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5047 036-8 sowie 087-1 im Hintergrund(beide noch mit Pflatsch) werden am Bhf. Ried mit Energie versorgt; 151227
5047 036-8 sowie 087-1 im Hintergrund(beide noch mit Pflatsch) werden am Bhf. Ried mit Energie versorgt; 151227
JohannJ

Zas 3381(AVTGA)7851080-0, eingereiht in GZ75855 im Bhf. Ried i.I.; 150925
Zas 3381(AVTGA)7851080-0, eingereiht in GZ75855 im Bhf. Ried i.I.; 150925
JohannJ

Rnss 31823517234-9, wartet mit GZ75855 auf den Abtransport aus dem Bhf. Ried i.I.; 150925
Rnss 31823517234-9, wartet mit GZ75855 auf den Abtransport aus dem Bhf. Ried i.I.; 150925
JohannJ

Transportwagen f. Schienenaufziehgerät40819470570-8 und Schienenrollenwagen40819463772-9, stehen am Bhf. Ried für den nächsten Einsatz bereit; 150926
Transportwagen f. Schienenaufziehgerät40819470570-8 und Schienenrollenwagen40819463772-9, stehen am Bhf. Ried für den nächsten Einsatz bereit; 150926
JohannJ

2043 021-1  Hari , startet bei düsterem Wetter am Bhf. Ried mit Rübenzug-75829 in Richtung Wels; 150925
2043 021-1 "Hari", startet bei düsterem Wetter am Bhf. Ried mit Rübenzug-75829 in Richtung Wels; 150925
JohannJ

5047 087-1 einer der letzten  PFLATSCH-Träger , und einerseits komplett mit Graffiti´s beschmiert/besudelt, verlässt als R5953 den Bhf. Ried in Richtung Neumarkt/K; 150828
5047 087-1 einer der letzten "PFLATSCH-Träger", und einerseits komplett mit Graffiti´s beschmiert/besudelt, verlässt als R5953 den Bhf. Ried in Richtung Neumarkt/K; 150828
JohannJ

5047 036-8, noch mit Pflatsch, bei der Ausfahrt als R5993 aus dme Bhf. Ried; 150529
5047 036-8, noch mit Pflatsch, bei der Ausfahrt als R5993 aus dme Bhf. Ried; 150529
JohannJ

 großer Bahnhof  für 77.28, welche am Bhf. Ried vor die Großdiesellok 2050.05 gespannt wird, um anschliessend mit dem Sonderzug in Richtung Aschach/Donau zu dampfen; 150509
"großer Bahnhof" für 77.28, welche am Bhf. Ried vor die Großdiesellok 2050.05 gespannt wird, um anschliessend mit dem Sonderzug in Richtung Aschach/Donau zu dampfen; 150509
JohannJ

5022 019-3, als R5968; alleine gegen 4 Triebwägen der BR5047, am Bhf Ried; 150328
5022 019-3, als R5968; alleine gegen 4 Triebwägen der BR5047, am Bhf Ried; 150328
JohannJ

 Unter Nieten , bzw. 5047 063-7(R3472) und 5047 083-0(R5969)durchfahren den Bahnsteg in Ried; 150328
"Unter Nieten", bzw. 5047 063-7(R3472) und 5047 083-0(R5969)durchfahren den Bahnsteg in Ried; 150328
JohannJ

Parallelausfahrt aus dem Bhf. Ried i.I. von zwei Triebwägen der BR5047; 083-0 als R5969 in Richtung Neumarkt/Kallh., sowie 063-7 als R3472 nach Attnang/Puchheim; 150328
Parallelausfahrt aus dem Bhf. Ried i.I. von zwei Triebwägen der BR5047; 083-0 als R5969 in Richtung Neumarkt/Kallh., sowie 063-7 als R3472 nach Attnang/Puchheim; 150328
JohannJ

Bahnbetrieb im Laufe der Zeit; 77.28 anlässlich einer ÖGEG-Dampfveranstaltung und Triebwagengarnitur 5022 012-8 als R5965, am Bhf. Ried im Innkreis; 141003
Bahnbetrieb im Laufe der Zeit; 77.28 anlässlich einer ÖGEG-Dampfveranstaltung und Triebwagengarnitur 5022 012-8 als R5965, am Bhf. Ried im Innkreis; 141003
JohannJ

Hilfszug; Mannschafts-Gerätewagen 51 81 99 75 001-0, anlässlich einer Abholung des verunfallten Triebwagen 5047077-2 im Bhf. Ried i.I.; 150207
Hilfszug; Mannschafts-Gerätewagen 51 81 99 75 001-0, anlässlich einer Abholung des verunfallten Triebwagen 5047077-2 im Bhf. Ried i.I.; 150207
JohannJ

Schneesturm fegt über das alte und stillgelegte Gütermagazin in Ried i.I.; 140205
Schneesturm fegt über das alte und stillgelegte Gütermagazin in Ried i.I.; 140205
JohannJ

5047 077-2 war als R3485 an einem Bahnunfall (Mißachtung einer Stopptafel, und Gottseidank nur Blechschaden) verwickelt, und nun am Bhf. Ried abgestellt; 150204-5
5047 077-2 war als R3485 an einem Bahnunfall (Mißachtung einer Stopptafel, und Gottseidank nur Blechschaden) verwickelt, und nun am Bhf. Ried abgestellt; 150204-5
JohannJ

Res 3151(PL-PKPC)3945140-7, trifft beladen mit einer Ladung Stahlprofile, eingereiht im G75850 im Bhf.Ried i.I. ein; 150107
Res 3151(PL-PKPC)3945140-7, trifft beladen mit einer Ladung Stahlprofile, eingereiht im G75850 im Bhf.Ried i.I. ein; 150107
JohannJ





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