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Tramway de Saint-Étienne Fotos

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Tramway de Saint-Étienne
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Tram STAS-926 unterwegs auf der Linie T1 zum Hauptbahnhof Châteaucreux. Diese Straßenbahn des Typs Vevey-Alsthom wurde 1998 geliefert. Im Hintergrund eine weitere Straßenbahn und die hochliegende, die Straße kreuzende SNCF-Strecke mit der Station Carnot. 2014-07-21 Saint Étienne Rue Charles-de-Gaulle
Tram STAS-926 unterwegs auf der Linie T1 zum Hauptbahnhof Châteaucreux. Diese Straßenbahn des Typs Vevey-Alsthom wurde 1998 geliefert. Im Hintergrund eine weitere Straßenbahn und die hochliegende, die Straße kreuzende SNCF-Strecke mit der Station Carnot. 2014-07-21 Saint Étienne Rue Charles-de-Gaulle
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

331 767x1024 Px, 14.03.2016

Tram STAS-908 unterwegs auf der Linie T2 nach Terrasse. Diese Straßenbahn des Typs Vevey-Alsthom wurde 1991 geliefert. Die Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise, kurz STAS, betreibt den öffentlichen Nahverkehr in Saint Étienne. An der Bezeichnung Stéphanois für die Saint Étienne lässt sich erkennen, dass Étienne die französische Ableitung von Stephanus bzw. Stefan ist. Seit 1881 verkehren ohne Unterbrechung meterspurige Straßenbahnen in Saint Étienne. Dass das Netz, auch in der Innenstadt, nie stillgelegt wurde, ist in Frankreich eine völlige Ausnahme. Heute existieren 3 Straßenbahnlinien. 2014-07-21 Saint Étienne Place du Peuple - Libération
Tram STAS-908 unterwegs auf der Linie T2 nach Terrasse. Diese Straßenbahn des Typs Vevey-Alsthom wurde 1991 geliefert. Die Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise, kurz STAS, betreibt den öffentlichen Nahverkehr in Saint Étienne. An der Bezeichnung Stéphanois für die Saint Étienne lässt sich erkennen, dass Étienne die französische Ableitung von Stephanus bzw. Stefan ist. Seit 1881 verkehren ohne Unterbrechung meterspurige Straßenbahnen in Saint Étienne. Dass das Netz, auch in der Innenstadt, nie stillgelegt wurde, ist in Frankreich eine völlige Ausnahme. Heute existieren 3 Straßenbahnlinien. 2014-07-21 Saint Étienne Place du Peuple - Libération
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

284 767x1024 Px, 10.03.2016

Tram STAS-903 unterwegs auf der Linie T3 nach Châteaucreux. Diese Straßenbahn des Typs Vevey-Alsthom wurde 1991 geliefert. Die Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise, kurz STAS, betreibt den öffentlichen Nahverkehr in Saint Étienne. An der Bezeichnung Stéphanois für die Saint Étienne lässt sich erkennen, dass Étienne die französische Ableitung von Stephanus bzw. Stefan ist. Seit 1881 verkehren ohne Unterbrechung meterspurige Straßenbahnen in Saint Étienne. Dass das Netz, auch in der Innenstadt, nie stillgelegt wurde, ist in Frankreich eine völlige Ausnahme. Heute existieren 3 Straßenbahnlinien. 2014-07-21 Saint Étienne Place du Peuple - Rue Gambetta
Tram STAS-903 unterwegs auf der Linie T3 nach Châteaucreux. Diese Straßenbahn des Typs Vevey-Alsthom wurde 1991 geliefert. Die Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise, kurz STAS, betreibt den öffentlichen Nahverkehr in Saint Étienne. An der Bezeichnung Stéphanois für die Saint Étienne lässt sich erkennen, dass Étienne die französische Ableitung von Stephanus bzw. Stefan ist. Seit 1881 verkehren ohne Unterbrechung meterspurige Straßenbahnen in Saint Étienne. Dass das Netz, auch in der Innenstadt, nie stillgelegt wurde, ist in Frankreich eine völlige Ausnahme. Heute existieren 3 Straßenbahnlinien. 2014-07-21 Saint Étienne Place du Peuple - Rue Gambetta
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

