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Hier zwei niegelnagelneue Coradia Liner der Sncf für den Intercités verkehr. Sie stehen beide im Bahnhof Paris Est im Juli 2017. Coradia Liner sind 200 km/h schnell und fahren sowohl mit Oberleitung als auch mit Diesel.
Foto: SignalGrün bzw. Signalgrün [Trainsptt] Fotos. SignalGrün [Trainsptt] Fotos
"Picasso" X 3841 fährt im April 1984 in Paris Gare de l'Est ein. Der Plandienst der Triebwagen endete 1988, zahlreiche Fahrzeuge blieben bei Museumsbahnen erhalten. Horst Lüdicke
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Foto: SignalGrün bzw. Signalgrün [Trainsptt] Fotos.](/bilder/thumbs/frankreich--bahnhoefe--paris-gare-de-lest-1060043.jpg "Hier zwei niegelnagelneue Coradia Liner der Sncf für den Intercités verkehr. Sie stehen beide im Bahnhof Paris Est im Juli 2017. Coradia Liner sind 200 km/h schnell und fahren sowohl mit Oberleitung als auch mit Diesel.
Foto: SignalGrün bzw. Signalgrün [Trainsptt] Fotos.")
