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Baureihe 1141 Fotos

16 Bilder
Die 1141 207 der HZ Cargo fährt am 30.06.2015. als Lokzug durch den Bahnhof von Koprivnica in Richtung Norden und ungarischer Grenze, wo sie einen der an jenem Tag zahlreichen Güterzuge nach Zagreb übernehmen wird.
Die 1141 207 der HZ Cargo fährt am 30.06.2015. als Lokzug durch den Bahnhof von Koprivnica in Richtung Norden und ungarischer Grenze, wo sie einen der an jenem Tag zahlreichen Güterzuge nach Zagreb übernehmen wird.
Nikola

Kroatien / E-Loks / BR 1141

324 1200x900 Px, 11.04.2017

Am Morgen des 20.03.2015. wartet im Vorfeld des Zagreber Hauptbahnhofs 1141 386 darauf, den Schnellzug 397 von Zagreb nach Sarajevo zu übernehmen. Dieser wurde kurz vor dem diesjährigen Fahrplanwechsel unerwartet eingestellt, sodass nunmehr keine einzige internationale Verbindung nach Bosnien-Herzegowina existiert.
Am Morgen des 20.03.2015. wartet im Vorfeld des Zagreber Hauptbahnhofs 1141 386 darauf, den Schnellzug 397 von Zagreb nach Sarajevo zu übernehmen. Dieser wurde kurz vor dem diesjährigen Fahrplanwechsel unerwartet eingestellt, sodass nunmehr keine einzige internationale Verbindung nach Bosnien-Herzegowina existiert.
Nikola

Kroatien / E-Loks / BR 1141

301 1200x900 Px, 15.12.2016

Ein Regionalzug zur Fahrt nach Ogulin am 29.08.2015 im Bahnhof von Rijeka.
Ein Regionalzug zur Fahrt nach Ogulin am 29.08.2015 im Bahnhof von Rijeka.
Matthias Handschuch

Die 1141 303 mit einem IC am 04.10.2015 unterwegs bei Sokolovac.
Die 1141 303 mit einem IC am 04.10.2015 unterwegs bei Sokolovac.
Christian Maier

Kroatien / E-Loks / BR 1141

407 1200x892 Px, 11.01.2016

1141 376 mit dem 4604 Ogulin - Rijeka am 19.07.2015 bei Meja.
1141 376 mit dem 4604 Ogulin - Rijeka am 19.07.2015 bei Meja.
Frederik Reuter

Kroatien / E-Loks / BR 1141

385 1024x683 Px, 02.01.2016

Wiederum 1141 376 kommt gerade mit dem 4604 Ogulin - Rijeka aus dem Tunnel und verliert Permanent an Höhe Richtung Küste. Aufgenommen bei Meja, 19.07.2015
Wiederum 1141 376 kommt gerade mit dem 4604 Ogulin - Rijeka aus dem Tunnel und verliert Permanent an Höhe Richtung Küste. Aufgenommen bei Meja, 19.07.2015
Frederik Reuter

Kroatien / E-Loks / BR 1141

302 1024x683 Px, 02.01.2016

1141 376 mit dem 4001 Rijeka - Zagreb am 10.07.2015 in Draga
1141 376 mit dem 4001 Rijeka - Zagreb am 10.07.2015 in Draga
Frederik Reuter

Kroatien / E-Loks / BR 1141

329 1200x800 Px, 02.01.2016

1141 019 schraubt sich mit einer Reihe Eoas als Tv 61005 Rijeka - Zagreb Ranžirni kolodvor am 10.07.2015 die Rijekarampe hoch. Hier passiert sie gerade die Ortschaft Draga
1141 019 schraubt sich mit einer Reihe Eoas als Tv 61005 Rijeka - Zagreb Ranžirni kolodvor am 10.07.2015 die Rijekarampe hoch. Hier passiert sie gerade die Ortschaft Draga
Frederik Reuter

Kroatien / E-Loks / BR 1141

285 1200x800 Px, 30.12.2015

1141 019 schraubt sich mit einer Reihe Eoas als Tv 61005 Rijeka - Zagreb Ranžirni kolodvor am 10.07.2015 die Rijekarampe hoch. Hier passiert sie gerade die Ortschaft Draga
1141 019 schraubt sich mit einer Reihe Eoas als Tv 61005 Rijeka - Zagreb Ranžirni kolodvor am 10.07.2015 die Rijekarampe hoch. Hier passiert sie gerade die Ortschaft Draga
Frederik Reuter

Kroatien / E-Loks / BR 1141

275 1200x683 Px, 30.12.2015

1141 311 und einen Schwesterlok warten am brütend heißen 10.07.2015 in Rijeka auf neue Aufgaben.
1141 311 und einen Schwesterlok warten am brütend heißen 10.07.2015 in Rijeka auf neue Aufgaben.
Frederik Reuter

