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2400 · 2600 ·Sprinter Lighttrain· Fotos

6 Bilder
Mehrzwechbereich des von der DB Baureihe 425 abgeleiteten SLT der NS am 08.08.2016 in Den Haag Centraal.
Mehrzwechbereich des von der DB Baureihe 425 abgeleiteten SLT der NS am 08.08.2016 in Den Haag Centraal.
David Endlich

Niederlande / Elektrotriebzüge / 2400 · 2600 ·Sprinter Lighttrain·, Bahnfotos aus den Niederlanden

294 1200x800 Px, 24.03.2017

Blick in die 2.Klasse eines SLT in Den Haag Centraal am 08.08.2016.
Blick in die 2.Klasse eines SLT in Den Haag Centraal am 08.08.2016.
David Endlich

Niederlande / Elektrotriebzüge / 2400 · 2600 ·Sprinter Lighttrain·, Bahnfotos aus den Niederlanden

258 1200x799 Px, 24.03.2017

Am 08.08.2016 steht ein SLT als RE nach Roosendaal in Rotterdam Cetntraal.
Am 08.08.2016 steht ein SLT als RE nach Roosendaal in Rotterdam Cetntraal.
David Endlich

Zugkreuzung eines NS-SLT (Sprinter Lighttrain; links) mit ICD 919 am 05.09.2016 der aus Breda kommend gerade seinen Endbahnhof Amsterdam Centraal erreicht.
Zugkreuzung eines NS-SLT (Sprinter Lighttrain; links) mit ICD 919 am 05.09.2016 der aus Breda kommend gerade seinen Endbahnhof Amsterdam Centraal erreicht.
David Endlich

Der aus der BR 425 abgeleitete SLT (Sprinter Lighttrain) der NS trägt in vielen Regionen der Niederlande die Hauptlast im Nahverkehr. Hier begegnen sich am 08.08.2016 ein Sprinter nach Den Haag (links) und ein Sprinter nach Roosendaal (rechts) im Bahnhof Rotterdam Centraal.
Der aus der BR 425 abgeleitete SLT (Sprinter Lighttrain) der NS trägt in vielen Regionen der Niederlande die Hauptlast im Nahverkehr. Hier begegnen sich am 08.08.2016 ein Sprinter nach Den Haag (links) und ein Sprinter nach Roosendaal (rechts) im Bahnhof Rotterdam Centraal.
David Endlich

Passend: Zug und Bahnhof -

Die Formen des modernen Bahnhofes und der moderne Triebzug passen formal gut zueinander. Schön finde ich die lichtdurchflutete Dachkonstruktion mit ihren auffälligen Stützen. Rotterdam Centraal mit Sprinter Lighttrain der Reihe 2400.

21.06.2016 (M)
Passend: Zug und Bahnhof - Die Formen des modernen Bahnhofes und der moderne Triebzug passen formal gut zueinander. Schön finde ich die lichtdurchflutete Dachkonstruktion mit ihren auffälligen Stützen. Rotterdam Centraal mit Sprinter Lighttrain der Reihe 2400. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Elektrotriebzüge / 2400 · 2600 ·Sprinter Lighttrain·, Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

406  2 1200x758 Px, 12.07.2016





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