327 1200x900 Px, 10.03.2016

Tram STAS-903 unterwegs auf der T3 nach Châteaucreux. Die Straßenbahn des Typs Vevey-Alsthom wurde 1991 geliefert. Die Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise, kurz STAS, betreibt den öffentlichen Nahverkehr in Saint Étienne. An der Bezeichnung Stéphanois für die Saint Étienne lässt sich erkennen, dass Étienne die französische Ableitung von Stephanus bzw. Stefan ist. Seit 1881 verkehren ohne Unterbrechung meterspurige Straßenbahnen in Saint Étienne. Dass das Netz, auch in der Innenstadt, nie stillgelegt wurde, ist in Frankreich eine völlige Ausnahme. Heute existieren 3 Straßenbahnlinien. 2014-07-21 Saint Étienne Rue-des-Docteurs-Charcot
Tram STAS-903 unterwegs auf der T3 nach Châteaucreux. Die Straßenbahn des Typs Vevey-Alsthom wurde 1991 geliefert. Die Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise, kurz STAS, betreibt den öffentlichen Nahverkehr in Saint Étienne. An der Bezeichnung Stéphanois für die Saint Étienne lässt sich erkennen, dass Étienne die französische Ableitung von Stephanus bzw. Stefan ist. Seit 1881 verkehren ohne Unterbrechung meterspurige Straßenbahnen in Saint Étienne. Dass das Netz, auch in der Innenstadt, nie stillgelegt wurde, ist in Frankreich eine völlige Ausnahme. Heute existieren 3 Straßenbahnlinien. 2014-07-21 Saint Étienne Rue-des-Docteurs-Charcot
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

304 1200x900 Px, 10.03.2016

Tram STAS-918 unterwegs als T1 am Hôpital-Nord. Die Straßenbahn des Typs Vevey-Alsthom wurde 1998 geliefert. Die Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise, kurz STAS, betreibt den öffentlichen Nahverkehr in Saint Étienne. An der Bezeichnung Stéphanois für die Saint Étienne lässt sich erkennen, dass Étienne die französische Ableitung von Stephanus bzw. Stefan ist. Seit 1881 verkehren ohne Unterbrechung meterspurige Straßenbahnen in Saint Étienne. Dass das Netz, auch in der Innenstadt, nie stillgelegt wurde, ist in Frankreich eine völlige Ausnahme. Heute existieren 3 Straßenbahnlinien. 2014-07-21 Saint Étienne Hôpital-Nord
Tram STAS-918 unterwegs als T1 am Hôpital-Nord. Die Straßenbahn des Typs Vevey-Alsthom wurde 1998 geliefert. Die Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise, kurz STAS, betreibt den öffentlichen Nahverkehr in Saint Étienne. An der Bezeichnung Stéphanois für die Saint Étienne lässt sich erkennen, dass Étienne die französische Ableitung von Stephanus bzw. Stefan ist. Seit 1881 verkehren ohne Unterbrechung meterspurige Straßenbahnen in Saint Étienne. Dass das Netz, auch in der Innenstadt, nie stillgelegt wurde, ist in Frankreich eine völlige Ausnahme. Heute existieren 3 Straßenbahnlinien. 2014-07-21 Saint Étienne Hôpital-Nord
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

