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Tramway de Nice Fotos

3 Bilder
Nizza hat zusammen mit vielen andern Städten Frankreichs in den letzten Jahren wieder eine Tramlinie eröffnet, nachdem das Tram Mitte des letzten Jahrhunderts aus fast allen Städten der Grande Nation verschwunden ist. Als Besonderheit überqueren die Trams zwei Plätze in der Innenstadt im Batteriebetrieb um das Stadtbild nicht durch Oberleitungen zu beschädigen. Hier kreuzen sich am 29. Juli 2014 gerade zwei Trams an der Haltestelle Masséna.
Nizza hat zusammen mit vielen andern Städten Frankreichs in den letzten Jahren wieder eine Tramlinie eröffnet, nachdem das Tram Mitte des letzten Jahrhunderts aus fast allen Städten der Grande Nation verschwunden ist. Als Besonderheit überqueren die Trams zwei Plätze in der Innenstadt im Batteriebetrieb um das Stadtbild nicht durch Oberleitungen zu beschädigen. Hier kreuzen sich am 29. Juli 2014 gerade zwei Trams an der Haltestelle Masséna.
Julian Ryf

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Nice

302 1200x795 Px, 02.03.2015

Citadis 402 26 der Straßenbahn Nice/Nizza am 07.06.2014 in der Nähe des Hauptbahnhofes
Citadis 402 26 der Straßenbahn Nice/Nizza am 07.06.2014 in der Nähe des Hauptbahnhofes
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Nice

432  3 1200x800 Px, 28.06.2014

Triebwagen 01 und 16 der Straßenbahn Nice/Nizza begegnen sich am 07.06.2014 am Hauptbahnhof. Nachdem die letzte meterspurige Linie 1953 eingestellt wurden, begann dort mit der Eröffnung am 26.11.2007 ein neues (normalspuriges) Straßenbahnzeitalter. Momentan verkehrt nur die Linie 1 mit 8,2 km Länge, es gibt jedoch Ausbaupläne, bis 2019 soll die Netzlänge 28 km betragen. Für zwei kurze oberleitungslose innerstädtische Streckenabschnitte sind die Fahrzeuge vom Typ Citadis 302 (01-13) und 402 (14-28) auch mit einem Batterieantrieb versehen.
Triebwagen 01 und 16 der Straßenbahn Nice/Nizza begegnen sich am 07.06.2014 am Hauptbahnhof. Nachdem die letzte meterspurige Linie 1953 eingestellt wurden, begann dort mit der Eröffnung am 26.11.2007 ein neues (normalspuriges) Straßenbahnzeitalter. Momentan verkehrt nur die Linie 1 mit 8,2 km Länge, es gibt jedoch Ausbaupläne, bis 2019 soll die Netzlänge 28 km betragen. Für zwei kurze oberleitungslose innerstädtische Streckenabschnitte sind die Fahrzeuge vom Typ Citadis 302 (01-13) und 402 (14-28) auch mit einem Batterieantrieb versehen.
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Nice

280 1200x945 Px, 28.06.2014





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