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425.963-6 und 425.959-4 am Hochbahnsteig in Poprad-Tatry. Die Güterzugbegleitwagen im Vordergrund werden noch häufig für Lokalgüterzüge benützt. (04.06.2014)
Herbert Graf
IC 503 Bratislava - Kosice beim kurzen Halt in Poprad-Tatry. 350 114-7 ist abfahrbereit und anders als es bei uns üblich war, wird in der Slowakei der Befehlsstab senkrecht von unten nach oben bewegt. (03.06.2014) Herbert Graf
840 002-4 fährt als Regionalzug Os 8312 aus Kežmarok/Käsmark (13:50) nach den Zielbahnhof Poprad-Tatry/Deutschendorf (14:14) ein; 12.05.2014 Tomas Kowalski
Kaputt am Elitenzug… 162 003-8 rettet „Gorilla“ 350 019-6, die bringt IC 501 „MARTINUS.SK“ von Bratislava hl. st. (05:37) nur bis Kurort Ľubochňa (247 km). Zug bis Bf. Poprad-Tatry/Deutschendorf (laut Fahrplan: 09:31) und weiter bis nach Košice/Kaschau (10:41; 445 km) war verspätet 50 Minuten nicht nur wegen Bauarbeiten auf die Strecke; 11.05.2014 Tomas Kowalski
Ostblick auf Hauptbahnhof von Poprad/Deutschendorf mit der Hohen Tatra im Hintergrund; links Tw 840 005-7 vor Abfahrt als Os 8307 Poprad-Tatry (07:46) – Kežmarok/Käsmark (08:12); rechts 163 122-5 wird fährt mit Regionalzug Os 7811 Poprad-Tatry – Košice/Kaschau (Abf. 08:42); 10.05.2014 Tomas Kowalski
840 002-4 mit Regionalzug Os 8320 Stará Ľubovňa/Altlublau – Kežmarok/Käsmark – Poprad-Tatry/Deutschendorf abfährt von Bf. Matejovce pri Poprade/Matzdorf (Ortsteil von Kreisstadt Poprad); 08.05.2014 Tomas Kowalski
840 004-6 mit Regionalzug Os 8311 Poprad-Tatry/Deutschendorf (11:46) – Kežmarok/Käsmark – Spišská Belá zast./Bela Hp. – Podolínec/Pudlein – Stará Ľubovňa/Altlublau (13:03) vor Haltepunkt Poprad-Spišská Sobota/Deutschendorf-Georgenberg; 08.05.2014 Tomas Kowalski
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