302 1200x749 Px, 10.03.2016

Innenansicht von Tram STAS-903. Die Straßenbahn 903 des Typs Vevey-Alsthom wurde 1991 geliefert. Die Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise, kurz STAS, betreibt den öffentlichen Nahverkehr in Saint Étienne. An der Bezeichnung Stéphanois für die Saint Étienne lässt sich erkennen, dass Étienne die französische Ableitung von Stephanus bzw. Stefan ist. Seit 1881 verkehren ohne Unterbrechung meterspurige Straßenbahnen in Saint Étienne. Dass das Netz, auch in der Innenstadt, nie stillgelegt wurde, ist in Frankreich eine völlige Ausnahme. Heute existieren 3 Straßenbahnlinien. 2014-07-21 Saint Étienne
Innenansicht von Tram STAS-903. Die Straßenbahn 903 des Typs Vevey-Alsthom wurde 1991 geliefert. Die Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise, kurz STAS, betreibt den öffentlichen Nahverkehr in Saint Étienne. An der Bezeichnung Stéphanois für die Saint Étienne lässt sich erkennen, dass Étienne die französische Ableitung von Stephanus bzw. Stefan ist. Seit 1881 verkehren ohne Unterbrechung meterspurige Straßenbahnen in Saint Étienne. Dass das Netz, auch in der Innenstadt, nie stillgelegt wurde, ist in Frankreich eine völlige Ausnahme. Heute existieren 3 Straßenbahnlinien. 2014-07-21 Saint Étienne
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

263 767x1024 Px, 10.03.2016

Saint-Étienne STAS SL 4 Solaure (Endstation) im Juli 1992. - Die Niederflur-Gelenktriebwagen für die Strassenbahn in Saint-Étienne wurden 1988-89 bestellt; der erste Wagen kam im Juli 1990 an, und die Wagen wurden im Dezember 1991 in Betrieb genommen. Die Hersteller waren die Firmen GEC Alstohm (Frankreich) und Atéliers Mécaniques de Vevey in der Schweiz. Die Zulieferer waren u.a. die deutschen Firmen DÜWAG, Hanning & Kahl, KIEPE, die schweizerische Firma Hasler und die französischen Firmen Faively und Saft.
Saint-Étienne STAS SL 4 Solaure (Endstation) im Juli 1992. - Die Niederflur-Gelenktriebwagen für die Strassenbahn in Saint-Étienne wurden 1988-89 bestellt; der erste Wagen kam im Juli 1990 an, und die Wagen wurden im Dezember 1991 in Betrieb genommen. Die Hersteller waren die Firmen GEC Alstohm (Frankreich) und Atéliers Mécaniques de Vevey in der Schweiz. Die Zulieferer waren u.a. die deutschen Firmen DÜWAG, Hanning & Kahl, KIEPE, die schweizerische Firma Hasler und die französischen Firmen Faively und Saft.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

457 1200x741 Px, 23.03.2014

Saint-Étienne STAS SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers Mécaniques de Vevey-Niederflur-Gelenktriebwagen) Place Louis Courrier im Juli 1992.
Saint-Étienne STAS SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers Mécaniques de Vevey-Niederflur-Gelenktriebwagen) Place Louis Courrier im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

468 1200x829 Px, 23.03.2014

Saint-Étienne STAS SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers Mécaniques de Vevey-Niederflur-Gelenktriebwagen) Rue Ambroise Paré im Juli 1992.
Saint-Étienne STAS SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers Mécaniques de Vevey-Niederflur-Gelenktriebwagen) Rue Ambroise Paré im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

363 1200x745 Px, 22.03.2014

Saint-Étienne STAS SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers Mécaniques de Vevey-Niederflur-Gelenktriebwagen 912) Rue Gabriel Péri im Juli 1992.
Saint-Étienne STAS SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers Mécaniques de Vevey-Niederflur-Gelenktriebwagen 912) Rue Gabriel Péri im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

374 1200x763 Px, 21.03.2014

Saint-Étienne STAS SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers Mécaniques de Vevey-Niederflur-Gelenktriebwagen) Place Bellevue im Juli 1992.
Saint-Étienne STAS SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers Mécaniques de Vevey-Niederflur-Gelenktriebwagen) Place Bellevue im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

324 1200x833 Px, 21.03.2014

Saint-Étienne STAS SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers Mécaniques de Vevey-Niederflur-Gelenktriebwagen) Place du Peuple im Juli 1992.
Saint-Étienne STAS SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers Mécaniques de Vevey-Niederflur-Gelenktriebwagen) Place du Peuple im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

