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6 Bilder
Aubagne 005, Avenue de la Paix, 22.08.2015.
Aubagne 005, Avenue de la Paix, 22.08.2015.
Christian Wenger

Aubagne 002, Avenue des Goums, 21.08.2015.
Aubagne 002, Avenue des Goums, 21.08.2015.
Christian Wenger

Aubagne 008, Chemin du Charrel, 22.08.2015.
Aubagne 008, Chemin du Charrel, 22.08.2015.
Christian Wenger

Tram Divia-1026. 
Verkehrt als Ligne 1 nach Dijon-Gare.
Seit Ende 2012 gibt es in Dijon wieder ein Straßenbahnnetz, das aus zwei Linien besteht.
2015-06-08 Quetigny
Tram Divia-1026. Verkehrt als Ligne 1 nach Dijon-Gare. Seit Ende 2012 gibt es in Dijon wieder ein Straßenbahnnetz, das aus zwei Linien besteht. 2015-06-08 Quetigny
Arnulf Sensenbrenner

Innenansicht Tram Divia-1032 (Alstom Citadis 302). 
Die Fahrzeuge sind 32,7 m lang und 2,4 m breit. 

Seit Ende 2012 gibt es in Dijon wieder ein Straßenbahnnetz, das aus zwei Linien besteht.
2015-06-08 Dijon-Valmy
Innenansicht Tram Divia-1032 (Alstom Citadis 302). Die Fahrzeuge sind 32,7 m lang und 2,4 m breit. Seit Ende 2012 gibt es in Dijon wieder ein Straßenbahnnetz, das aus zwei Linien besteht. 2015-06-08 Dijon-Valmy
Arnulf Sensenbrenner

Tram Divia-1004 (Alstom Citadis 302) fährt zur Endhaltestelle Valmy der Ligne 2. 
Die Fahrzeuge sind 32,7 m lang und 2,4 m breit. 

Seit Ende 2012 gibt es in Dijon wieder ein Straßenbahnnetz, das aus zwei Linien besteht.
2015-06-08 Dijon-Valmy
Tram Divia-1004 (Alstom Citadis 302) fährt zur Endhaltestelle Valmy der Ligne 2. Die Fahrzeuge sind 32,7 m lang und 2,4 m breit. Seit Ende 2012 gibt es in Dijon wieder ein Straßenbahnnetz, das aus zwei Linien besteht. 2015-06-08 Dijon-Valmy
Arnulf Sensenbrenner





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