Der Triebzug 45WE-021A der Koleje Dolnośląskie trifft am 02.10.2018 aus Wrocław Główny kommend in Jelenia Gora ein und
wird nach wenigen Minuten Aufenthalt die Weiterfahrt ins Riesengebirge nach Szklarska Poręba Górna antreten. Die sehr
bequemen und gut ausgestatteten Triebzüge, die unter dem Namen Impuls bei der Newag in Nowy Sącz gebaut werden, können
freilich ihre 160 km/h Spitzengeschwindigkeit auf diesen letzten 33 Kilometern nicht ausfahren, die sehr kurvenreiche
und auch teilweise in schlechtem Zustand befindliche Strecke ist aber trotzdem eine Reise wert. Zur Ausstattung der
mit 4*500kW angetriebenen Züge gehören eine Klimaanlage, Steckdosen für 230 Volt und 5 Volt USB und natürlich auch
ein recht schnelles WiFi. Thomas Scherf
Der Triebzug SA135-004 der KD (Koleje Dolnośląskie, das regionale EVU von Niederschlesien) wartet am 02.10.2018
im Bahnhof Jelenia Gora auf seine Abfahrt nach Görlitz. Die unter der Bezeichnung 214Mb von PESA und ZNTK hergestellten
Fahrzeuge werden in 9 Exemplaren von der KD auf den nichtelektrifizierten Strecken eingesetzt, auch wenn wie in diesem
Beispiel nur die letzten Kilometer ab Luban bis Görlitz keinen Fahrdraht aufweisen, oder besser gesagt, noch nicht wieder.
Interessant ist die Möglichkeit, mit den EURO-NEISSE-Tickets im Dreiländereck recht preiswert unterwegs zu sein, nicht
nur in der Bahn, sondern auch in vielen Bus- und Strassenbahnlinien.
Thomas Scherf
Ein SA135 der Koleje Dolnoslaskie überquert auf seiner Fahrt als D19 (Wegliniec - Görlitz) den Neißeviadukt. Damit wechselt dieser Zug jetzt von Polen nach Deutschland. Aufgenommen am 22.7.2018 13:29 von der Friedenshöhe Br111 Fan
Der EN57-1952 wartet am 30.01.2018 in Wroclaw Glowny als R66925 auf die Abfahrt nach Olesnica. Der Triebwagen gehört zur Bahngesellschaft "Koleje Dolnoslaskie". Jörg Ohlhaver
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