In Bahnknoten Koprivnica im Norden Kroatiens werden die Fernverkehrszüge von Osijek nach Zagreb auf elektrische Traktion umgespannt, dazu ist ein Aufenthalt von 10 bis 15 Minuten vorgesehen. Tief im kroatischen Hinterland sind die Sommertage üblicherweise ausgesprochen heiß, so auch am frühen Nachmittag des 30.06.2015. Die 1141 390 hat gerade den Schnellzug 702 von Osijek nach Rijeka übernommen und wartet auf den Abfahrtsbefehl, um die Fahrt in Richtung Zagreb fortzusetzen.
In Bahnknoten Koprivnica im Norden Kroatiens werden die Fernverkehrszüge von Osijek nach Zagreb auf elektrische Traktion umgespannt, dazu ist ein Aufenthalt von 10 bis 15 Minuten vorgesehen. Tief im kroatischen Hinterland sind die Sommertage üblicherweise ausgesprochen heiß, so auch am frühen Nachmittag des 30.06.2015. Die 1141 390 hat gerade den Schnellzug 702 von Osijek nach Rijeka übernommen und wartet auf den Abfahrtsbefehl, um die Fahrt in Richtung Zagreb fortzusetzen.
Nikola

Kroatien / E-Loks / BR 1141

362  2 1200x900 Px, 12.12.2015

Die 1141 389 mit einem Sonderzug am 04.10.2015 unterwegs bei Reka.
Die 1141 389 mit einem Sonderzug am 04.10.2015 unterwegs bei Reka.
Christian Maier

Kroatien / E-Loks / BR 1141

289 1200x892 Px, 11.11.2015

Am Morgen des 13.03.2015. verlässt die 1141 386 an der Spitze des Personenzuges 4000 den Zagreber Hauptbahnhof in Richtung Süden, ganz am Anfang der über 200 Kilometer langen Fahrt nach Rijeka. Die drei Wagen am Haken sind mehr als genug für die an den zahlreichen Zwischenhalten ein- und aussteigenden Fahrgäste, sowie die sehr wenigen welche sich für eine fünfstündige Zugfahrt von der kroatischen Hauptstadt bis an die Adria entschieden haben.
Am Morgen des 13.03.2015. verlässt die 1141 386 an der Spitze des Personenzuges 4000 den Zagreber Hauptbahnhof in Richtung Süden, ganz am Anfang der über 200 Kilometer langen Fahrt nach Rijeka. Die drei Wagen am Haken sind mehr als genug für die an den zahlreichen Zwischenhalten ein- und aussteigenden Fahrgäste, sowie die sehr wenigen welche sich für eine fünfstündige Zugfahrt von der kroatischen Hauptstadt bis an die Adria entschieden haben.
Nikola

Kroatien / E-Loks / BR 1141

273 1200x900 Px, 02.11.2015

Aus Slowenien kommend donnerte am 13.03.2015. die 1141 213 mit ihrem aus unzähligen leeren E-Wagen zusammengesetzten Güterzug durch den Bahnhof von Zapresic in Richtung Zagreb Verschiebebahnhof. Obwohl Elektrolokomotiven der Teilreihe 1141 200 eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h erreichen, wurden sie der Güterverkehrssparte (HZ Cargo) zugewiesen.
Aus Slowenien kommend donnerte am 13.03.2015. die 1141 213 mit ihrem aus unzähligen leeren E-Wagen zusammengesetzten Güterzug durch den Bahnhof von Zapresic in Richtung Zagreb Verschiebebahnhof. Obwohl Elektrolokomotiven der Teilreihe 1141 200 eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h erreichen, wurden sie der Güterverkehrssparte (HZ Cargo) zugewiesen.
Nikola

Die 1141 303 mit einem IC am 04.10.2015 unterwegs bei Lepavina.
Die 1141 303 mit einem IC am 04.10.2015 unterwegs bei Lepavina.
Christian Maier

Kroatien / E-Loks / BR 1141

310 1200x892 Px, 11.10.2015

1 141 376 fährt mit Personenzug – putnički vlak 4001 Rijeka/Pflaum/Fiume (13:35)
 – Ogulin – Karlovac/Karlstadt – Zagreb Gl. kol./Agram Hbf. (18:22) im Startbahnhof ab; 28.08.2015
1 141 376 fährt mit Personenzug – putnički vlak 4001 Rijeka/Pflaum/Fiume (13:35) – Ogulin – Karlovac/Karlstadt – Zagreb Gl. kol./Agram Hbf. (18:22) im Startbahnhof ab; 28.08.2015
Tomas Kowalski





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