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10. Juni 2001, Italien, Bhf. Campiglia Marittima in der Toscana 11:32 Uhr, E-Lok FS E444R.106 führt IC 537 „Cavour“ Torino-Salerno. Die E.444 werden vorwiegend im hochwertigen Personenfernverkehr eingesetzt. Sie waren anfangsauch fast ausschließlich für die Traktion von TEE-Zügen auf dem FS-Streckennetz zuständig. Diese Züge erreichten zum Teil Geschwindigkeiten bis 180 km/h, dabei waren Langläufe mit Tagesleistungen von bis zu 1500 Kilometern keine Seltenheit. Ab 1985 zogen E.444 die ersten fahrplanmäßig mit 200 km/h verkehrenden Züge in Italien über die Direttissima Florenz–Rom. Das R deutet auf eine Änderungsvariante hin. Jürgen Krause
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