287 1200x776 Px, 21.03.2014

Saint-Étienne STAS SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers Mécaniques de Vevey-Niederflur-Gelenktriebwagen 912) Place Jean Jaurès im Juli 1992.
Saint-Étienne STAS SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers Mécaniques de Vevey-Niederflur-Gelenktriebwagen 912) Place Jean Jaurès im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

399 1200x815 Px, 21.03.2014

Saint-Étienne SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers Mécaniques de Vevey-Niederflur-Gelenktriebwagen 912) Place Jean Jaurès im Juli 1992.
Saint-Étienne SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers Mécaniques de Vevey-Niederflur-Gelenktriebwagen 912) Place Jean Jaurès im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

285 1200x799 Px, 21.03.2014

Saint-Étienne STAS SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers de Mécaniques de Vevey-Nf-Gelenktriebwagen 901) Rue Bergson im Juli 1992.
Saint-Étienne STAS SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers de Mécaniques de Vevey-Nf-Gelenktriebwagen 901) Rue Bergson im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

402 1200x801 Px, 20.03.2014

Saint-Étienne STAS SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers de Mécaniques de Vevey-Niederflur-Gelenktriebwagen 909) Gare de la Terrasse im Juli 1992.
Saint-Étienne STAS SL 4 (GEC Alstohm/Atéliers de Mécaniques de Vevey-Niederflur-Gelenktriebwagen 909) Gare de la Terrasse im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

368 1200x855 Px, 20.03.2014

Saint-Étienne STAS SL 4 (modernisierter PCC-GTw) Rue Bergson / SNCF-Gare de la Terrasse im Juli 1992.
Saint-Étienne STAS SL 4 (modernisierter PCC-GTw) Rue Bergson / SNCF-Gare de la Terrasse im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

411 1200x748 Px, 06.03.2014

Saint-Étienne STAS SL 4 (PCC-Tw 15) Place Massenet / Hst. Terrasse im Juli 1992.
Saint-Étienne STAS SL 4 (PCC-Tw 15) Place Massenet / Hst. Terrasse im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

363 1200x836 Px, 06.03.2014

Saïnt-Étienne STAS SL 4 (Alstom/Vevey-TFS 915) Place Massenet / Hst. Terrasse im Juli 1992.
Saïnt-Étienne STAS SL 4 (Alstom/Vevey-TFS 915) Place Massenet / Hst. Terrasse im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

361 1200x823 Px, 05.03.2014

Saint-Étienne STAS SL 4 (Alstom/Vevey-TFS 901) zwischen Hôpital Nord und Place Massenet im Juli 1992.
Saint-Étienne STAS SL 4 (Alstom/Vevey-TFS 901) zwischen Hôpital Nord und Place Massenet im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

316 1200x793 Px, 05.03.2014

Saint-Étienne STAS SL 4 (Alstom/Vevey-TFS 908) Hôpital Nord im Juli 1992.
Saint-Étienne STAS SL 4 (Alstom/Vevey-TFS 908) Hôpital Nord im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

299 689x1024 Px, 04.03.2014

Saint-Étienne STAS SL 4 (Alstom/Vevey-TFS 908) Hôpital Nord im Juli 1992.
Saint-Étienne STAS SL 4 (Alstom/Vevey-TFS 908) Hôpital Nord im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

343 1200x780 Px, 04.03.2014

Saint-Étienne STAS SL 4 (Alstom/Vevey-TFS 908) Hôpital Nord im Juli 1992.
Saint-Étienne STAS SL 4 (Alstom/Vevey-TFS 908) Hôpital Nord im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

337 676x1024 Px, 04.03.2014

Saint-Étienne STAS SL 4 (Alstom/Vevey-TFS 904) Place Bellevue im Juli 1992.
Saint-Étienne STAS SL 4 (Alstom/Vevey-TFS 904) Place Bellevue im Juli 1992.
Kurt Rasmussen

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Saint-Étienne

315 1200x913 Px, 04.03.2014

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