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Dieseltriebwagen der CSD: Zwischen 1959 und 1964 stellte die CSD für den Regionalverkehr 122 Triebwagen der Reihe M 240.0 (später 820) in Dienst. Während die Triebwagen bis 2001 ausgemustert wurden, wurden die letzten Beiwagen erst 2019 abgestellt. Im Frühjahr 1998 steht eine dreiteilige 820-Garnitur abfahrbereit im Bahnhof Karlovy Vary.
Dieseltriebwagen der CSD: Zwischen 1959 und 1964 stellte die CSD für den Regionalverkehr 122 Triebwagen der Reihe M 240.0 (später 820) in Dienst. Während die Triebwagen bis 2001 ausgemustert wurden, wurden die letzten Beiwagen erst 2019 abgestellt. Im Frühjahr 1998 steht eine dreiteilige 820-Garnitur abfahrbereit im Bahnhof Karlovy Vary.
Horst Lüdicke

Nun trifft 362 171-1 mit dem Expresszug von Prag nach Cheb in Karlsbad mit +25 am 22. Februar 2019 ein .
Nun trifft 362 171-1 mit dem Expresszug von Prag nach Cheb in Karlsbad mit +25 am 22. Februar 2019 ein .
Klaus-P. Dietrich


Blick auf Teile des Bahnhofsgelände von Karlsbad (Karlovy Vary) am 22. Februar 2019.
Blick auf Teile des Bahnhofsgelände von Karlsbad (Karlovy Vary) am 22. Februar 2019.
Klaus-P. Dietrich

Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Karlovy Vary (alle)

204 1200x900 Px, 11.03.2019

844 023-2 bei der Einfahrt in den Bahnhof Karlsbad am 22. Februar 2019.
844 023-2 bei der Einfahrt in den Bahnhof Karlsbad am 22. Februar 2019.
Klaus-P. Dietrich





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