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Denkmallok Tkt 48 127 der PKP (auf Basis der nie gebauten DR-Baureihe 83) vor dem Bahnhof Oppeln (Opole) am 22. Dezember 2014
Denkmallok Tkt 48 127 der PKP (auf Basis der nie gebauten DR-Baureihe 83) vor dem Bahnhof Oppeln (Opole) am 22. Dezember 2014
Till Scholtz-Knobloch

Schalterhalle des am 14.01.2014 nach Renovierung wieder eingeweihten Hbf von Oppeln (Opole glowne). Foto vom 14.01.2014
Schalterhalle des am 14.01.2014 nach Renovierung wieder eingeweihten Hbf von Oppeln (Opole glowne). Foto vom 14.01.2014
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Opole (Oppeln)

462 1200x900 Px, 05.12.2014


Bahnsteig 1, Gleis 1 am 14.01.2014 nach Renovierung wieder eingeweihten Hbf von Oppeln (Opole glowne). Foto vom 14.01.2014
Bahnsteig 1, Gleis 1 am 14.01.2014 nach Renovierung wieder eingeweihten Hbf von Oppeln (Opole glowne). Foto vom 14.01.2014
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Opole (Oppeln)

352 768x1024 Px, 05.12.2014

Blick am 14. Dezember 2014 in die Schalterhalle des an diesem Tag nach Renovierung wiedereingeweihten Bahnhofs Oppeln Hbf (Opole Glowne).

Bei den Wappen dürfte es sich nach heraldischer Deutung um die Landesfarben der Länder mit eigenen Länderbahnverwaltungen zur Zeit der Ersteinweihung des Bahnhofs 1899 handeln: 
Ganz in der Mitte natürlich als  heimisches  Wappen von Preußen. Die übrigen v.l.n.r.: Mecklenburg, Sachsen, Baden, Bayern, PREUSSEN, Württemberg, Oldenburg, rot-weiß schräg geteilt vermutlich stellvertretend hessisch für die Preußisch-Hessische Eisenbahngemeinschaft. Ganz rechts Schwarz-Grün-Gelb dürfte dann vermutlich für das Großherzogtums Sachsen-Weimar-Eisenach stehen. Denn mit der Ilmbahn von Weimar nach Kranichfeld und der Feldabahn in der Rhön betrieb Sachsen-Weimar-Eisenach immerhin zwei sehr kleine Bahnstrecken selbstständig, die man quasi als „Länderbahn“ begreifen könnte.
Blick am 14. Dezember 2014 in die Schalterhalle des an diesem Tag nach Renovierung wiedereingeweihten Bahnhofs Oppeln Hbf (Opole Glowne). Bei den Wappen dürfte es sich nach heraldischer Deutung um die Landesfarben der Länder mit eigenen Länderbahnverwaltungen zur Zeit der Ersteinweihung des Bahnhofs 1899 handeln: Ganz in der Mitte natürlich als "heimisches" Wappen von Preußen. Die übrigen v.l.n.r.: Mecklenburg, Sachsen, Baden, Bayern, PREUSSEN, Württemberg, Oldenburg, rot-weiß schräg geteilt vermutlich stellvertretend hessisch für die Preußisch-Hessische Eisenbahngemeinschaft. Ganz rechts Schwarz-Grün-Gelb dürfte dann vermutlich für das Großherzogtums Sachsen-Weimar-Eisenach stehen. Denn mit der Ilmbahn von Weimar nach Kranichfeld und der Feldabahn in der Rhön betrieb Sachsen-Weimar-Eisenach immerhin zwei sehr kleine Bahnstrecken selbstständig, die man quasi als „Länderbahn“ begreifen könnte.
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Opole (Oppeln)

463 1200x900 Px, 04.12.2014

Oppeln Hbf (Opole Glowne) am 4. Dezember 2014 in der Schalterhalle. Noch 4 Stunden 36 Minuten bis zur Einweihung des renovierten Bahnhofs um 13.00 Uhr.
Oppeln Hbf (Opole Glowne) am 4. Dezember 2014 in der Schalterhalle. Noch 4 Stunden 36 Minuten bis zur Einweihung des renovierten Bahnhofs um 13.00 Uhr.
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Opole (Oppeln)

236 768x1024 Px, 04.12.2014

Oppeln Hbf (Opole glowne). Während der Renovierung des Bahnhofes im November 2014 - Arbeiten am Bahnsteig
Oppeln Hbf (Opole glowne). Während der Renovierung des Bahnhofes im November 2014 - Arbeiten am Bahnsteig
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Opole (Oppeln)

361 1200x900 Px, 03.12.2014





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