943 zur Murtalbahn, dafür sollte es die Kh101 ins Feistritztal verschlagen. Nachdem sie von 1965-1973 in Kapfenberg Dienst getan hatte, holte sie der Club U44 nach Birkfeld um sie in Heizhaus aufzubewahren und somit der Nachwelt zu erhalten. Es kam dennoch erst mal anders. Die inzwischen in Kapfenberg stationierte S7 erwies sich als zu schwach, und da außerdem eine Hauptrevision anstand, entschied man sich für eine Reaktivierung der Kh101. Sie wurde also wieder aus dem Schuppen geholt und in der Werkstätte Weiz überholt. Nach der Fertigstellung veranstaltete der Club U44 eine gelungene Sonderfahrt nach Ratten. Anschließend wurde sie umgehend nach Kapfenberg überstellt.
Inzwischen ist die Kh101 wieder in Weiz und war bis zur Inbetriebname der 83.180 die einzige betriebsfähige Dampflok der Feistritztalbahn.

Nach ihrer Aufarbeitung in den letzten Jahren, sie musste 2006 abgestellt werden, steht sie seit 2013 wieder vor den  Bummelzügen zwischen Weiz und Birkfeld im Einsatz. 

Die Aufnahme zeigt den Zug mit Blick auf Weiz am 23.8.2013.

http://www.club-u44.at/index.php
Nach dem Vorbild der Kh1 (ÖBB 499.01) der ÖBB ließ die StLB 1926 die Kh101 für die Murtalbahn und 1930 die Kh111 für die Feistritztalbahn bei der Krauusschen Fabrik bauen. Die Kh111 kam 1943 zur Murtalbahn, dafür sollte es die Kh101 ins Feistritztal verschlagen. Nachdem sie von 1965-1973 in Kapfenberg Dienst getan hatte, holte sie der Club U44 nach Birkfeld um sie in Heizhaus aufzubewahren und somit der Nachwelt zu erhalten. Es kam dennoch erst mal anders. Die inzwischen in Kapfenberg stationierte S7 erwies sich als zu schwach, und da außerdem eine Hauptrevision anstand, entschied man sich für eine Reaktivierung der Kh101. Sie wurde also wieder aus dem Schuppen geholt und in der Werkstätte Weiz überholt. Nach der Fertigstellung veranstaltete der Club U44 eine gelungene Sonderfahrt nach Ratten. Anschließend wurde sie umgehend nach Kapfenberg überstellt. Inzwischen ist die Kh101 wieder in Weiz und war bis zur Inbetriebname der 83.180 die einzige betriebsfähige Dampflok der Feistritztalbahn. Nach ihrer Aufarbeitung in den letzten Jahren, sie musste 2006 abgestellt werden, steht sie seit 2013 wieder vor den Bummelzügen zwischen Weiz und Birkfeld im Einsatz. Die Aufnahme zeigt den Zug mit Blick auf Weiz am 23.8.2013. http://www.club-u44.at/index.php
Hanspeter Reschinger

Kh101 mit dem Dampfbummelzug von Weiz nach Birkfeld am 23.8.2013 in Parz aufgenommen.

http://www.club-u44.at/index.php
Kh101 mit dem Dampfbummelzug von Weiz nach Birkfeld am 23.8.2013 in Parz aufgenommen. http://www.club-u44.at/index.php
Hanspeter Reschinger

Kh101 mit dem Dampfbummelzug von Weiz nach Birkfeld am 23.8.2013 bei der Querung des 276m langen Grub-Viadukt.

http://www.club-u44.at/index.php
Kh101 mit dem Dampfbummelzug von Weiz nach Birkfeld am 23.8.2013 bei der Querung des 276m langen Grub-Viadukt. http://www.club-u44.at/index.php
Hanspeter Reschinger

Kh101 mit dem Dampfbummelzug von Weiz nach Birkfeld am 23.8.2013 zwischen Oberfeistritz und Anger aufgenommen.

http://www.club-u44.at/index.php
Kh101 mit dem Dampfbummelzug von Weiz nach Birkfeld am 23.8.2013 zwischen Oberfeistritz und Anger aufgenommen. http://www.club-u44.at/index.php
Hanspeter Reschinger

Kh101 mit dem Dampfbummelzug von Weiz nach Birkfeld am 23.8.2013 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Birkfeld.

http://www.club-u44.at/index.php
Kh101 mit dem Dampfbummelzug von Weiz nach Birkfeld am 23.8.2013 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Birkfeld. http://www.club-u44.at/index.php
Hanspeter Reschinger





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