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18 Bilder
Trondheim Trondheim Sporvei SL 2 (Tw 12) Lade am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 2 (Tw 12) Lade am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

554 1200x751 Px, 10.08.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 2 (Tw 27) Olav Engelbrektssons alle am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 2 (Tw 27) Olav Engelbrektssons alle am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

391 1200x834 Px, 10.08.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 2 (Tw 27) Olav Engelbrektssons alle am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 2 (Tw 27) Olav Engelbrektssons alle am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

425 1200x757 Px, 05.08.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 2 (Tw 29) Elgeseter am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 2 (Tw 29) Elgeseter am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

409 1200x756 Px, 02.08.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 10) Lademoen am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 10) Lademoen am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

614 1200x768 Px, 28.07.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 14) Lademoen am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 14) Lademoen am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

616 1200x780 Px, 28.07.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 28) Olav Tryggvasons gate am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 28) Olav Tryggvasons gate am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

949 1200x869 Px, 26.07.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 28) Kongens gate am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 28) Kongens gate am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

483 1200x846 Px, 26.07.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 14) Ila am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 14) Ila am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

531 1200x729 Px, 26.07.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 10) Munkvoll am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 10) Munkvoll am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

455 1200x764 Px, 22.07.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 26) Lian am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 26) Lian am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

433 1200x768 Px, 21.07.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 19) Lian am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 19) Lian am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

429 1200x806 Px, 21.07.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 26) Lian am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 26) Lian am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

432 1200x798 Px, 06.07.2014

Tw 10 auf dem Weg nach Lian Anfang Mai 1988 in der Trondheimer Innenstadt
Tw 10 auf dem Weg nach Lian Anfang Mai 1988 in der Trondheimer Innenstadt
Horst Lüdicke

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

667  2 1200x834 Px, 26.04.2014

Die Tw 11 und 5 treffen Anfang Mai 1988 in der Trondheimer Innenstadt aufeinander. Die ziemlich kantigen Fahrzeuge stammen von Linke-Hoffmann-Busch, ähnliche Triebwagen verkehren auch in Braunschweig.
Die Tw 11 und 5 treffen Anfang Mai 1988 in der Trondheimer Innenstadt aufeinander. Die ziemlich kantigen Fahrzeuge stammen von Linke-Hoffmann-Busch, ähnliche Triebwagen verkehren auch in Braunschweig.
Horst Lüdicke

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

706 1200x868 Px, 26.04.2014

Anfang Mai 1988 ist Tw 5 in der Trondheimer Innenstadt unterwegs
Anfang Mai 1988 ist Tw 5 in der Trondheimer Innenstadt unterwegs
Horst Lüdicke

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

637 1200x790 Px, 26.04.2014

Das erste Teilstück von Lade in die Innenstadt verlief die Strecke eingleisig in Straßenseitenrandlage, hier Tw 11 auf dem Weg nach Lian Anfang Mai 1988
Das erste Teilstück von Lade in die Innenstadt verlief die Strecke eingleisig in Straßenseitenrandlage, hier Tw 11 auf dem Weg nach Lian Anfang Mai 1988
Horst Lüdicke

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

592 1200x762 Px, 26.04.2014

Tw 1 der Straßenbahn Trondheim macht sich Anfang Mai 1988 vom nordöstlichen Ende in Lade oberhalb des Trondheimfjordes auf den Weg in die Innenstadt. Etwa einen Monat später, am 13.06.1988, erfolgte die Stilllegung der Straßenbahn. Am 01.01.1990 wurde der Betrieb auf dem südlichen Streckenast von der Innenstadt nach Lian wieder aufgenommen, nach Lade fährt allerdings schon bald 26 Jahre keine Bahn mehr.
Tw 1 der Straßenbahn Trondheim macht sich Anfang Mai 1988 vom nordöstlichen Ende in Lade oberhalb des Trondheimfjordes auf den Weg in die Innenstadt. Etwa einen Monat später, am 13.06.1988, erfolgte die Stilllegung der Straßenbahn. Am 01.01.1990 wurde der Betrieb auf dem südlichen Streckenast von der Innenstadt nach Lian wieder aufgenommen, nach Lade fährt allerdings schon bald 26 Jahre keine Bahn mehr.
Horst Lüdicke

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

589 1200x757 Px, 26.04.2014





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