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Trondheim Straßenbahn Fotos

18 Bilder
Trondheim Trondheim Sporvei SL 2 (Tw 12) Lade am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 2 (Tw 12) Lade am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

530 1200x751 Px, 10.08.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 2 (Tw 27) Olav Engelbrektssons alle am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 2 (Tw 27) Olav Engelbrektssons alle am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

370 1200x834 Px, 10.08.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 2 (Tw 27) Olav Engelbrektssons alle am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 2 (Tw 27) Olav Engelbrektssons alle am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

408 1200x757 Px, 05.08.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 2 (Tw 29) Elgeseter am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 2 (Tw 29) Elgeseter am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

390 1200x756 Px, 02.08.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 10) Lademoen am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 10) Lademoen am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

588 1200x768 Px, 28.07.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 14) Lademoen am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 14) Lademoen am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

594 1200x780 Px, 28.07.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 28) Olav Tryggvasons gate am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 28) Olav Tryggvasons gate am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

930 1200x869 Px, 26.07.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 28) Kongens gate am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 28) Kongens gate am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

457 1200x846 Px, 26.07.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 14) Ila am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 14) Ila am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

506 1200x729 Px, 26.07.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 10) Munkvoll am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 10) Munkvoll am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

426 1200x764 Px, 22.07.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 26) Lian am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 26) Lian am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

416 1200x768 Px, 21.07.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 19) Lian am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 19) Lian am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

402 1200x806 Px, 21.07.2014

Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 26) Lian am 5. August 1982.
Trondheim Trondheim Sporvei SL 1 (Tw 26) Lian am 5. August 1982.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

412 1200x798 Px, 06.07.2014

Tw 10 auf dem Weg nach Lian Anfang Mai 1988 in der Trondheimer Innenstadt
Tw 10 auf dem Weg nach Lian Anfang Mai 1988 in der Trondheimer Innenstadt
Horst Lüdicke

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

634  2 1200x834 Px, 26.04.2014

Die Tw 11 und 5 treffen Anfang Mai 1988 in der Trondheimer Innenstadt aufeinander. Die ziemlich kantigen Fahrzeuge stammen von Linke-Hoffmann-Busch, ähnliche Triebwagen verkehren auch in Braunschweig.
Die Tw 11 und 5 treffen Anfang Mai 1988 in der Trondheimer Innenstadt aufeinander. Die ziemlich kantigen Fahrzeuge stammen von Linke-Hoffmann-Busch, ähnliche Triebwagen verkehren auch in Braunschweig.
Horst Lüdicke

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

681 1200x868 Px, 26.04.2014

Anfang Mai 1988 ist Tw 5 in der Trondheimer Innenstadt unterwegs
Anfang Mai 1988 ist Tw 5 in der Trondheimer Innenstadt unterwegs
Horst Lüdicke

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

602 1200x790 Px, 26.04.2014

Das erste Teilstück von Lade in die Innenstadt verlief die Strecke eingleisig in Straßenseitenrandlage, hier Tw 11 auf dem Weg nach Lian Anfang Mai 1988
Das erste Teilstück von Lade in die Innenstadt verlief die Strecke eingleisig in Straßenseitenrandlage, hier Tw 11 auf dem Weg nach Lian Anfang Mai 1988
Horst Lüdicke

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

583 1200x762 Px, 26.04.2014

Tw 1 der Straßenbahn Trondheim macht sich Anfang Mai 1988 vom nordöstlichen Ende in Lade oberhalb des Trondheimfjordes auf den Weg in die Innenstadt. Etwa einen Monat später, am 13.06.1988, erfolgte die Stilllegung der Straßenbahn. Am 01.01.1990 wurde der Betrieb auf dem südlichen Streckenast von der Innenstadt nach Lian wieder aufgenommen, nach Lade fährt allerdings schon bald 26 Jahre keine Bahn mehr.
Tw 1 der Straßenbahn Trondheim macht sich Anfang Mai 1988 vom nordöstlichen Ende in Lade oberhalb des Trondheimfjordes auf den Weg in die Innenstadt. Etwa einen Monat später, am 13.06.1988, erfolgte die Stilllegung der Straßenbahn. Am 01.01.1990 wurde der Betrieb auf dem südlichen Streckenast von der Innenstadt nach Lian wieder aufgenommen, nach Lade fährt allerdings schon bald 26 Jahre keine Bahn mehr.
Horst Lüdicke

Norwegen / Stadtverkehr / Trondheim Straßenbahn

565 1200x757 Px, 26.04.2014





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